Dynamic 732T моторен грејдер за тешки операции

Карактеристика на производот

Постои пропорционална разлика во оригиналната увезена погонска задна оска. Ова гарантира дека кога тркалата од едната страна се лизгаат, тркалата од другата страна сè уште можат да имаат доволна влечна сила. Средните и задните тркала се опремени со редуктор од типот планета. Перформансите на работата се стабилни и сигурни.

Користејќи менувач со запчаници, кутијата за балансирање може непречено да ја пренесува моќноста и има сигурни перформанси.

Предната оска е оска со управувачки погон. Мостот на предната оска користи структура на каскадно заварување. Најголемите агли на вртење одвнатре и однадвор се 50°. Широкиот агол на замав на мостот и аголот на наклон на предните тркала ја прават предната оска поприлагодлива на лошите услови на патот. Затоа, прецизноста на израмнувањето на патот е многу поголема.

Со оглед на тоа што поседува двојна моторна сопирачка и повеќестепена спојка од влажен тип, грејдерот 732T сопира непречено, безбедно и сигурно, избегнувајќи одржување и прилагодувања (оригиналниот увезен вентил за сопирање и вентил за ограничување на притисокот).

Системот за автоматска паркинг сопирачка со пружина го прави грејдерот побезбеден. Опремен со акумулатор, автоматски ќе се алармира при низок внатрешен притисок и ќе работи како сопирачка за итни случаи кога грејдерот ќе откаже при паркирање.

Како резултат на целосно хидрауличниот систем за управување со константна струја, брзината на вртење не може да биде засегната од брзината на моторот. И таа е паралелна со пумпата за итно управување и пумпата за управување. Значи, кога моторот неочекувано ќе се исклучи, пумпата за итно управување веднаш ќе работи за да ја одржи нормалната работа на системот. Затоа, сигурноста на работата на системот може значително да се подобри.

Грејдерот 732T користи патент во сопственост на компанијата за ротирачки црвен запчаник со сечила (патент бр.: ZL 01 2 32115. X). Ротациониот црвен запчаник со сечила е опремен со спојка за заштита од преоптоварување. При преоптоварување на сечилото, спојката се лизга за да се елиминира прекумерното оптоварување на резервните делови.

Работниот хидрауличен систем се контролира со константен притисок. Системот за контрола чувствителен на оптоварување (променлива пумпа за имлет) ја намалува продуктивноста на топлина и ја заштедува потрошувачката на енергија.

Работната перница е вградена во цевката на левиот и десниот цилиндар за кревање. Доколку сечилото одеднаш се судри за време на работата, превисокиот притисок на ограничување во хидрауличниот систем ќе го принуди цилиндарот да го крева сечилото за да избегне судир. Така, ненормално големото оптоварување не може да има никаков ефект врз резервните делови и спречува оштетување на резервните делови во моментот на судир со огромниот камен за време на изградбата на патот во рудникот.

Создавање удобна средина со пространа кабина за возачот, широк поглед, мониторинг на инструменти, тристепени компоненти за манипулирање со аларм лоцирани според дизајнот на човекот, седиште прилагодливо во три насоки, контролна конзола што се поместува според потребите на возачот итн. Кабината има функција на заштитни конструкции од паѓање предмети (FOPS) и систем за заштита од превртување (ROPS).

Видео за производот

Дијаграм на детали за производот

Случај на клиент

Спецификација на производот

Процес на производство

Испорака