Dynamisk 732T väghyvel för krävande arbeten
Produktfunktion
Det finns en proportionell skillnad i den ursprungliga importerade bakaxeln. Detta garanterar att även om hjulen på ena sidan slirar, har hjulen på den andra sidan fortfarande tillräckligt med grepp. Mellan- och bakhjulen är utrustade med planetväxel. Arbetsprestanda är stabil och tillförlitlig.
Med hjälp av kugghjulsöverföring kan balanslådan överföra kraften smidigt och ha pålitlig prestanda.
Framaxeln är styrdriven. Framaxelbryggan använder kaskadsvetsad struktur. Största svängvinklarna på både insidan och utsidan är 50°. Bryggans breda svängvinkel och framhjulens lutningsvinkel gör framaxeln mer anpassningsbar till dåliga vägförhållanden. Därför är precisionen vid utjämning av vägen mycket högre.
Tack vare dubbelkretsmotorbroms och våtkoppling med flera växlar bromsar 732T väghyveln mjukt, säkert och tillförlitligt, vilket undviker underhåll och justeringar (den ursprungliga importerade bromsventilen och tryckbegränsningsventilen).
Automatiskt fjäderbelastat parkeringsbromssystem gör väghyveln säkrare. Utrustad med ackumulator, larmar den automatiskt vid lågt inre tryck och fungerar som nödbroms om väghyveln går sönder vid parkering.
Tack vare det helhydrauliska konstantströmsstyrsystemet påverkas inte svänghastigheten av motorvarvtalet. Och det är parallellt med nödstyrningspumpen och styrpumpen. Så om motorn stängs av oväntat kommer nödstyrningspumpen omedelbart att fungera för att upprätthålla systemets normala funktion. Därför kan systemets tillförlitlighet förbättras avsevärt.
732T-väghyveln använder ett företagsägt patent för en roterande snäckväxellåda för blad (patentnummer: ZL 01 2 32115. X). Den roterande snäckväxellådan för blad är utrustad med en överbelastningsskyddskoppling. Vid överbelastning av bladet slirar kopplingen för att eliminera överbelastning av reservdelar.
Det hydrauliska arbetssystemet styrs av konstant tryck. Det lastkänsliga styrsystemet (variabel pump med inloppstryck) minskar värmeproduktionen och sparar energi.
En arbetsdämpningsanordning är monterad i röret på vänster och höger lyftcylinder. Om bladet plötsligt stöter mot under arbetet, kommer ett för högt tryck i hydraulsystemet att tvinga cylindern som lyfter bladet att undvika kollision. Således kan den onormalt stora belastningen inte ha någon effekt på reservdelarna och det förhindrar olyckor med att reservdelar skadas vid kollision med stora stenar under vägarbeten i gruvområdet.
Skapar en bekväm miljö med rymlig förarhytt, vidsträckt sikt, instrumentövervakning, trestegslarmkomponenter placerade enligt mänsklig ingenjörskonst, treriktningsjusterbart säte, manöverkonsol som kan justeras efter förarens behov etc. Hytten har funktionen som skydd mot fallande föremål (FOPS) och vältskydd (ROPS).
Produktvideo
Produktdetaljdiagram
Kundfall
Produktspecifikation
| Totaldimension | |||||||||||||
| 1 | Längd | 12500 mm | |||||||||||
| 2 | Bredd | 3300mm | |||||||||||
| 3 | Höjd (till hyttens överkant)(（） | 3700mm | |||||||||||
| 4 | Hjulbas | 7760 mm | |||||||||||
| 5 | Trhuvud | 2650mm | |||||||||||
| 6 | Minsvängradie | 9000 mm | |||||||||||
| Huvudsaklig teknisk specifikation | |||||||||||||
| 1 | Driftsvikt | 28000 kg | |||||||||||
| 2 | Bladelängd | 4620 mm | |||||||||||
| 3 | Blåta höjd | 695 mm | |||||||||||
| 4 | Blåt bredd | 20mm | |||||||||||
| 5 | Max. lyft ovanför marken | 515 mm | |||||||||||
| 6 | Max. gradpå djup | 735mm | |||||||||||
| 7 | Max. axelräckvidd utanför bakdäcket | 2260 mm (H)/1950 mm (L) | |||||||||||
| 8 | Reshastighet (km/h)，6 framåt och 3 motsatt， | ||||||||||||
| (1) framåt | 5,58.6、13.3、20.3、29、43 | ||||||||||||
| (2) omvänd | 5,513.3、29 | ||||||||||||
| Dieselmotor | |||||||||||||
| 1 | Modell | Cummins QSM11-C330 | |||||||||||
| QSM11-C330 | |||||||||||||
| 2 | Typ | EFI, turboaggregat, luft-luft kyl-,temperatur kontrollera oberoende kyl- system | |||||||||||
| 3 | Nominell effekt | 246(kW) | |||||||||||
| 4 | Nominell hastighet | 2100(r/min) | |||||||||||
| 5 | Max vridmoment | 1674(Nm)/(1400 r/min) | |||||||||||
| Växellådans hölje | |||||||||||||
| 1 | Modell | 6WG260 (ZF tekniknologi | |||||||||||
| 2 | Typ | elektrohydrauliskt styrd powershift med ett handtag,automatisk växellåda | |||||||||||
| 3 | Växelspakens läge | 6 Framåt och 3 backväxlar | |||||||||||
| Axel och däck | |||||||||||||
| 1 | Max. dragkraft | 144 kN | |||||||||||
| 2 | Däckstorlek | 18.00-25-28PR | |||||||||||
| Arbetsanordningens hydrauliska system | |||||||||||||
| 1 | Modell av oljepumpp | RR074BLS2520-3S1N2A1 | |||||||||||
| 2 | Systemtryck | 25 MPa | |||||||||||
| 3 | Modell av distributionsventil | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 | |||||||||||
| Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||||||||||
| 4 | Modell av olja motor | OCHvår 604-1113 | |||||||||||
| Styrning System | |||||||||||||
| 1 | Typ | Främre Däckavböjning | |||||||||||
| 2 | Modell av styrväxel | OCHvår Xcel45-320 | |||||||||||
| 3 | Systemtryck | 16MPa | |||||||||||
| Bromssystem | |||||||||||||
| 1 | Typ av färdbroms | Helhydrauliska våta bromsar | |||||||||||
| 2 | Modell av broms pump | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||||||||||
| 3 | Ssystemet tryck | 6,9 MPa | |||||||||||
| 4 | Typ av parkeringsbroms | Hydrauliskt manövrerad skivbroms | |||||||||||
| Oljekapacitet | |||||||||||||
| 1 | Bränsle (diesel) | 540L | |||||||||||
| 2 | Motorns smörjolja | 28L | |||||||||||
| 3 | Olja för omvandlare och växellåda | 35-40L | |||||||||||
| 4 | Olja för hydraulsystem | 200L | |||||||||||
| 5 | Olja för körning bak- axlar | 35L | |||||||||||
| 6 | Tandemlåda | 2*60L | |||||||||||
Produktionsprocess
Frakt
