Effisjinte ZL50T tsjillader: Avansearre koeling en komfort Untwerp-kopy
De ZL50T is ûntworpen foar effektive ôfhanneling fan losse materialen en hat in wielbasis fan 3100 mm en brûkt in betrouber tapse rollagerûntwerp foar frame-artikulaasje, wat soarget foar in soepele wurking sels ûnder swiere lesten. It hydraulyske systeem profitearret fan dûbele pompen en in nij shunt-koelsysteem, wat de waarmteôffier ferbetteret en de temperatuer fan 'e hydraulyske oalje ûnder 85 °C hâldt foar optimale prestaasjes.
Ynnovative ûntwerpeleminten omfetsje de grutte doarmantel fan 'e T-searje, dy't de loftintake en -útlaat foar de radiator optimalisearret, wêrtroch it masinelûd ûnder nasjonale noarmen ferminderet. Underhâld wurdt ferienfâldige troch trochtochte ûntwerpeleminten lykas in sintralisearre relais- en zekeringkast, maklik tagonklike smeernippels en strategysk pleatste drukmjitpoarten, wat soarget foar gemak en tiidseffisjinsje.
De ZL50T wurdt oandreaun troch in Weichai WP10G220E343-motor, dy't foldocht oan nasjonale útstjitnormen en trije krêftmodi biedt dy't oanpast binne oan ferskate wurkomstannichheden. Oft it no giet om lichte, standert of swiere lading, de motor levert it fereaske fermogen effisjint, wylst it brânstofferbrûk minimaal wurdt.
It transmissiesysteem hat in Hangchi planetêre fersnellingsbak mei 2 foarút- en 1 efterút-fersnelling, wêrtroch't it fluch en fleksibel wurkjen mooglik is, benammen by it omgean mei bulkmateriaal. It stjoersysteem, mei in stjoerhoek fan 38° en in sintraal pleatst artikulaasjepunt, soarget foar de lytste draairadius en de heechste manoeuvreerberens.
Ekstern yntrodusearret de T-searje in slank en modern ûntwerp, wêrtroch't de estetyske oantreklikens fan 'e lader ferbettere wurdt, wylst de hege werkenberens behâlden wurdt. Ferskate taheaksels lykas koalemmers, stienbakken, snieploegen en klauwen binne beskikber, wêrtroch't it oanpasber is oan ferskate tapassingen.
Wat effisjinsje en miljeufreonlikens oanbelanget, blinkt de ZL50T út mei syn leechtoere elektroanyske brânstofynjeksjemotor, avansearre transmissiesysteem en effisjint hydraulysk systeem. It minimalisearret enerzjyferlies, ferminderet útstjit en besparret enerzjy sûnder prestaasjes yn gefaar te bringen.
Komfort en gemak krije prioriteit mei funksjes lykas in romme en goed ûntworpen kabine, ergonomyske sitten, avansearre ynstruminten, multimedia-opsjes en klimaatregelingssystemen. Lûdsdichte materialen ferminderje it lûd fan 'e kabine, wylst skokabsorberende pads trillingen minimalisearje foar in noflike wurkomjouwing.
Underhâld wurdt sûnder problemen makke mei funksjes lykas grutte doarren dy't iepen geane, útwreide smeerpunten, in fakuümhydraulyske oaljetank om lekken te foarkommen, en in split-type tsjilside-stipeas en -behuizing foar maklike reparaasjes.
De ZL50T is boud om lang mei te gean, en omfettet it yntegraal frame-ûntwerp fan Komatsu, grutte earms foar sterkte, en fersterke oandriuwas-tandwielen foar in lange libbensdoer. De fakuüm hydraulyske oaljetank soarget foar skjinne oalje foar in langere libbensdoer fan komponinten, wêrtroch de duorsumens en betrouberens fierder ferbettere wurde.
Klantgefal





Produktfideo
Produktspesifikaasje
| Algemiene diminsje | |
| Lingte (mei bak op 'e grûn) | 8020(mm) |
| Breedte (oant bûtenkant fan tsjillen) | 2800 (mm) |
| Breedte fan 'e bak* | 2946(mm) |
| Hichte (Oant de boppekant fan 'e kabine) | 3450(mm) |
| Wielbasis | 3100 (mm) |
| Min. grûnfrijheid | 450 (mm) |
| Technyske Spesifikaasje | |
| Nominale lading | 5000 (kg) |
| Bedriuwsgewicht | 16500 kg |
| Nominale bakkapasiteit | 3,1 (m3), 2,2-4,5 (m3) |
| Maks. dumpfrijheid | 3136(mm) |
| Berik fan dumpen | 1171(mm) |
| Min. draairadius (tsjil) | 5970(mm) |
| Dieselmotor | ||
| Model | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Type | Elektroanyske brânstofynjeksje | Direkte ynjeksje. |
| Útstjitnivo | Ⅲ | II |
| Nominale útfier | 162 kW | 162 (kW) |
| Ferpleatsing | 9.726(L) | |
| Nominale snelheid | 2000 | 2000 (rpm) |
| Maks. koppel | 980 (NM) | 900 (NM) @ 1400 toeren per minuut |
| Oerdrachtsysteem | |
| Model | HANGCHIZL50D-038 |
| Type | 4-eleminten. ienfase |
| Posysje fan fersnellingsbak | 2F, 1R |
| Snelheid (F/R) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| Maks. tekenkrêft | 170kN |
| Grutte fan bân | 23.5-25-16PR |
| Wurkjend hydraulysk systeem | |
| Model fan oaljepomp | JHP3100 |
| Systeemdruk | 18 MPa |
| Model fan Muti-way rjochtingsklep | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Pilotklep | (() |
| Stjoersysteem | |
| Model fan stjoerpomp | JHP2080L01 |
| Model fan omlieding | TLF2J-800-22-A |
| Model fan prioriteitsklep | YXL-F250F-N7 |
| Systeemdruk | 16 MPa |
| Remsysteem | |
| Type fan reizgjende rem | Remklauw skyfrem |
| Loftdruk | 6-7,5 (kgf/cm²) |
| Type parkearrem | Klemrem |
| Oaljekapasiteit | |
| Brânstof (diesel) | 280 (L) |
| Motor smeermiddel | 24 (L) |
| Oalje foar converter en fersnellingsbak | 45 (L) |
| Oalje foar hydraulysk systeem | 240 (L) |
| Oalje foar oandriuwassen (F/R) | 18/18(L) |
Produktôfbyldings







Produksjeproses





Ferstjoering









