Wheel Loader ZL50T sing Efisien: Desain Pendinginan & Kenyamanan sing Canggih
Dirancang kanggo nangani bahan sing longgar kanthi efektif, ZL50T nduweni jarak sumbu roda 3100mm lan nggunakake desain bantalan rol tirus sing bisa dipercaya kanggo artikulasi rangka, njamin operasi sing lancar sanajan ana beban abot. Sistem hidrolik entuk manfaat saka pompa ganda lan sistem pendinginan shunt anyar, sing nambah pembuangan panas lan njaga suhu lenga hidrolik ing ngisor 85°C kanggo kinerja sing optimal.
Unsur desain inovatif kalebu selubung lawang gedhe seri T, sing ngoptimalake asupan lan pembuangan udara kanggo radiator, nyuda gangguan mesin ing ngisor standar nasional. Pangopènan disederhanakake liwat unsur desain sing dipikir kanthi teliti kaya relay lan kothak sekring sing terpusat, puting gemuk sing gampang diakses, lan port pangukur tekanan sing diselehake kanthi strategis, njamin kenyamanan lan efisiensi wektu.
ZL50T iki didayani nganggo mesin Weichai WP10G220E343, sing nyukupi standar emisi nasional lan nawakake telung mode daya sing disesuaikan karo macem-macem kondisi kerja. Apa iku kahanan beban entheng, standar, utawa beban abot, mesin iki ngasilake daya sing dibutuhake kanthi efisien nalika nyuda konsumsi bahan bakar.
Sistem transmisine nduweni girboks planetary Hangchi kanthi 2 gir maju lan 1 gir mundur, sing ndadekake operasi cepet lan fleksibel, utamane ing kondisi penanganan material curah. Sistem kemudi, kanthi sudut kemudi 38° lan titik artikulasi sing dumunung ing tengah, njamin radius puteran paling cilik lan kemampuan manuver paling dhuwur.
Saka njaba, seri T ngenalake desain sing ramping lan modern, sing nambah daya tarik estetika loader nalika njaga supaya gampang dikenali. Macem-macem lampiran kaya ember batu bara, ember watu, bajak salju, lan cakar kasedhiya, saengga bisa adaptasi karo macem-macem aplikasi.
Saka segi efisiensi lan ramah lingkungan, ZL50T unggul amarga mesin injeksi bahan bakar elektronik kecepatan rendah, sistem transmisi canggih, lan sistem hidrolik sing efisien. Mesin iki bisa nyuda kerugian daya, nyuda emisi, lan ngirit energi tanpa ngorbanake kinerja.
Kenyamanan lan kepraktisan diutamakan kanthi fitur-fitur kaya kabin sing wiyar lan dirancang kanthi apik, kursi ergonomis, instrumentasi canggih, pilihan multimedia, lan sistem kontrol iklim. Bahan kedap suara nyuda kebisingan kabin, dene bantalan penyerap kejut nyuda getaran kanggo lingkungan kerja sing nyaman.
Pangopènan digawe tanpa repot kanthi fitur kaya lawang bukaan gedhe, titik pelumasan sing luwih dawa, tangki oli hidrolik vakum kanggo nyegah bocor, lan poros lan omah dhukungan sisih rodha tipe split kanggo ndandani sing gampang.
Digawe supaya awet, ZL50T nggabungake desain rangka integral Komatsu, lengen gedhe kanggo kekuatan, lan gir poros penggerak sing dikuatake supaya awet. Tangki oli hidrolik vakum njamin oli sing resik kanggo umur komponen sing luwih dawa, luwih ningkatake daya tahan lan keandalan.
Kasus pelanggan





Video produk
Spesifikasi Produk
| Dimensi Sakabèhé | |
| Dawane (karo ember ing lemah) | 8020 (mm) |
| Ambane (nganti njaba rodha) | 2800 (mm) |
| Ambane ember* | 2946 (mm) |
| Dhuwur (Nganti ndhuwur kabin) | 3450 (mm) |
| Basis rodha | 3100 (mm) |
| Jarak minimal ing lemah | 450 (mm) |
| Spesifikasi Teknis | |
| Beban sing dirating | 5000 (Kg) |
| Bobot operasi | 16500KG |
| Kapasitas ember sing dirating | 3.1(m3), 2.2-4.5(m3) |
| Jarak pembuangan maksimal | 3136 (mm) |
| Jangkauan mbuwang | 1171 (mm) |
| Radius puteran minimal (roda) | 5970 (mm) |
| Mesin diesel | ||
| Model | WeiChai WP10G220E343 | WeiChai WD10G220E23 |
| Tipe | Injeksi bahan bakar elektronik | Injeksi langsung. |
| Tingkat emisi | Ⅲ | Ⅱ |
| Output sing dirating | 162KW | 162 (kW) |
| Pemindahan | 9.726(L) | |
| Kacepetan sing dirating | taun 2000 | 2000 (rpm) |
| Torsi Maks. | 980(NM) | 900(NM)@1400 rpm |
| Sistem Transmisi | |
| Model | HANGCHIZL50D-038 |
| Tipe | 4-unsur. tahap tunggal |
| Posisi pindah gir | 2F, 1R |
| Kacepetan (F/R) | F: 11.7/40.3 R: 15.9 |
| Gaya tarik maksimal | 170kN |
| Ukuran ban | 23.5-25-16PR |
| Sistem Hidrolik sing Bisa Digunakake | |
| Model pompa lenga | JHP3100 |
| Tekanan sistem | 18MPa |
| Model katup arah Muti-way | GDF32Ⅱ-YL18 |
| Katup pilot | () |
| Sistem Kemudi | |
| Model pompa kemudi | JHP2080L01 |
| Model pangalihan | TLF2J-800-22-A |
| Model katup prioritas | YXL-F250F-N7 |
| Tekanan sistem | 16MPa |
| Sistem Rem | |
| Jenis rem traveling | Rem cakram kaliper |
| Tekanan udara | 6-7.5 (kgf/cm2) |
| Jenis rem parkir | Rem penjepit |
| Kapasitas Lenga | |
| Bahan bakar (solar) | 280(L) |
| Lenga pelumas mesin | 24(L) |
| Oli kanggo konverter lan gir box | 45(L) |
| Oli kanggo sistem hidrolik | 240(L) |
| Oli kanggo as roda penggerak (F/R) | 18/18(L) |
Gambar produk







Proses produksi





Pangiriman









