Effizienter Radlader ZL50T: Fortschrittliches Kühl- und Komfortdesign
Der ZL50T wurde für den effizienten Transport von Schüttgut entwickelt und verfügt über einen Radstand von 3100 mm. Dank seiner zuverlässigen Kegelrollenlagerkonstruktion ist ein reibungsloser Betrieb auch unter hoher Belastung gewährleistet. Das Hydrauliksystem ist mit zwei Pumpen und einem neuartigen Shunt-Kühlsystem ausgestattet, was die Wärmeableitung verbessert und die Hydrauliköltemperatur für optimale Leistung unter 85 °C hält.
Zu den innovativen Designelementen der T-Serie gehört die große Türverkleidung, die die Luftzufuhr und -abfuhr zum Kühler optimiert und so die Geräuschentwicklung unter die nationalen Grenzwerte senkt. Die Wartung wird durch durchdachte Details wie einen zentralen Relais- und Sicherungskasten, leicht zugängliche Schmiernippel und strategisch platzierte Druckmessanschlüsse vereinfacht, was Komfort und Zeitersparnis gewährleistet.
Der ZL50T wird von einem Weichai-Motor WP10G220E343 angetrieben, der die nationalen Emissionsnormen erfüllt und drei Leistungsmodi für unterschiedliche Arbeitsbedingungen bietet. Ob bei geringer, mittlerer oder hoher Last – der Motor liefert die benötigte Leistung effizient und minimiert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.
Das Getriebe verfügt über ein Hangchi-Planetengetriebe mit zwei Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang, was einen schnellen und flexiblen Betrieb, insbesondere beim Schüttgutumschlag, ermöglicht. Die Lenkung mit einem Lenkeinschlag von 38° und einem zentralen Drehpunkt gewährleistet einen minimalen Wendekreis und höchste Manövrierfähigkeit.
Äußerlich besticht die T-Serie durch ein schlankes und modernes Design, das die Ästhetik des Laders unterstreicht und gleichzeitig seinen hohen Wiedererkennungswert bewahrt. Verschiedene Anbaugeräte wie Kohle- und Steinschaufeln, Schneepflüge und Greifer sind erhältlich und ermöglichen so den Einsatz in unterschiedlichsten Bereichen.
Der ZL50T überzeugt durch Effizienz und Umweltfreundlichkeit dank seines drehzahlarmen, elektronisch gesteuerten Kraftstoffeinspritzmotors, des fortschrittlichen Getriebesystems und des effizienten Hydrauliksystems. Er minimiert Leistungsverluste, reduziert Emissionen und spart Energie, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
Komfort und Bequemlichkeit stehen im Vordergrund, unter anderem durch eine geräumige und durchdacht gestaltete Kabine, ergonomische Sitze, moderne Instrumente, Multimedia-Optionen und eine Klimaanlage. Schalldämmende Materialien reduzieren den Geräuschpegel in der Kabine, während stoßdämpfende Polster Vibrationen minimieren und so für ein angenehmes Arbeitsumfeld sorgen.
Die Wartung wird durch Merkmale wie große Türöffnungen, erweiterte Schmierstellen, einen Vakuum-Hydrauliköltank zur Vermeidung von Leckagen sowie eine geteilte Radseitenstützachse und ein geteiltes Gehäuse für einfache Reparaturen problemlos gestaltet.
Der ZL50T ist auf Langlebigkeit ausgelegt und verfügt über Komatsus integrierte Rahmenkonstruktion, große Arme für zusätzliche Stabilität und verstärkte Antriebsachszahnräder für eine lange Lebensdauer. Der Vakuum-Hydrauliköltank gewährleistet sauberes Öl für eine verlängerte Lebensdauer der Komponenten und trägt so weiter zu erhöhter Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bei.
Kundenfall
Produktvideo
Produktspezifikation
| Gesamtabmessungen | |
| Länge (mit Eimer auf dem Boden) | 8020 (mm) |
| Breite (bis zur Außenseite der Räder) | 2800 mm |
| Eimerbreite* | 2946 (mm) |
| Höhe (bis zum Dach des Fahrerhauses) | 3450 mm |
| Radstand | 3100 mm |
| Mindestbodenfreiheit | 450 (mm) |
| Technische Spezifikation | |
| Nennlast | 5000 (kg) |
| Betriebsgewicht | 16500 kg |
| Nennkapazität des Eimers | 3,1 (m³), 2,2–4,5 (m³) |
| Maximale Kipphöhe | 3136 (mm) |
| Mülldeponie | 1171 (mm) |
| Minimaler Wendekreis (Rad) | 5970 (mm) |
| Dieselmotor | ||
| Modell | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Typ | Elektronische Kraftstoffeinspritzung | Direkteinspritzung. |
| Emissionsniveau | III | II |
| Nennleistung | 162 kW | 162 (kW) |
| Verschiebung | 9.726(L) | |
| Nenngeschwindigkeit | 2000 | 2000 U/min |
| Maximales Drehmoment | 980(NM) | 900 Nm bei 1400 U/min |
| Übertragungssystem | |
| Modell | HANGCHIZL50D-038 |
| Typ | 4-Elemente, einstufig |
| Gangschaltposition | 2F、1R |
| Geschwindigkeit (V/R) | F: 11,7/40,3 R: 15,9 |
| Maximale Zugkraft | 170 kN |
| Reifengröße | 23.5-25-16PR |
| Funktionierendes Hydrauliksystem | |
| Modell der Ölpumpe | JHP3100 |
| Systemdruck | 18 MPa |
| Modell eines Mehrwege-Wegeventils | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Pilotventil | () |
| Lenksystem | |
| Modell der Lenkpumpe | JHP2080L01 |
| Modell des Umleiters | TLF2J-800-22-A |
| Modell eines Prioritätsventils | YXL-F250F-N7 |
| Systemdruck | 16 MPa |
| Bremssystem | |
| Art der Fahrbremse | Bremssattel-Scheibenbremse |
| Luftdruck | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Art der Feststellbremse | Klemmbremse |
| Ölkapazität | |
| Kraftstoff (Diesel) | 280(L) |
| Motorschmieröl | 24(L) |
| Öl für Wandler und Getriebe | 45(L) |
| Öl für das Hydrauliksystem | 240 (L) |
| Öl für Antriebsachsen (V/H) | 18/18(L) |
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