Carregadeira de rodas ZL50T eficiente: design avançado com resfriamento e conforto
Projetado para o manuseio eficaz de materiais soltos, o ZL50T possui uma distância entre eixos de 3.100 mm e utiliza um design confiável de rolamentos cônicos para articulação do chassi, garantindo uma operação suave mesmo sob cargas pesadas. Seu sistema hidráulico conta com bombas duplas e um inovador sistema de resfriamento por derivação, que melhora a dissipação de calor e mantém a temperatura do óleo hidráulico abaixo de 85 °C para um desempenho ideal.
Os elementos de design inovadores incluem a grande cobertura da porta da Série T, que otimiza a entrada e a saída de ar do radiador, reduzindo o ruído da máquina abaixo dos padrões nacionais. A manutenção é simplificada por meio de elementos de design bem pensados, como uma caixa de relés e fusíveis centralizada, bicos de lubrificação de fácil acesso e portas de medição de pressão estrategicamente posicionadas, garantindo praticidade e economia de tempo.
O ZL50T é equipado com um motor Weichai WP10G220E343, que atende aos padrões nacionais de emissões e oferece três modos de potência adaptados a diferentes condições de trabalho. Seja em situações de carga leve, padrão ou pesada, o motor fornece a potência necessária com eficiência e minimiza o consumo de combustível.
Seu sistema de transmissão conta com uma caixa de engrenagens planetárias Hangchi com 2 marchas à frente e 1 à ré, permitindo uma operação rápida e flexível, especialmente em condições de movimentação de materiais a granel. O sistema de direção, com ângulo de giro de 38° e ponto de articulação centralizado, garante o menor raio de giro e a maior manobrabilidade.
Externamente, a série T apresenta um design elegante e moderno, aprimorando o apelo estético da carregadeira, mantendo sua alta capacidade de reconhecimento. Diversos acessórios, como caçambas para carvão, caçambas para pedras, limpa-neves e garras, estão disponíveis, tornando-a adaptável a diversas aplicações.
Em termos de eficiência e respeito ao meio ambiente, o ZL50T se destaca com seu motor de injeção eletrônica de combustível de baixa rotação, sistema de transmissão avançado e sistema hidráulico eficiente. Ele minimiza a perda de potência, reduz as emissões e conserva energia sem comprometer o desempenho.
Conforto e conveniência são priorizados com recursos como uma cabine espaçosa e bem projetada, assentos ergonômicos, instrumentação avançada, opções multimídia e sistemas de controle climático. Materiais de isolamento acústico reduzem o ruído da cabine, enquanto almofadas de absorção de choque minimizam a vibração, proporcionando um ambiente de trabalho confortável.
A manutenção é facilitada com recursos como portas de grande abertura, pontos de lubrificação estendidos, um tanque de óleo hidráulico a vácuo para evitar vazamentos e um eixo de suporte lateral da roda do tipo bipartido e alojamento para reparos fáceis.
Construído para durar, o ZL50T incorpora o design de estrutura integral da Komatsu, braços grandes para maior resistência e engrenagens do eixo de transmissão reforçadas para maior durabilidade. O tanque de óleo hidráulico a vácuo garante óleo limpo para maior vida útil dos componentes, aumentando ainda mais a durabilidade e a confiabilidade.
Caso de cliente
Vídeo do produto
Especificação do produto
| Dimensão geral | |
| Comprimento (com a caçamba no chão) | 8020(mm) |
| Largura (até a parte externa das rodas) | 2800(mm) |
| Largura do balde* | 2946 (mm) |
| Altura (até o topo da cabine) | 3450(mm) |
| Distância entre eixos | 3100(mm) |
| Distância mínima ao solo | 450(mm) |
| Especificação Técnica | |
| Carga nominal | 5000(Kg) |
| Peso operacional | 16500KG |
| Capacidade nominal do balde | 3,1(m3),2,2-4,5 (m3) |
| Distância máxima de despejo | 3136 (mm) |
| Alcance de despejo | 1171(mm) |
| Raio de giro mínimo (roda) | 5970(mm) |
| Motor diesel | ||
| Modelo | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Tipo | Injeção eletrônica de combustível | Injeção direta. |
| Nível de emissão | Ⅲ | Ⅱ |
| Saída nominal | 162 kW | 162 (kW) |
| Deslocamento | 9,726(L) | |
| Velocidade nominal | 2000 | 2000 (rpm) |
| Torque Máx. | 980(NM) | 900(NM) a 1400 rpm |
| Sistema de transmissão | |
| Modelo | HANGCHIZL50D-038 |
| Tipo | 4 elementos.estágio único |
| Posição de troca de marchas | 2F, 1R |
| Velocidade (F/R) | F：11,7/40,3 R：15,9 |
| Força máxima de tração | 170 kN |
| Tamanho do pneu | 23,5-25-16PR |
| Sistema hidráulico de trabalho | |
| Modelo de bomba de óleo | JHP3100 |
| Pressão do sistema | 18 MPa |
| Modelo de válvula direcional multi-vias | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Válvula piloto | () |
| Sistema de direção | |
| Modelo de bomba de direção | JHP2080L01 |
| Modelo de redirecionador | TLF2J-800-22-A |
| Modelo de válvula prioritária | YXL-F250F-N7 |
| Pressão do sistema | 16 MPa |
| Sistema de freio | |
| Tipo de freio de viagem | Freio a disco de pinça |
| Pressão do ar | 6-7,5(kgf/cm2) |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio de grampo |
| Capacidade de óleo | |
| Combustível (diesel) | 280(L) |
| Óleo lubrificante do motor | 24(L) |
| Óleo para conversor e caixa de engrenagens | 45(L) |
| Óleo para sistema hidráulico | 240 (L) |
| Óleo para eixos de tração (F/R) | 18/18(G) |
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