Luchdadair Cuibhle Èifeachdach ZL50T: Fuarachadh Adhartach & Comhfhurtachd Dealbhadh-lethbhreac
Air a dhealbhadh airson làimhseachadh èifeachdach stuthan sgaoilte, tha bonn-cuibhle 3100mm aig an ZL50T agus tha dealbhadh giùlan rolair teipichte earbsach ann airson co-cheangal frèam, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh eadhon fo luchdan troma. Tha an siostam uisgeachaidh aige a’ faighinn buannachd bho phumpaichean dùbailte agus siostam fuarachaidh shunt ùr-ghnàthach, a’ leasachadh sgaoileadh teas agus a’ cumail teòthachd ola uisgeachaidh fo 85°C airson coileanadh as fheàrr.
Am measg nan eileamaidean dealbhaidh ùr-ghnàthach tha còmhdach dorais mhòr sreath T, a bhios ag adhartachadh in-ghabhail is às-tharraing èadhair airson an rèididheator, a’ lughdachadh fuaim an inneil fo ìrean nàiseanta. Tha cumail suas air a dhèanamh nas sìmplidhe tro eileamaidean dealbhaidh cùramach leithid bogsa ath-chraolaidh is fiùs meadhanaichte, cìochan geir a tha furasta an ruigsinn, agus puirt tomhais cuideam suidhichte gu ro-innleachdail, a’ dèanamh cinnteach à goireasachd agus èifeachdas ùine.
Tha an ZL50T air a chumhachdachadh le einnsean Weichai WP10G220E343, a choinnicheas ri inbhean sgaoilidhean nàiseanta agus a tha a’ tabhann trì modhan cumhachd a tha freagarrach do dhiofar shuidheachaidhean obrach. Ge bith an e suidheachaidhean luchd aotrom, àbhaisteach no luchd trom a th’ ann, bidh an t-einnsean a’ lìbhrigeadh a’ chumhachd a tha a dhìth gu h-èifeachdach agus aig an aon àm a’ lughdachadh caitheamh connaidh.
Tha bogsa gèar planaid Hangchi anns an t-siostam tar-chuir aige le 2 ghèar air adhart agus 1 gèar air ais, a’ comasachadh obrachadh luath is sùbailte, gu sònraichte ann an suidheachaidhean làimhseachaidh stuthan mòra. Tha an siostam stiùiridh, le ceàrn stiùiridh 38° agus puing co-thàthaidh suidhichte sa mheadhan, a’ dèanamh cinnteach à an radius tionndaidh as lugha agus an comas gluasaid as àirde.
Air an taobh a-muigh, tha dealbhadh caol is ùr-nodha aig an t-sreath T, a’ neartachadh coltas bòidhchead an luchdair agus aig an aon àm a’ cumail a chomas aithneachadh. Tha diofar cheanglaichean rim faighinn leithid bucaidean guail, bucaidean creige, crann-sneachda, agus spògan, ga dhèanamh freagarrach airson diofar thagraidhean.
A thaobh èifeachdais agus càirdeas don àrainneachd, tha an ZL50T air leth math leis an einnsean stealladh connaidh dealanach aig astar ìosal, an siostam tar-chuir adhartach, agus an siostam uisgeachaidh èifeachdach aige. Bidh e a’ lughdachadh call cumhachd, a’ lughdachadh sgaoilidhean, agus a’ sàbhaladh lùth gun a bhith a’ dèanamh cron air coileanadh.
Tha comhfhurtachd agus goireasachd air am prìomhachadh le feartan leithid caban farsaing agus air a dhealbhadh gu math, suidheachain ergonomic, ionnsramaidean adhartach, roghainnean ioma-mheadhain, agus siostaman smachd gnàth-shìde. Bidh stuthan dìon-fuaim a’ lughdachadh fuaim a’ chabain, agus bidh padaichean a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh a’ lughdachadh crith airson àrainneachd obrach chofhurtail.
Tha cumail suas air a dhèanamh gun duilgheadas le feartan leithid dorsan mòra a dh’fhosglas, puingean lubrication leudaichte, tanca ola uisgeachaidh falamh gus casg a chuir air aodion, agus aiseil agus taigheadas taic taobh na cuibhle roinnte airson càradh furasta.
Air a thogail gus mairsinn, tha dealbhadh frèam aonaichte Komatsu, gàirdeanan mòra airson neart, agus gèaraichean aiseil dràibhidh neartaichte airson fad-beatha aig an ZL50T. Tha an tanca ola uisgeachaidh falamh a’ dèanamh cinnteach à ola ghlan airson beatha nas fhaide de na pàirtean, a’ neartachadh seasmhachd agus earbsachd tuilleadh.
Cùis luchd-ceannach
Bhidio toraidh
Sònrachadh Bathar
| Meud Iomlan | |
| Fad (leis a’ bhucaid air an talamh) | 8020(mm) |
| Leud (gu taobh a-muigh nan cuibhlichean) | 2800(mm) |
| Leud a’ bhucaid* | 2946(mm) |
| Àirde (Gu mullach a’ chabain) | 3450(mm) |
| Bun cuibhle | 3100(mm) |
| Fuadach talmhainn as ìsle | 450(mm) |
| Sònrachadh Teicnigeach | |
| Luchd reataichte | 5000 (kg) |
| Cuideam obrachaidh | 16500KG |
| Comas bucaid air a mheas | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| Fuadach as motha airson dumpadh | 3136(mm) |
| Ruigsinneachd dump | 1171(mm) |
| Radius tionndaidh as ìsle (cuibhle) | 5970(mm) |
| Inneal dìosail | ||
| Modail | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Seòrsa | In-stealladh connaidh dealanach | In-stealladh dìreach. |
| Ìre sgaoilidh | Ⅲ | Ⅱ |
| Toradh air a mheas | 162KW | 162 (kW) |
| Gluasad | 9.726(L) | |
| Astar reataichte | 2000 | 2000 (rpm) |
| Torc as motha | 980(NM) | 900(NM)@1400 rpm |
| Siostam Tar-chuir | |
| Modail | HANGCHIZL50D-038 |
| Seòrsa | 4-eileamaidean. aon ìre |
| Suidheachadh gluasaid gèar | 2F, 1R |
| Astar (Air adhart/Air adhart) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| Feachd tarraing as àirde | 170kN |
| Meud an taidheir | 23.5-25-16PR |
| Siostam Uidheamach Obrach | |
| Modail pumpa ola | JHP3100 |
| Brùthadh an t-siostaim | 18MPa |
| Modail de bhalbha stiùiridh ioma-shligheach | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Bhalbha pìleat | (（） |
| Siostam Stiùiridh | |
| Modail pumpa stiùiridh | JHP2080L01 |
| Modail ath-stiùiriche | TLF2J-800-22-A |
| Modail bhalbha prìomhachais | YXL-F250F-N7 |
| Brùthadh an t-siostaim | 16MPa |
| Siostam nam Breicichean | |
| Seòrsa breic siubhail | Breic diosc caliper |
| Bruthadh-adhair | 6-7.5 (kgf/cm2) |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic teannachaidh |
| Comas Ola | |
| Connadh (dìosail) | 280(L) |
| Ola lubricaidh einnsein | 24(L) |
| Ola airson inneal-tionndaidh agus bogsa gèara | 45(L) |
| Ola airson siostam uisgeachaidh | 240 (L) |
| Ola airson aisealan dràibhidh (F/D) | 18/18(L) |
Dealbhan toraidh
Pròiseas cinneasachaidh
Luingearachd
