Wydajna ładowarka kołowa ZL50T: zaawansowane chłodzenie i komfort – kopia projektu
Zaprojektowany z myślą o efektywnym transporcie materiałów sypkich, model ZL50T charakteryzuje się rozstawem osi 3100 mm i wykorzystuje niezawodną konstrukcję stożkowych łożysk wałeczkowych do przegubowego prowadzenia ramy, zapewniając płynną pracę nawet przy dużych obciążeniach. Jego układ hydrauliczny wykorzystuje dwie pompy i nowatorski system chłodzenia bocznikowego, co poprawia odprowadzanie ciepła i utrzymuje temperaturę oleju hydraulicznego poniżej 85°C, zapewniając optymalną wydajność.
Innowacyjne elementy konstrukcyjne obejmują dużą osłonę drzwi serii T, która optymalizuje wlot i wylot powietrza do chłodnicy, redukując hałas maszyny poniżej norm krajowych. Konserwacja jest uproszczona dzięki przemyślanym elementom konstrukcyjnym, takim jak scentralizowana skrzynka przekaźników i bezpieczników, łatwo dostępne smarowniczki oraz strategicznie rozmieszczone porty pomiaru ciśnienia, co zapewnia wygodę i oszczędność czasu.
Model ZL50T jest napędzany silnikiem Weichai WP10G220E343, spełniającym krajowe normy emisji spalin i oferującym trzy tryby pracy dostosowane do różnych warunków pracy. Niezależnie od tego, czy jest to obciążenie lekkie, standardowe, czy duże, silnik wydajnie dostarcza wymaganą moc, minimalizując jednocześnie zużycie paliwa.
Układ napędowy wyposażony jest w przekładnię planetarną Hangchi z 2 biegami do przodu i 1 biegiem wstecznym, co umożliwia szybką i elastyczną pracę, szczególnie w warunkach transportu materiałów sypkich. Układ kierowniczy z kątem skrętu 38° i centralnie umieszczonym punktem przegubu zapewnia najmniejszy promień skrętu i najwyższą zwrotność.
Zewnętrznie seria T wyróżnia się eleganckim i nowoczesnym wzornictwem, które podnosi walory estetyczne ładowarki, a jednocześnie zapewnia jej wysoką rozpoznawalność. Dostępne są różnorodne akcesoria, takie jak łyżki do węgla, łyżki do kamieni, pługi śnieżne i chwytaki, co pozwala na dostosowanie ładowarki do różnorodnych zastosowań.
Pod względem wydajności i przyjazności dla środowiska, ZL50T wyróżnia się dzięki wolnoobrotowemu silnikowi z elektronicznym wtryskiem paliwa, zaawansowanemu układowi przeniesienia napędu oraz wydajnemu układowi hydraulicznemu. Minimalizuje on straty mocy, redukuje emisję spalin i oszczędza energię bez uszczerbku dla osiągów.
Komfort i wygoda są priorytetem, czego dowodem są takie elementy jak przestronna i dobrze zaprojektowana kabina, ergonomiczne siedzenia, zaawansowane wskaźniki, opcje multimedialne i systemy klimatyzacji. Materiały dźwiękochłonne redukują hałas w kabinie, a amortyzatory minimalizują wibracje, zapewniając komfortowe środowisko pracy.
Konserwację ułatwiają takie elementy jak duże otwierane drzwi, większe punkty smarowania, zbiornik oleju hydraulicznego podciśnieniowy zapobiegający wyciekom oraz dzielona oś podporowa od strony koła i obudowa ułatwiająca naprawy.
Zbudowany z myślą o trwałości, model ZL50T wykorzystuje zintegrowaną ramę Komatsu, duże ramiona zapewniające wytrzymałość oraz wzmocnione koła zębate osi napędowej, co gwarantuje długą żywotność. Podciśnieniowy zbiornik oleju hydraulicznego zapewnia czystość oleju, wydłużając żywotność podzespołów, co dodatkowo zwiększa trwałość i niezawodność.
Przypadek klienta





Film o produkcie
Specyfikacja produktu
| Wymiary całkowite | |
| Długość (z wiadrem na ziemi) | 8020(mm) |
| Szerokość (do zewnętrznej krawędzi kół) | 2800(mm) |
| Szerokość łyżki* | 2946(mm) |
| Wysokość (do górnej krawędzi kabiny) | 3450(mm) |
| Rozstaw osi | 3100(mm) |
| Min. prześwit | 450(mm) |
| Specyfikacja techniczna | |
| Obciążenie znamionowe | 5000(kg) |
| Masa operacyjna | 16500 kg |
| Nominalna pojemność łyżki | 3,1(m3), 2,2-4,5(m3) |
| Maksymalny prześwit wysypu | 3136(mm) |
| Zasięg zrzutu | 1171(mm) |
| Min. promień skrętu (koło) | 5970(mm) |
| Silnik Diesla | ||
| Model | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Typ | Elektroniczny wtrysk paliwa | Wtrysk bezpośredni. |
| Poziom emisji | Ⅲ | 2. |
| Moc znamionowa | 162 kW | 162 (kW) |
| Przemieszczenie | 9,726(L) | |
| Prędkość znamionowa | 2000 | 2000(obr./min) |
| Maksymalny moment obrotowy | 980(NM) | 900(NM)@1400 obr./min |
| System przesyłowy | |
| Model | HANGCHIZL50D-038 |
| Typ | 4-elementy.jednoetapowy |
| Pozycja dźwigni zmiany biegów | 2P, 1R |
| Prędkość (przód/tył) | P: 11,7/40,3 R: 15,9 |
| Maksymalna siła ciągnąca | 170 kN |
| Rozmiar opony | 23,5-25-16PR |
| Działający układ hydrauliczny | |
| Model pompy olejowej | JHP3100 |
| Ciśnienie w układzie | 18 MPa |
| Model zaworu kierunkowego wielodrogowego | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Zawór pilotowy | () |
| Układ kierowniczy | |
| Model pompy wspomagania kierownicy | JHP2080L01 |
| Model redirectora | TLF2J-800-22-A |
| Model zaworu priorytetowego | YXL-F250F-N7 |
| Ciśnienie w układzie | 16 MPa |
| Układ hamulcowy | |
| Rodzaj hamulca jezdnego | Zacisk hamulca tarczowego |
| Ciśnienie powietrza | 6-7,5(kgf/cm2) |
| Rodzaj hamulca postojowego | Hamulec zaciskowy |
| Pojemność oleju | |
| Paliwo (olej napędowy) | 280(dł.) |
| Olej smarowy silnika | 24(dł.) |
| Olej do konwertera i skrzyni biegów | 45(dł.) |
| Olej do układu hydraulicznego | 240 (dł.) |
| Olej do osi napędowych (przód/tył) | 18/18(dł.) |
Zdjęcia produktów







Proces produkcyjny





Wysyłka









