特徴
1. 強力な電源: 強力なYUCHAI製580HPエンジンを搭載したGKM105Pは、要求の厳しい採掘作業において卓越した性能を発揮します。
2. 多用途性: 多様な採掘環境に対応できるよう設計されたGKM105Pは、さまざまな運用ニーズを満たす優れた汎用性を備えています。
3. 耐久性のある構造: 頑丈なQ345鋼で作られたGKM105Pは、優れた耐久性を誇り、過酷な鉱山環境においても長期にわたる信頼性を提供します。
4. オフロード性能: オフロード設計を採用したGKM105Pは、様々な地形条件での走行性能に優れ、困難な環境下でも効率的な運用を保証します。
5. 広々としたキャビン: 幅広の鉱山用キャブを備えたGKM105Pは、オペレーターに快適な作業環境を提供し、長時間の作業における生産性を向上させます。
GKM105P鉱山用ダンプトラックは、鉱山作業向けのパワフルで汎用性の高いソリューションです。堅牢な構造、オフロード性能、広々としたキャビンを備え、鉱業界における最も過酷な課題にも対応できるよう設計されており、多様な作業環境において信頼性の高い性能とオペレーターの快適性を提供します。
当社の高効率鉱山車両で、作業効率を最大限に高めましょう。コンパクトなシャーシにより旋回半径が小さくなり、車両の操縦性と機動性が向上します。集中潤滑システムを搭載しているため、メンテナンス時間が短縮され、高い車両稼働率を実現します。一般的な大型トラックに比べて積載量が大きいため、鉱山エリア内の車両密度を低減し、道路維持費の削減と車両通過効率の向上に貢献します。
顧客事例








製品ビデオ
製品パラメータ
| GKM105P オフロード鉱山用ダンプトラック | |
| タイプ | GKM150P |
| 運転席: | 左右反転可能なワイドボディオフセットキャブ(左側) |
| エンジンタイプ/馬力: | YUCHAI 580HP |
| トランスミッションの種類: | FAST 8DS260 |
| ステアリングエンジン: | イートン製フル油圧パワーステアリングエンジン |
| フロント/リアアクスル: | 25T鋳鋼製フロントアクスル/40T鋳鋼製デュアルリダクションミドル/リアアクスル |
| フレーム: | 溶接式半剛性キューブ型フレーム 480*140 |
| 本体内部寸法(mm): | 6400×3400×1750 |
| 説明: | 底板16mm、側板12mm、ハイワード191油圧システム、鉱山用角型ボックス |
| 彼らの: | 16.00-25 36PR 鉱山用タイヤ |
| フロント/リアサスペンション: | 一体型溶接式イコライジングサスペンション、強化された取り外し可能なイコライジングシャフト |
| フロント、ミドル、リアアクスル用リーフスプリング: | フロント:オイルガススプリング リア:120*27*18 |
| ブレーキシステム: | SORLシステム |
| その他: | 排気ブレーキ、石除去装置、シャーシ保護、フロントおよびリアフェンダー、バックミラー補強、LEDサイドライトおよびテールライト、集中潤滑、 |
| 車両重量(kg): | 35000 |
| 定格荷重(kg): | 70000 |
| 定格総重量(kg): | 105000 |
| 全体寸法(mm): | 9600×3680×4300 |
| 最高速度(km/h): | 40 |
| 最低地上高(mm): | 435 |
| 最小旋回半径(m): | ≤12 |
| 最大登坂能力(%): | 35 |
| 進入角/離脱角(°): | 34.5/44.7 |
| 車軸ベース(mm): | 4000+1690 |
| ホイールスパン(前輪/後輪)(mm): | F:2792、R:2606 |
| オイルタンク容量(L): | 600L |
| 身体容量: | 38m³ |







