Carregadora de rodes ZL50T eficient: disseny avançat de refrigeració i confort - còpia
Dissenyada per a la manipulació eficaç de materials solts, la ZL50T té una distància entre eixos de 3100 mm i utilitza un disseny fiable de rodaments de rodets cònics per a l'articulació del bastidor, garantint un funcionament suau fins i tot sota càrregues pesades. El seu sistema hidràulic es beneficia de bombes duals i un nou sistema de refrigeració shunt, que millora la dissipació de la calor i manté les temperatures de l'oli hidràulic per sota dels 85 °C per a un rendiment òptim.
Entre els elements de disseny innovadors hi ha la gran coberta de la porta de la sèrie T, que optimitza l'entrada i l'escapament d'aire per al radiador, reduint el soroll de la màquina per sota dels estàndards nacionals. El manteniment es simplifica mitjançant elements de disseny ben pensats, com ara una caixa de relés i fusibles centralitzada, greixadors fàcilment accessibles i ports de mesura de pressió col·locats estratègicament, que garanteixen la comoditat i l'eficiència del temps.
La ZL50T està impulsada per un motor Weichai WP10G220E343, que compleix amb les normes nacionals d'emissions i ofereix tres modes de potència adaptats a diferents condicions de treball. Tant si es tracta de situacions de càrrega lleugera, estàndard o pesada, el motor proporciona la potència necessària de manera eficient alhora que minimitza el consum de combustible.
El seu sistema de transmissió compta amb una caixa de canvis planetaria Hangchi amb 2 marxes endavant i 1 marxa enrere, cosa que permet un funcionament ràpid i flexible, especialment en condicions de manipulació de materials a granel. El sistema de direcció, amb un angle de direcció de 38° i un punt d'articulació situat centralment, garanteix el radi de gir més petit i la màxima maniobrabilitat.
Externament, la sèrie T presenta un disseny elegant i modern, que millora l'atractiu estètic de la carregadora alhora que manté la seva alta recognoscibilitat. Hi ha disponibles diversos accessoris com ara galledes de carbó, galledes de roca, llevaneus i urpes, cosa que la fa adaptable a diverses aplicacions.
Pel que fa a l'eficiència i el respecte pel medi ambient, la ZL50T destaca pel seu motor d'injecció electrònica de combustible de baixa velocitat, el seu sistema de transmissió avançat i el seu sistema hidràulic eficient. Minimitza la pèrdua de potència, redueix les emissions i conserva energia sense comprometre el rendiment.
La comoditat i la comoditat es prioritzen amb característiques com una cabina espaiosa i ben dissenyada, seients ergonòmics, instrumentació avançada, opcions multimèdia i sistemes de control del clima. Els materials d'insonorització redueixen el soroll de la cabina, mentre que els coixinets absorbents minimitzen les vibracions per a un entorn de treball còmode.
El manteniment es fa sense problemes amb característiques com ara portes d'obertura gran, punts de lubricació ampliats, un dipòsit d'oli hidràulic al buit per evitar fuites i un eix i carcassa de suport al costat de la roda de tipus dividit per facilitar les reparacions.
Construïda per durar, la ZL50T incorpora el disseny de xassís integral de Komatsu, braços grans per a més resistència i engranatges de l'eix motriu reforçats per a una major longevitat. El dipòsit d'oli hidràulic al buit garanteix un oli net per a una vida útil més llarga dels components, millorant encara més la durabilitat i la fiabilitat.
Cas de client





Vídeo del producte
Especificació del producte
| Dimensió total | |
| Longitud (amb la galleda a terra) | 8020 (mm) |
| Amplada (fins a l'exterior de les rodes) | 2800 (mm) |
| Amplada de la galleda* | 2946 (mm) |
| Alçada (fins a la part superior de la cabina) | 3450 (mm) |
| Distància entre eixos | 3100 (mm) |
| Distància mínima a terra | 450 (mm) |
| Especificació tècnica | |
| Càrrega nominal | 5000 (kg) |
| Pes operatiu | 16500 kg |
| Capacitat nominal de la galleda | 3,1 (m³), 2,2-4,5 (m³) |
| Espai lliure màxim de descàrrega | 3136 (mm) |
| Abast de descàrrega | 1171 (mm) |
| Radi de gir mínim (roda) | 5970 (mm) |
| Motor dièsel | ||
| Model | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Tipus | Injecció electrònica de combustible | Injecció directa. |
| Nivell d'emissió | III | Ⅱ |
| Sortida nominal | 162 kW | 162 (kW) |
| Desplaçament | 9,726 (L) | |
| Velocitat nominal | 2000 | 2000 (rpm) |
| Parell màxim | 980 (NM) | 900 (NM) a 1400 rpm |
| Sistema de transmissió | |
| Model | HANGCHIZL50D-038 |
| Tipus | 4 elements. Etapa única |
| Posició de canvi de marxes | 2a planta, 1a dreta |
| Velocitat (AV/AR) | F:11.7/40.3 R:15.9 |
| Força màxima d'estirament | 170 kN |
| Mida del pneumàtic | 23,5-25-16PR |
| Sistema hidràulic de treball | |
| Model de bomba d'oli | JHP3100 |
| Pressió del sistema | 18MPa |
| Model de vàlvula direccional multidireccional | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Vàlvula pilot | () |
| Sistema de direcció | |
| Model de bomba de direcció | JHP2080L01 |
| Model de redirector | TLF2J-800-22-A |
| Model de vàlvula de prioritat | YXL-F250F-N7 |
| Pressió del sistema | 16MPa |
| Sistema de frens | |
| Tipus de fre de viatge | Fre de disc de pinça |
| Pressió de l'aire | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Tipus de fre d'estacionament | Fre de pinça |
| Capacitat de petroli | |
| Combustible (dièsel) | 280 (L) |
| Oli lubricant de motor | 24 (L) |
| Oli per a convertidor i caixa de canvis | 45 (L) |
| Oli per a sistema hidràulic | 240 (L) |
| Oli per a eixos motrius (davanters/posteriors) | 18/18 (L) |
Imatges del producte







procés de producció





Enviament









