ଦକ୍ଷ ZL50T ଚକ ଲୋଡର: ଉନ୍ନତ କୁଲିଂ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଡିଜାଇନ୍-କପି
ଢିଲା ସାମଗ୍ରୀର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର ହୋଇଥିବା, ZL50T ରେ 3100mm ଚକିଆ ବେସ୍ ରହିଛି ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ଆର୍ଟିକୁଲେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଟେପର୍ଡ୍ ରୋଲର ବିୟରିଂ ଡିଜାଇନ୍ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଭାରୀ ଭାର ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ। ଏହାର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡୁଆଲ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ସଣ୍ଟ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରୁ ଲାଭବାନ ହୁଏ, ଯାହା ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ତାପମାତ୍ରା 85°C ତଳେ ବଜାୟ ରଖେ।
ଅଭିନବ ଡିଜାଇନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ T ସିରିଜର ବଡ଼ ଦ୍ୱାର ଘୋଡ଼ା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ରେଡିଏଟର ପାଇଁ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ, ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ତଳେ ମେସିନ୍ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରେ। ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରିଲେ ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ବାକ୍ସ, ସହଜରେ ପହଞ୍ଚିବା ଗ୍ରୀସ୍ ନିପଲ୍ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ଭାବରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଚାପ ମାପକ ପୋର୍ଟ ଭଳି ଚିନ୍ତାଶୀଳ ଡିଜାଇନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳୀକୃତ କରାଯାଏ, ଯାହା ସୁବିଧା ଏବଂ ସମୟ ଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ZL50T ଏକ Weichai WP10G220E343 ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ଜାତୀୟ ନିର୍ଗମନ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ତିନୋଟି ପାୱାର ମୋଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ହାଲୁକା-ଲୋଡ୍, ମାନକ, କିମ୍ବା ଭାରୀ-ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉ, ଇଞ୍ଜିନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ କମ କରିବା ସହିତ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଏହାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ 2ଟି ଫରୱାର୍ଡ ଗିଅର ଏବଂ 1ଟି ରିଭର୍ସ ଗିଅର ସହିତ ଏକ ହାଙ୍ଗଚି ପ୍ଲାନେଟ୍ରି ଗିଅରବକ୍ସ ରହିଛି, ଯାହା ବିଶେଷକରି ବଲ୍କ ସାମଗ୍ରୀ ପରିଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ନମନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। 38° ଷ୍ଟିଅରିଂ କୋଣ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ ଆର୍ଟିକୁଲେସନ୍ ବିନ୍ଦୁ ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ, ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ମୋଡ଼ିବା ବଳିଆ ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗତିଶୀଳତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ବାହ୍ୟ ଭାବରେ, T ସିରିଜ୍ ଏକ ସୁନ୍ଦର ଏବଂ ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଲୋଡରର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଚିହ୍ନନକ୍ଷମତା ବଜାୟ ରଖେ। କୋଇଲା ବାଲ୍ଟି, ପଥର ବାଲ୍ଟି, ସ୍ନୋ ପ୍ଳୋ ଏବଂ କ୍ଲାଭ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ସଂଲଗ୍ନକ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହା ଏହାକୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳିତ କରିଥାଏ।
ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ZL50T ଏହାର କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଉନ୍ନତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ। ଏହା ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ କମ କରେ, ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ କ୍ଷତି ନକରି ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରେ।
ଏକ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଭଲ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା କ୍ୟାବିନ୍, ଏରଗୋନୋମିକ୍ ସିଟିଂ, ଉନ୍ନତ ଉପକରଣ, ମଲ୍ଟିମିଡିଆ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଆଯାଇଛି। ଶବ୍ଦ ନିରୋଧକ ସାମଗ୍ରୀ କ୍ୟାବିନ୍ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଆଘାତ-ଶୋଷକ ପ୍ୟାଡ୍ ଏକ ଆରାମଦାୟକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ପାଇଁ କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
ବଡ଼ ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାର, ବିସ୍ତାରିତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପଏଣ୍ଟ, ଲିକ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଏବଂ ସହଜ ମରାମତି ପାଇଁ ଏକ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଚକ-ପାର୍ଶ୍ୱ ସପୋର୍ଟ ଆକ୍ସଲ୍ ଏବଂ ହାଉସିଂ ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଅସୁବିଧାମୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି।
ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ, ZL50T ରେ Komatsu ର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଶକ୍ତି ପାଇଁ ବଡ଼ ବାହୁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀତା ପାଇଁ ପ୍ରଶସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଗିଅର୍ସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଭାକ୍ୟୁମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉପାଦାନ ଜୀବନ ପାଇଁ ସଫା ତେଲ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯାହା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମାମଲା





