Pá carregadeira de rodas ZL50T eficiente: Design avançado de refrigeração e conforto - cópia
Projetada para o manuseio eficiente de materiais soltos, a ZL50T possui uma distância entre eixos de 3100 mm e utiliza um sistema confiável de rolamentos de rolos cônicos para a articulação da estrutura, garantindo uma operação suave mesmo sob cargas pesadas. Seu sistema hidráulico se beneficia de bombas duplas e um inovador sistema de resfriamento por derivação, aprimorando a dissipação de calor e mantendo a temperatura do óleo hidráulico abaixo de 85 °C para um desempenho ideal.
Os elementos de design inovadores incluem a grande cobertura da porta da série T, que otimiza a entrada e a saída de ar para o radiador, reduzindo o ruído da máquina abaixo dos padrões nacionais. A manutenção é simplificada por meio de elementos de design inteligentes, como uma caixa de relés e fusíveis centralizada, bicos de lubrificação de fácil acesso e portas de medição de pressão estrategicamente posicionadas, garantindo conveniência e economia de tempo.
A ZL50T é equipada com um motor Weichai WP10G220E343, que atende aos padrões nacionais de emissões e oferece três modos de potência adaptados a diferentes condições de trabalho. Seja em situações de carga leve, padrão ou pesada, o motor fornece a potência necessária de forma eficiente, minimizando o consumo de combustível.
Seu sistema de transmissão conta com uma caixa de engrenagens planetária Hangchi com 2 marchas à frente e 1 à ré, permitindo uma operação rápida e flexível, especialmente em condições de movimentação de materiais a granel. O sistema de direção, com um ângulo de esterçamento de 38° e ponto de articulação central, garante o menor raio de giro e a maior manobrabilidade.
Externamente, a série T apresenta um design elegante e moderno, aprimorando o apelo estético da carregadeira e mantendo seu alto reconhecimento. Diversos implementos, como caçambas para carvão, caçambas para rocha, lâminas de neve e garras, estão disponíveis, tornando-a adaptável a diversas aplicações.
Em termos de eficiência e respeito ao meio ambiente, o ZL50T se destaca com seu motor de injeção eletrônica de combustível de baixa rotação, sistema de transmissão avançado e sistema hidráulico eficiente. Ele minimiza a perda de potência, reduz as emissões e conserva energia sem comprometer o desempenho.
Conforto e conveniência são priorizados com recursos como uma cabine espaçosa e bem projetada, assentos ergonômicos, instrumentação avançada, opções multimídia e sistemas de climatização. Materiais de isolamento acústico reduzem o ruído na cabine, enquanto amortecedores minimizam a vibração, proporcionando um ambiente de trabalho confortável.
A manutenção é facilitada por recursos como portas de grande abertura, pontos de lubrificação estendidos, um tanque de óleo hidráulico a vácuo para evitar vazamentos e um eixo e alojamento de suporte lateral da roda bipartidos para facilitar os reparos.
Construída para durar, a ZL50T incorpora o design de estrutura integral da Komatsu, braços robustos para maior resistência e engrenagens do eixo de transmissão reforçadas para maior durabilidade. O tanque de óleo hidráulico a vácuo garante óleo limpo para prolongar a vida útil dos componentes, aumentando ainda mais a durabilidade e a confiabilidade.
Caso do cliente
Vídeo do produto
Especificações do produto
| Dimensão total | |
| Comprimento (com o balde no chão) | 8020 (mm) |
| Largura (até a parte externa das rodas) | 2800 (mm) |
| Largura do balde* | 2946(mm) |
| Altura (até o topo da cabine) | 3450 (mm) |
| distância entre eixos | 3100 (mm) |
| Distância mínima ao solo | 450 (mm) |
| Especificações técnicas | |
| Carga nominal | 5000 (Kg) |
| Peso operacional | 16500 kg |
| Capacidade nominal da caçamba | 3,1 m³, 2,2-4,5 m³ |
| altura máxima de basculamento | 3136(mm) |
| Alcance do despejo | 1171(mm) |
| Raio mínimo de viragem (roda) | 5970(mm) |
| Motor a diesel | ||
| Modelo | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Tipo | Injeção eletrônica de combustível | Injeção direta. |
| Nível de emissão | Ⅲ | Ⅱ |
| Saída nominal | 162 kW | 162 (kW) |
| Deslocamento | 9,726(L) | |
| Velocidade nominal | 2000 | 2000 rpm |
| Torque máximo | 980(NM) | 900 Nm a 1400 rpm |
| Sistema de transmissão | |
| Modelo | HANGCHIZL50D-038 |
| Tipo | 4 elementos.estágio único |
| posição da alavanca de câmbio | 2F, 1R |
| Velocidade (F/R) | F: 11,7/40,3 R: 15,9 |
| Força máxima de tração | 170 kN |
| Tamanho do pneu | 23,5-25-16PR |
| Sistema hidráulico em funcionamento | |
| Modelo de bomba de óleo | JHP3100 |
| Pressão do sistema | 18MPa |
| Modelo de válvula direcional multivias | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Válvula piloto | () |
| Sistema de direção | |
| Modelo da bomba de direção hidráulica | JHP2080L01 |
| Modelo de redirecionador | TLF2J-800-22-A |
| Modelo de válvula de prioridade | YXL-F250F-N7 |
| Pressão do sistema | 16MPa |
| Sistema de freio | |
| Tipo de freio de deslocamento | Freio a disco com pinça |
| Pressão do ar | 6-7,5 (kgf/cm²) |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio de pinça |
| Capacidade de óleo | |
| Combustível (diesel) | 280(L) |
| Óleo lubrificante do motor | 24(L) |
| Óleo para conversor de torque e caixa de câmbio | 45(L) |
| Óleo para sistema hidráulico | 240 (L) |
| Óleo para eixos de transmissão (dianteiro/traseiro) | 18/18(L) |
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