Epektibo nga ZL50T Wheel Loader: Abansado nga Disenyo sa Pagpabugnaw ug Kaharuhay
Gidisenyo alang sa epektibong pagdumala sa mga luag nga materyales, ang ZL50T adunay 3100mm nga wheelbase ug naggamit ug kasaligan nga tapered roller bearing design para sa frame articulation, nga nagsiguro sa hapsay nga operasyon bisan ubos sa bug-at nga mga karga. Ang hydraulic system niini nakabenepisyo gikan sa dual pumps ug usa ka nobela nga shunt cooling system, nga nagpalambo sa heat dissipation ug nagmintinar sa hydraulic oil temperatures nga ubos sa 85°C para sa labing maayong performance.
Ang mga inobatibong elemento sa disenyo naglakip sa dakong shroud sa pultahan sa T series, nga nag-optimize sa pagsulod ug pagpagawas sa hangin para sa radiator, nga nagpamenos sa kasaba sa makina nga mas ubos sa nasudnong mga sumbanan. Ang pagmentinar gipasimple pinaagi sa mahunahunaon nga mga elemento sa disenyo sama sa usa ka sentralisadong relay ug fuse box, dali nga ma-access nga mga grease nipple, ug estratehikong gibutang nga mga pressure measuring port, nga nagsiguro sa kasayon ug kahusayan sa oras.
Ang ZL50T gipadagan sa usa ka Weichai WP10G220E343 nga makina, nga nakab-ot ang mga nasudnong sumbanan sa emisyon ug nagtanyag og tulo ka mga mode sa kuryente nga gipahaum sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho. Bisan kini light-load, standard, o heavy-load nga mga sitwasyon, ang makina naghatag sa gikinahanglan nga gahum nga episyente samtang gipakunhod ang konsumo sa gasolina.
Ang sistema sa transmisyon niini adunay Hangchi planetary gearbox nga adunay 2 ka forward gears ug 1 ka reverse gear, nga nagtugot sa paspas ug flexible nga operasyon, labi na sa mga kondisyon sa pagdumala sa bulk material. Ang sistema sa manibela, nga adunay 38° steering angle ug sentral nga nahimutang nga articulation point, nagsiguro sa pinakagamay nga turning radius ug labing taas nga maniobra.
Sa gawas, ang T series adunay hapsay ug moderno nga disenyo, nga nagpalambo sa kaanyag sa loader samtang gipadayon ang pagka-ila niini. Nagkalain-laing mga attachment sama sa mga coal bucket, rock bucket, snow plow, ug claws ang anaa, nga naghimo niini nga dali gamiton sa nagkalain-laing mga aplikasyon.
Kon hisgutan ang kahusayan ug kaangayan sa kalikopan, ang ZL50T milabaw tungod sa low-speed electronic fuel injection engine, abante nga transmission system, ug episyente nga hydraulic system. Kini makapakunhod sa pagkawala sa kuryente, makapakunhod sa emisyon, ug makadaginot sa enerhiya nga dili makompromiso ang performance.
Ang kaharuhay ug kasayon gi-prioritize sa mga feature sama sa lapad ug maayong pagkadisenyo nga cabin, ergonomic seating, advanced instrumentation, multimedia options, ug climate control systems. Ang soundproofing materials makapakunhod sa kasaba sa cabin, samtang ang shock-absorbing pads makapakunhod sa vibration para sa komportable nga palibot sa pagtrabaho.
Ang pagmentinar gihimo nga walay hasol tungod sa mga feature sama sa dagkong mga pultahan nga bukas, gipalapdan nga mga lubrication point, usa ka vacuum hydraulic oil tank aron malikayan ang pagtulo, ug usa ka split-type wheel-side support axle ug housing para sa dali nga pag-ayo.
Gitukod aron molungtad, ang ZL50T naglakip sa integral frame design sa Komatsu, dagkong mga bukton para sa kalig-on, ug gipalig-on nga drive axle gears para sa taas nga kinabuhi. Ang vacuum hydraulic oil tank nagsiguro sa limpyo nga lana para sa mas taas nga kinabuhi sa component, nga dugang nagpalambo sa kalig-on ug kasaligan.
Kaso sa kustomer
Bidyo sa produkto
Espisipikasyon sa Produkto
| Kinatibuk-ang Dimensyon | |
| Gitas-on (nga adunay balde sa yuta) | 8020(mm) |
| Lapad (sa gawas sa mga ligid) | 2800(mm) |
| Lapad sa balde* | 2946(mm) |
| Gitas-on (Hangtod sa ibabaw sa taksi) | 3450(mm) |
| Base sa ligid | 3100(mm) |
| Minimum nga ground clearance | 450(mm) |
| Teknikal nga Espisipikasyon | |
| Gi-rate nga karga | 5000(Kg) |
| Timbang sa operasyon | 16500KG |
| Gi-rate nga kapasidad sa balde | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| Kinatas-ang clearance sa paglabay sa basura | 3136(mm) |
| Pag-abot sa basurahan | 1171(mm) |
| Minimum nga radius sa pagliko (ligid) | 5970(mm) |
| Makina nga diesel | ||
| Modelo | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Matang | Elektronikong ineksiyon sa gasolina | Direktang ineksiyon. |
| Lebel sa emisyon | Ika-3 | Ikaduha |
| Gi-rate nga output | 162KW | 162 (kW) |
| Pagbalhin | 9.726(L) | |
| Gi-rate nga katulin | 2000 | 2000(rpm) |
| Pinakamataas nga Torque | 980(NM) | 900(NM)@1400 rpm |
| Sistema sa Pagpadala | |
| Modelo | HANGCHIZL50D-038 |
| Matang | 4-elemento.usa ka yugto |
| Posisyon sa pagbalhin sa gear | 2F, 1R |
| Katulin (F/R) | F：11.7/40.3 R：15.9 |
| Pinakamataas nga kusog sa pagbira | 170kN |
| Gidak-on sa ligid | 23.5-25-16PR |
| Nagtrabaho nga Sistema sa Haydroliko | |
| Modelo sa bomba sa lana | JHP3100 |
| Presyon sa sistema | 18MPa |
| Modelo sa Muti-way directional valve | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Balbula sa piloto | （） |
| Sistema sa Pagmaneho | |
| Modelo sa bomba sa manibela | JHP2080L01 |
| Modelo sa redirector | TLF2J-800-22-A |
| Modelo sa prayoridad nga balbula | YXL-F250F-N7 |
| Presyon sa sistema | 16MPa |
| Sistema sa Preno | |
| Matang sa nagbiyahe nga preno | Caliper disc brake |
| Presyon sa hangin | 6-7.5(kgf/cm2) |
| Klase sa preno sa pag-parking | Preno sa pag-clamp |
| Kapasidad sa Lana | |
| Sugnod (diesel) | 280(L) |
| Lana sa pagpadulas sa makina | 24(L) |
| Lana para sa converter ug gear box | 45(L) |
| Lana para sa hydraulic system | 240（L) |
| Lana para sa mga ehe sa pagmaneho（F/R） | 18/18(L) |
Mga hulagway sa produkto
Proseso sa produksiyon
Pagpadala
