GKM105P gruvetransportør: 580 hk, robust konstruksjon
Funksjoner
1. Robust kraft: GKM105P er utstyrt med en kraftig YUCHAI 580 hk motor, og leverer eksepsjonell ytelse for krevende gruveoppgaver.
2. Allsidig nytteverdi: GKM105P er designet for ulike gruvescenarioer, og viser bemerkelsesverdig allsidighet for å møte ulike driftsbehov.
3. Holdbar konstruksjon: GKM105P er laget av solid Q345-stål, og sikrer utmerket holdbarhet og langvarig pålitelighet i tøffe gruvemiljøer.
4. Terrengkjøring: Med sitt offroad-design utmerker GKM105P seg i å navigere i ulike terrengforhold, og sikrer effektiv drift i utfordrende miljøer.
5. Romslig førerhus: Med et bredt gruveførerhus gir GKM105P operatørene et komfortabelt arbeidsmiljø, noe som forbedrer produktiviteten selv under lange driftstimer.
GKM105P gruvedumper er en kraftig og allsidig løsning for gruvedrift. Med sin robuste konstruksjon, terrengegenskaper og romslige førerhus er den designet for å takle de tøffeste utfordringene i gruveindustrien, og gir pålitelig ytelse og førerkomfort under ulike arbeidsforhold.
Maksimer effektiviteten med vårt effektive gruvekjøretøy. Det kompakte chassiset reduserer svingradiusen, noe som forbedrer kjøretøyets håndtering og mobilitet. Utstyrt med et sentralisert smøresystem reduseres vedlikeholdstiden, noe som sikrer høy kjøretøyoppmøtefrekvens. Med en større lastevekt sammenlignet med vanlige tunge lastebiler reduseres tettheten av kjøretøy i gruveområdet, noe som reduserer veivedlikeholdskostnader og øker kjøretøyets forbikjøringseffektivitet.
Kundetilfelle








Produktvideo
Produktparameter
| GKM105P Offroad gruvedumper | |
| Type | GKM150P |
| Førerhus: | Vendbar førerhus med bred forskyvning (venstre) |
| Motortype/hestekrefter: | YUCHAI 580HK |
| Girkassetype: | RASK 8DS260 |
| Styremotor: | EATON fullhydraulisk servostyringsmotor |
| Foraksel/bakaksel: | 25T støpt stål foraksel / 40T støpt dobbel reduksjon midtre/bakre aksel |
| Ramme: | Sveiset halvstiv kubeformet ramme 480 * 140 |
| Indre dimensjon av kroppen (mm): | 6400*3400*1750 |
| Beskrivelse: | bunnplate 16 mm, sideplate 12 mm, Hyward 191 hydraulisk system, firkantet boks for gruvedrift |
| Deres: | 16.00-25 36PR Gruvedekk |
| Foran/bak fjæring: | Helsveiset utjevningsoppheng, forsterket avtakbar utjevningsaksel |
| Bladfjær for foraksel, midtaksel og bakaksel: | Foran: Olje-gassfjær Bak: 120 * 27 * 18 |
| Brytesystem: | SORL-systemet |
| Andre: | Eksosbrems, steinfjerning, chassisbeskyttelse, for- og bakskjermer, forsterkninger i bakspeil, LED-side- og baklys, sentralsmøring. |
| Egenvekt (kg): | 35000 |
| Nominell belastning (kg): | 70000 |
| Nominell totalvekt (kg): | 105000 |
| Totalmål (mm): | 9600*3680*4300 |
| Maks hastighet (km/t): | 40 |
| Min. bakkeklaring (mm): | 435 |
| Min. svingradius (m): | ≤12 |
| Maksimal stigningsevne (%): | 35 |
| Innkjøringsvinkel/avgangsvinkel (°): | 34,5/44,7 |
| Akselavstand (mm): | 4000+1690 |
| Hjulspenn (foran/bak) (mm): | F: 2792, R: 2606 |
| Oljetankkapasitet (L): | 600 liter |
| Kroppskapasitet: | 38 m³ |