ପ୍ରଡକ୍ଟ ଭିଡିଓ
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାପ | |
| ଲମ୍ବ (ଭୂମିରେ ବାଲ୍ଟି ସହିତ) | ୮୦୨୦(ମିମି) |
| ଓସାର (ଚକର ବାହାରକୁ) | ୨୮୦୦(ମିମି) |
| ବାଲ୍ଟି ଓସାର* | ୨୯୪୬(ମିମି) |
| ଉଚ୍ଚତା (କ୍ୟାବ୍ର ଉପର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) | ୩୪୫୦(ମିମି) |
| ଚକ ବେସ୍ | ୩୧୦୦(ମିମି) |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୪୫୦(ମିମି) |
| ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ | ୫୦୦୦ (କେଜି) |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ | ୧୬୫୦୦କେଜି |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଥିବା ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା | ୩.୧(ମି୩), ୨.୨-୪.୫(ମି୩) |
| ସର୍ବାଧିକ ଡମ୍ପ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୩୧୩୬(ମିମି) |
| ଡମ୍ପ ରିଚ୍ | ୧୧୭୧(ମିମି) |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ (ଚକ) | ୫୯୭୦(ମିମି) |
| ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ||
| ମଡେଲ | ୱେଇଚାଇ WP10G220E343 | ୱେଇଚାଇ WD10G220E23 |
| ପ୍ରକାର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ। |
| ନିର୍ଗମନ ସ୍ତର | Ⅲ | Ⅱ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଆଉଟପୁଟ୍ | ୧୬୨ କିଲୋୱାଟ | ୧୬୨ (କିଲୋୱାଟ) |
| ବିସ୍ଥାପନ | ୯.୭୨୬(ଲି) | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତି | ୨୦୦୦ | ୨୦୦୦ (ଆର୍ପିଏମ୍) |
| ସର୍ବାଧିକ। ଟର୍କ | ୯୮୦(ଏନଏମ) | ୯୦୦(NM) @ ୧୪୦୦ rpm |
| ପରିବହନ ପ୍ରଣାଳୀ | |
| ମଡେଲ | ହାଙ୍ଗଚିଜଏଲ୫୦ଡି-୦୩୮ |
| ପ୍ରକାର | ୪-ଉପାଦାନ।ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ |
| ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ ସ୍ଥିତି | 2F, 1R |
| ଗତି (F/R) | ଫା: ୧୧.୭/୪୦.୩ ଫା: ୧୫.୯ |
| ସର୍ବାଧିକ ଆଙ୍କନ ବଳ | ୧୭୦କିଲୋନଟ୍ରାନ୍ |
| ଟାୟାରର ଆକାର | ୨୩.୫-୨୫-୧୬ପିଆର |
| କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
| ତେଲ ପମ୍ପର ମଡେଲ୍ | ଜେଏଚପି୩୧୦୦ |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ | ୧୮ଏମ୍ପିଏ |
| ମୁଟି-ୱେ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଭଲଭର ମଡେଲ୍ | GDF32Ⅱ-YL18 |
| ପାଇଲଟ୍ ଭଲଭ୍ | ()) |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ପମ୍ପର ମଡେଲ୍ | ଜେଏଚପି୨୦୮୦ଏଲ୦୧ |
| ପୁନଃନିର୍ଦ୍ଦେଶକର ମଡେଲ୍ | TLF2J-800-22-A |
| ପ୍ରାଥମିକତା ଭଲଭର ମଡେଲ୍ | YXL-F250F-N7 |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ | ୧୬ଏମ୍ପିଏ |
| ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
| ଯାତ୍ରା ବ୍ରେକର ପ୍ରକାର | କାଲିପର୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ |
| ବାୟୁ ଚାପ | ୬-୭.୫ (କିଲୋଗ୍ରାମଫୁଟ/ସେମି୨) |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକର ପ୍ରକାର | କ୍ଲାମ୍ପ ବ୍ରେକ୍ |
| ତୈଳ କ୍ଷମତା | |
| ଇନ୍ଧନ (ଡିଜେଲ) | ୨୮୦(ଲି) |
| ଇଞ୍ଜିନ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ | ୨୪(ଲି) |
| କନଭର୍ଟର ଏବଂ ଗିଅର ବକ୍ସ ପାଇଁ ତେଲ | ୪୫(ଲି) |
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ତେଲ | ୨୪୦ (ଲି) |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆକ୍ସେଲ ପାଇଁ ତେଲ (F/R) | ୧୮/୧୮(ଲି) |
ପ୍ରଡକ୍ଟ ଛବିଗୁଡ଼ିକ







ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା





ପରିବହନ









