Cargadora de rodas ZL50T eficiente: deseño avanzado de refrixeración e confort - copia
Deseñada para a manipulación eficaz de materiais soltos, a ZL50T presenta unha distancia entre eixes de 3100 mm e emprega un deseño fiable de rodamentos de rolos cónicos para a articulación do bastidor, o que garante un funcionamento suave mesmo con cargas pesadas. O seu sistema hidráulico benefíciase de bombas duplas e dun novo sistema de refrixeración shunt, que mellora a disipación da calor e mantén as temperaturas do aceite hidráulico por debaixo dos 85 °C para un rendemento óptimo.
Entre os elementos de deseño innovadores inclúese a gran carcasa da porta da serie T, que optimiza a entrada e a saída de aire para o radiador, o que reduce o ruído da máquina por debaixo dos estándares nacionais. O mantemento simplifícase mediante elementos de deseño ben pensados, como unha caixa de relés e fusibles centralizadas, engraxadores de fácil acceso e portos de medición de presión situados estratexicamente, o que garante a comodidade e a eficiencia do tempo.
A ZL50T está impulsada por un motor Weichai WP10G220E343, que cumpre as normas nacionais de emisións e ofrece tres modos de potencia adaptados a diferentes condicións de traballo. Tanto se se trata de situacións de carga lixeira, estándar ou pesada, o motor fornece a potencia necesaria de forma eficiente, minimizando ao mesmo tempo o consumo de combustible.
O seu sistema de transmisión inclúe unha caixa de cambios planetaria Hangchi con 2 marchas cara adiante e 1 marcha atrás, o que permite un funcionamento rápido e flexible, especialmente en condicións de manipulación de materiais a granel. O sistema de dirección, cun ángulo de dirección de 38° e un punto de articulación situado centralmente, garante o menor radio de xiro e a maior manobrabilidade.
Externamente, a serie T presenta un deseño elegante e moderno, que mellora o atractivo estético da pala cargadora e mantén a súa alta recoñecibilidade. Hai dispoñibles varios accesorios como baldes para carbón, baldes para pedras, máquinas quitaneves e garras, o que a fai adaptable a diversas aplicacións.
En termos de eficiencia e respecto polo medio ambiente, a ZL50T destaca polo seu motor de inxección electrónica de combustible de baixa velocidade, o seu sistema de transmisión avanzado e o seu eficiente sistema hidráulico. Minimiza a perda de potencia, reduce as emisións e conserva enerxía sen comprometer o rendemento.
Priorízanse a comodidade e a practicidade con características como unha cabina espazosa e ben deseñada, asentos ergonómicos, instrumentación avanzada, opcións multimedia e sistemas de control do clima. Os materiais de insonorización reducen o ruído da cabina, mentres que as almofadas amortecedoras minimizan as vibracións para un ambiente de traballo cómodo.
O mantemento faise sen complicacións grazas a características como portas de gran apertura, puntos de lubricación estendidos, un depósito de aceite hidráulico ao baleiro para evitar fugas e un eixo de soporte e unha carcasa de tipo dividido no lado da roda para facilitar as reparacións.
Construída para durar, a ZL50T incorpora o deseño de bastidor integral de Komatsu, brazos grandes para maior resistencia e engrenaxes do eixo motriz reforzadas para maior lonxevidade. O depósito de aceite hidráulico de baleiro garante aceite limpo para unha vida útil prolongada dos compoñentes, o que mellora aínda máis a durabilidade e a fiabilidade.
Caso de cliente





Vídeo do produto
Especificación do produto
| Dimensión total | |
| Lonxitude (co balde no chan) | 8020 (milímetros) |
| Largura (ata o exterior das rodas) | 2800 (milímetros) |
| Largura da cubeta* | 2946 (milímetros) |
| Altura (ata a parte superior da cabina) | 3450 (milímetros) |
| Distancia entre eixes | 3100 (milímetros) |
| Distancia mínima ao chan | 450 (milímetros) |
| Especificación técnica | |
| Carga nominal | 5000 (kg) |
| Peso operativo | 16500 kg |
| Capacidade nominal da cubeta | 3,1 (m³), 2,2-4,5 (m³) |
| Espazo libre máximo de descarga | 3136 (milímetros) |
| Alcance de descarga | 1171 (mm) |
| Radio de xiro mínimo (roda) | 5970 (milímetros) |
| Motor diésel | ||
| Modelo | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Tipo | Inxección electrónica de combustible | Inxección directa. |
| Nivel de emisión | III | Ⅱ |
| saída nominal | 162 kW | 162 (kW) |
| Desprazamento | 9,726 (L) | |
| velocidade nominal | 2000 | 2000 (rpm) |
| Par máximo | 980 (NM) | 900 (NM) a 1400 rpm |
| Sistema de transmisión | |
| Modelo | HANGCHIZL50D-038 |
| Tipo | 4 elementos. Etapa única |
| Posición de cambio de marchas | 2F, 1R |
| Velocidade (A/R) | F:11,7/40,3 R:15,9 |
| Forza máxima de estiramento | 170 kN |
| Tamaño do pneumático | 23,5-25-16PR |
| Sistema hidráulico de traballo | |
| Modelo de bomba de aceite | JHP3100 |
| Presión do sistema | 18 MPa |
| Modelo de válvula direccional multivía | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Válvula piloto | () |
| Sistema de dirección | |
| Modelo da bomba de dirección | JHP2080L01 |
| Modelo de redireccionador | TLF2J-800-22-A |
| Modelo de válvula de prioridade | YXL-F250F-N7 |
| Presión do sistema | 16 MPa |
| Sistema de freos | |
| Tipo de freo de viaxe | Freo de disco de pinza |
| Presión atmosférica | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo de abrazadera |
| Capacidade de aceite | |
| Combustible (diésel) | 280 (L) |
| Aceite lubricante para motor | 24 (L) |
| Aceite para conversor e caixa de cambios | 45 (L) |
| Aceite para sistema hidráulico | 240 (L) |
| Aceite para eixes motrices (dianteiro/traseiro) | 18/18 (L) |
Imaxes do produto







proceso de produción





Envío









