Leave Your Message

Dynamisk 732T motorveihøvel for krevende oppgaver

Med utmerket og stabil dynamisk ytelse har den importerte originale Cummins M11-motoren tilstrekkelig kraftmargin. Den tyske ZF elektrisk styrte hydrauliske tiptronic-girkassen har 6 gir forover og 3 gir bakover. Den er enkel å kontrollere og bruke, og den er ganske praktisk og arbeidsbesparende.

    Produktfunksjon

    Det er en proporsjonal differensial i den originale importerte drivakselen bak. Dette garanterer at når hjulene på den ene siden slurer, har hjulene på den andre siden fortsatt nok trekkraft. Midtre og bakhjul er utstyrt med planetgirkasse. Arbeidsytelsen er stabil og pålitelig.

    Ved hjelp av girkassen kan balanseboksen overføre kraften jevnt og ha pålitelig ytelse.

    Forakselen er en styredrevet aksel. Forakselbroen bruker kaskadesveiset struktur. Største svingvinkler på innsiden og utsiden er begge 50°. Broens brede svingvinkel og skråstilling på forhjulene gjør forakselen bedre tilpasningsdyktig til dårlige veiforhold. Derfor er presisjonen for utflating av veien mye høyere.

    Med dobbeltkrets motorbrems og våt flergirs clutch bremser 732T veihøvel jevnt, sikkert og pålitelig, og man unngår vedlikehold og justeringer (den originale importerte bremseventilen og trykkbegrensningsventilen).

    Automatisk fjærbelastet parkeringsbremsesystem gjør veihøvelen tryggere. Utstyrt med akkumulator, vil den automatisk alarmere ved lavt indre trykk, og fungere som nødbrems når veihøvelen svikter under parkering.

    Som et resultat av det fullhydrauliske konstantstrømstyringssystemet, kan ikke svinghastigheten påvirkes av motorhastigheten. Og den er parallelt med nødstyringspumpen og styringspumpen. Så når motoren plutselig stopper, vil nødstyringspumpen umiddelbart fungere for å opprettholde systemets normale drift. Dermed kan påliteligheten til systemet forbedres betraktelig.

    732T-graderen bruker selskapets patent på en roterende snekkegirkasse for blader (patentnr.: ZL 01 2 32115. X). Snekkegirkassen for blader er utstyrt med en overbelastningsbeskyttelsesclutch. Når bladet overbelastes, glir koblingen for å eliminere overdreven belastning av reservedeler.

    Det hydrauliske arbeidssystemet styres av konstant trykk. Det lastfølsomme kontrollsystemet (variabel pumpe med innløpsventil) reduserer varmeproduksjonen og sparer energiforbruket.

    Arbeidsputeinnretning er utstyrt i røret til venstre og høyre løftesylinder. Hvis bladet plutselig kolliderer under arbeid, vil for høyt inneslutningstrykk i det hydrauliske systemet tvinge sylinderen som løfter bladet for å unngå kollisjon. Dermed kan ikke den unormalt store belastningen ha noen effekt på reservedelene, og det forhindrer ulykker med at reservedeler skades ved kollisjon med store steiner under veibygging i gruveområdet.

    Bygger et komfortabelt miljø med en romslig førerhus, vidsyn, instrumentovervåking, tretrinns alarmhåndteringskomponenter plassert i henhold til menneskelig teknisk design, treveis justerbart sete, kontrollkonsoll som kan justeres etter førerens behov osv. Førerhuset har funksjoner som vernekonstruksjoner mot fallende gjenstander (FOPS) og veltebeskyttelse (ROPS).

    Produktvideo

    Produktdetaljerdiagram

    320 (1)23r
    320 (2)icb
    320 (3)zwb
    320 (4)3 år
    320 (5)fbb
    320 (6) lp1
    320 (7) twp
    320 (8)xxd
    320 (9)143
    320 (10)seg
    320 (11) fot²
    320 (12) 1v4
    320 (13) 2lp
    320 (14)iah
    320 (15)y6b

    Kundetilfelle

    732T3omu

    Produktspesifikasjon

    Total dimensjon
    1 Lengde 12500 mm
    2 Bredde 3300mm
    3 Høyde (til toppen av førerhuset)(() 3700mm
    4 Hjulavstand 7760 mm
    5 Trhode 2650mm
    6 Min.svingradius 9000 mm
    Hovedteknisk spesifikasjon
    1 Driftsvekt 28000 kg
    2 Bladelengde 4620 mm
    3 Bla høyde 695 mm
    4 Bla bredde 20 mm
    5 Maks. løft over bakken 515 mm
    6 Maks. grad dybde 735 mm
    7 Maks. skulderrekkevidde utenfor bakdekket 2260 mm (H) / 1950 mm (L)
    8 Reisehastighet (km/t)6 fremover og 3 omvendt

    (1) fremover 5,58.613.320.32943
    (2) omvendt 5,513.329
    Dieselmotor
    1 Modell Cummins QSM11-C330
    QSM11-C330
    2 Type EFI, turbolader, luft-til-luft kjøling,temperatur kontroll selvstendig kjøling system
    3 Nominell effekt 246(kW)
    4 Nominell hastighet 2100 (o/min)
    5 Maks. dreiemoment 1674(Nm)/(1400 o/min)
    Girkasse
    1 Modell 6WG260 (ZF teknologinologi
    2 Type elektrohydraulisk styrt girskift med ett håndtak,automatgir
    3 Girskiftposisjon  6 Fremover og 3 reversgir
    Aksel og dekk
    1 Maks. trekkkraft 144 kN
    2 Størrelse på dekket 18.00-25.28.
    Arbeidsenhet hydraulisk system
    1 Modell av oljepumpep  RR074BLS2520-3S1N2A1
    2 Systemtrykk 25 MPa
    3 Modell av fordelingsventil Walvoil DRFC22132 DPX100/5
    Walvoil DRFC22133 DPX100/5
    4 Modell av olje motor OGvår 604-1113
    Styring  System
    1 Type Foran Dekkdefleksjon
    2 Modell av styresnekk OGvår Xcel45-320
    3 Systemtrykk 16MPa
    Bremsesystem
    1 Type kjørebrems Helhydrauliske våte bremser
    2 Modell av bremse pumpe HPT2-35/HPT1-20/9
    3 Ssystemet trykk 6,9 MPa
    4 Type parkeringsbrems Hydraulisk betjent skivebrems
    Oljekapasitet
    1 Drivstoff (diesel) 540L
    2 Motorsmøreolje 28L
    3 Olje for omformer og girkasse 35–40L
    4 Olje for hydraulisk system 200L
    5 Olje for kjøring bak aksler 35L
    6 Tandemboks 2*60L

    Produksjonsprosess

    motor (1)f2i
    motor (2)eksamen
    motor (3) endring
    motor (4)bxq
    motor (5)j76
    bil (6) eller
    motor (7) eller
    motor (8)4vk
    bil (9) kvm.

    Frakt

    frakt (1)110
    frakt (2)qla
    frakt (3)fzp

    Leave Your Message