Pásový šmykom riadený nakladač TS65 – vynikajúca prispôsobivosť terénu
Vybavený renomovanými motormi ponúka vysoký výkon, ultra nízke emisie a zvýšenú spotrebu paliva. Statický hydraulický pohonný systém zaisťuje stabilnú, efektívnu a spoľahlivú prevádzku, zatiaľ čo utesnené ozubené kolesá a vysokopevnostné reťaze zaisťujú odolnosť a bezproblémovú údržbu.
Výhody pásových nakladačov s šmykom riadeným pohonom
1. Zlepšená stabilita: Lepšia trakcia a stabilita na nerovnom alebo mäkkom teréne.
2. Nižší tlak na zem: Znížený dopad na chúlostivé povrchy, ako sú trávniky alebo čerstvo položený asfalt.
3. Zlepšená manévrovateľnosť: Agilný systém pásov pre ľahkú navigáciu v úzkych priestoroch.
4. Všestrannosť: Umožňuje použitie rôznych príslušenstva pre rôzne úlohy, čím sa zvyšuje efektivita.
5. Lepšia trakcia: Vynikajúca priľnavosť na strmých svahoch alebo blatistých povrchoch pre lepšiu kontrolu.
6. Znížené poškodenie zeme: Minimalizovaný dopad na mäkké alebo citlivé povrchy, čím sa zachováva integrita terénu.
Celkovo pásový šmykom riadený nakladač TS65 ponúka bezkonkurenčný výkon a všestrannosť, vďaka čomu je nevyhnutný vo všetkých odvetviach a aplikáciách.
Predstavenie produktu
Produktové video
Špecifikácia produktu
| Celkový rozmer | |||||||||||
| 1 | Dĺžka (s vedrom na zemi) | 3500 (mm) | |||||||||
| 2 | Šírka (po vonkajšiu stranu kolies) | 1830 (mm) | |||||||||
| 3 | Šírka vedra | 1890 (mm) | |||||||||
| 4 | Výška (po vrch kabíny) | 2160 (mm) | |||||||||
| 5 | Rázvor kolies | 1500 (mm) | |||||||||
| 6 | Dezén | 1462 (mm) | |||||||||
| 7 | Minimálna svetlá výška | 205 (mm) | |||||||||
| Hlavná technická špecifikácia | |||||||||||
| 1 | Menovité zaťaženie | 1000 (kg) | |||||||||
| 2 | Prevádzková hmotnosť | 3800 kg | |||||||||
| 3 | Menovitý objem vedra | 0,5 (m)3) | |||||||||
| 4 | Max. sila vylamovania | 27 kN | |||||||||
| 5 | Statické prevrátenie | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Maximálna výška vykládky | 2350 (mm) | |||||||||
| 7 | Dosah výsypky | 700 (mm) | |||||||||
| 8 | Uhol vyklápenia v akejkoľvek polohe | ≥400 | |||||||||
| 9 | Uhol odchodu | 300 | |||||||||
| 10 | Hĺbka kopania (s vodorovným dnom lyžice) | 0 (mm) | |||||||||
| 11 | Minimálny polomer otáčania | ||||||||||
| (1) Mimo vedra | 2230 (mm) | ||||||||||
| (2) Vonkajšia strana predného kolesa | 2010 (mm) | ||||||||||
| (3) mimo chvosta rámu | 1714 (mm) | ||||||||||
| 12 | Čas zdvíhania vedra | ≤4,2 (sek.) | |||||||||
| 13 | Čas spúšťania vedra | ≤2,5 (sek.) | |||||||||
| 14 | Čas vyprázdňovania | ≤2,6 (sek.) | |||||||||
| 15 | Rýchlosť jazdy (km/h)，1 dopredu a 1 dozadu，11 | ||||||||||
| (1) prevodový stupeň dopredu | 0～12 | ||||||||||
| (2) spiatočka | 0～12 | ||||||||||
| Dieselový motor | |||||||||||
| 1 | Model | Xinchai A498BZG | |||||||||
| ()Cummins EPA pre možnosť） | |||||||||||
| 2 | Typ | Priame vstrekovanie. Preplňovaný turbodúchadlom. Vodné chladenie. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Menovitý výkon | 55 (kW) | |||||||||
| 4 | Žiadny otvor valca/zdvih/ | 4—98×105 (mm) | |||||||||
| 5 | Celkový výfuk valca | 3,17 (Ľ) | |||||||||
| 6 | Napätie štartovacieho motora | 24(V) | |||||||||
| 7 | Menovitá rýchlosť | 2500 (ot./min.) | |||||||||
| 8 | Max. krútiaci moment | 250 (NM)/1750 ot./min. | |||||||||
| 9 | Typ štartu | Elektrické | |||||||||
| 10 | Čistá hmotnosť | 265 (kg) | |||||||||
| Hnacia sústava Pohonný systém | |||||||||||
| 1 | Model | Hydrostatický pohon kolies | |||||||||
| 2 | Typ | ||||||||||
| 3 | Model hnacieho čerpadla | Lepenie | |||||||||
| 4 | Model hnacích motorov | danfoos | |||||||||
| 5 | Veľkosť pneumatiky | 3.20E+88 | |||||||||
| 6 | Plniaci tlak | 24,8 baru | |||||||||
| 7 | Tlak v systéme | 30 MPa | |||||||||
| Hydraulický systém pracovného zariadenia | |||||||||||
| 1 | Model olejového čerpadla | 32/ DOMÁCNOSŤ | |||||||||
| 2 | Tlak v systéme | 22 MPa | |||||||||
| 3 | Model rozdeľovacieho ventilu | / | |||||||||
| 4 | Model vyrovnávacieho ventilu | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Rozmer zdvíhacieho valca | F80*45*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Rozmer naklápacieho valca | F80*45*380 (mm) | |||||||||
| Brzdový systém | |||||||||||
| 1 | Typ cestovania brzda | Pojazdová brzda závisí od statického hydraulického ťahu hydraulického systému s uzavretým okruhom | |||||||||
| 2 | Typ parkovacej brzdy | Pojazdové motory v brzde ovládané cez prevádzkové solenoidový ventil | |||||||||
| Objem oleja | |||||||||||
| 1 | Palivo (nafta) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Mazací olej motora | 10(Ľ) | |||||||||
| 3 | Olej do reťazového zásobníka()jedna strana） | 5,7 (Ľ) | |||||||||
| 4 | Olej pre hydraulický systém | 65(Ľ) | |||||||||
Výrobný proces
Doprava
