Wheel Loader ZL50T yang Efisien: Desain Pendinginan & Kenyamanan Tingkat Lanjut - Salinan Desain
Dirancang untuk penanganan material lepas yang efektif, ZL50T memiliki jarak sumbu roda 3100 mm dan menggunakan desain bantalan rol tirus yang andal untuk artikulasi rangka, memastikan pengoperasian yang lancar bahkan di bawah beban berat. Sistem hidroliknya memanfaatkan pompa ganda dan sistem pendinginan shunt yang inovatif, meningkatkan pembuangan panas dan menjaga suhu oli hidrolik di bawah 85°C untuk kinerja optimal.
Elemen desain inovatif mencakup penutup pintu besar seri T, yang mengoptimalkan pemasukan dan pembuangan udara untuk radiator, mengurangi kebisingan mesin di bawah standar nasional. Perawatan disederhanakan melalui elemen desain yang cermat seperti kotak relai dan sekering terpusat, lubang pelumas yang mudah diakses, dan port pengukuran tekanan yang ditempatkan secara strategis, memastikan kenyamanan dan efisiensi waktu.
ZL50T ditenagai oleh mesin Weichai WP10G220E343, yang memenuhi standar emisi nasional dan menawarkan tiga mode daya yang disesuaikan dengan kondisi kerja yang berbeda. Baik itu situasi beban ringan, standar, atau beban berat, mesin ini memberikan daya yang dibutuhkan secara efisien sambil meminimalkan konsumsi bahan bakar.
Sistem transmisinya dilengkapi dengan gearbox planet Hangchi dengan 2 gigi maju dan 1 gigi mundur, memungkinkan pengoperasian yang cepat dan fleksibel, terutama dalam kondisi penanganan material curah. Sistem kemudi, dengan sudut kemudi 38° dan titik artikulasi yang terletak di tengah, memastikan radius putar terkecil dan kemampuan manuver tertinggi.
Dari segi tampilan luar, seri T menghadirkan desain yang ramping dan modern, meningkatkan daya tarik estetika loader sekaligus mempertahankan ciri khasnya yang mudah dikenali. Berbagai perlengkapan tambahan seperti bucket batubara, bucket batu, bajak salju, dan cakar tersedia, sehingga dapat disesuaikan dengan beragam aplikasi.
Dari segi efisiensi dan ramah lingkungan, ZL50T unggul dengan mesin injeksi bahan bakar elektronik kecepatan rendah, sistem transmisi canggih, dan sistem hidrolik yang efisien. Hal ini meminimalkan kehilangan daya, mengurangi emisi, dan menghemat energi tanpa mengorbankan performa.
Kenyamanan dan kemudahan diprioritaskan dengan fitur-fitur seperti kabin yang luas dan didesain dengan baik, tempat duduk ergonomis, instrumentasi canggih, pilihan multimedia, dan sistem pengatur suhu. Material peredam suara mengurangi kebisingan kabin, sementara bantalan peredam guncangan meminimalkan getaran untuk lingkungan kerja yang nyaman.
Perawatan menjadi mudah berkat fitur-fitur seperti pintu bukaan lebar, titik pelumasan yang diperpanjang, tangki oli hidrolik vakum untuk mencegah kebocoran, dan poros serta rumah penopang sisi roda tipe terpisah untuk memudahkan perbaikan.
Dirancang untuk tahan lama, ZL50T menggabungkan desain rangka integral Komatsu, lengan besar untuk kekuatan, dan roda gigi poros penggerak yang diperkuat untuk umur pakai yang lebih panjang. Tangki oli hidrolik vakum memastikan oli tetap bersih untuk masa pakai komponen yang lebih lama, sehingga semakin meningkatkan daya tahan dan keandalan.
Studi kasus pelanggan
Video produk
Spesifikasi Produk
| Dimensi Keseluruhan | |
| Panjang (dengan ember di tanah) | 8020(mm) |
| Lebar (ke bagian luar roda) | 2800(mm) |
| Lebar ember* | 2946(mm) |
| Tinggi (Sampai bagian atas kabin) | 3450(mm) |
| Jarak sumbu roda | 3100(mm) |
| Jarak minimum dari permukaan tanah | 450(mm) |
| Spesifikasi Teknis | |
| Beban nominal | 5000(Kg) |
| Berat operasi | 16500KG |
| Kapasitas ember terukur | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| Jarak bebas pembuangan maksimum | 3136(mm) |
| Jangkauan pembuangan | 1171(mm) |
| Radius putar minimum (roda) | 5970(mm) |
| Mesin diesel | ||
| Model | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Jenis | Injeksi bahan bakar elektronik | Injeksi langsung. |
| Tingkat emisi | Ⅲ | II |
| Output terukur | 162KW | 162 (kW) |
| Pemindahan | 9.726(L) | |
| Kecepatan terukur | Tahun 2000 | 2000 (rpm) |
| Torsi Maksimum | 980(NM) | 900(NM)@1400 rpm |
| Sistem Transmisi | |
| Model | HANGCHIZL50D-038 |
| Jenis | 4 elemen. satu tahap |
| Posisi tuas persneling | 2F, 1R |
| Kecepatan (Maju/Mundur) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| Gaya tarik maksimum | 170kN |
| Ukuran ban | 23.5-25-16PR |
| Sistem Hidrolik yang Berfungsi | |
| Model pompa oli | JHP3100 |
| Tekanan sistem | 18 MPa |
| Model katup arah multi-arah | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Katup pilot | ( ) |
| Sistem Kemudi | |
| Model pompa kemudi | JHP2080L01 |
| Model pengarah ulang | TLF2J-800-22-A |
| Model katup prioritas | YXL-F250F-N7 |
| Tekanan sistem | 16MPa |
| Sistem Rem | |
| Jenis rem perjalanan | Rem cakram kaliper |
| Tekanan udara | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Jenis rem parkir | Rem penjepit |
| Kapasitas Minyak | |
| Bahan bakar (solar) | 280(L) |
| Oli pelumas mesin | 24(L) |
| Oli untuk konverter dan kotak roda gigi | 45(L) |
| Oli untuk sistem hidrolik | 240 (L) |
| Oli untuk poros penggerak (depan/belakang) | 18/18(L) |
Gambar produk
Proses produksi
Pengiriman
