TS65 Pista-minizagailu birakaria - Lurzorurako egokitzapen bikaina
Motor ospetsuekin hornituta, errendimendu indartsua, isuri ultra-baxuak eta erregai-eraginkortasun hobetua eskaintzen ditu. Sistema hidrauliko estatikoak funtzionamendu egonkorra, eraginkorra eta fidagarria bermatzen du, eta piñoi-kaxa itxiek eta kate sendoek iraunkortasuna eta mantentze-lan arazorik gabekoa bermatzen dute.
Belaun-minikargagailuen abantailak
1. Egonkortasun hobetua: Trakzio eta egonkortasun hobea lur malkartsu edo bigunetan.
2. Lurzoruaren gaineko presio txikiagoa: Belardiak edo asfalto jarri berria bezalako gainazal delikatuetan eragin txikiagoa.
3. Maniobragarritasun hobetua: Errailen sistema arina espazio estuetan erraz ibiltzeko.
4. Malgutasuna: Hainbat eranskin egokitzen ditu zeregin askotarikoetarako, eraginkortasuna handituz.
5. Trakzio handiagoa: Malda malkartsuetan edo gainazal lokaztuetan kontrol hobea lortzeko helduleku hobea.
6. Lurzoruaren kalteak murriztea: gainazal bigun edo sentikorretan eragin txikiagoa, lurraren osotasuna mantenduz.
Oro har, TS65 errailetako minikargatzaileak errendimendu eta moldakortasun paregabea eskaintzen du, eta ezinbestekoa da industria eta aplikazio guztietan.
Produktuaren aurkezpena









Produktuaren bideoa
Produktuaren zehaztapena
| Dimentsio orokorra | |||||||||||
| 1 | Luzera (ontzia lurrean duela) | 3500 (mm) | |||||||||
| 2 | Zabalera (gurpilen kanpoaldera) | 1830 (mm) | |||||||||
| 3 | Ontziaren zabalera | 1890 (mm) | |||||||||
| 4 | Altuera (Kabinaren goialderaino) | 2160 (mm) | |||||||||
| 5 | Gurpil-oinarria | 1500 (mm) | |||||||||
| 6 | Errodadura | 1462 (mm) | |||||||||
| 7 | Gutxieneko lurzoruaren distantzia | 205 (mm) | |||||||||
| Zehaztapen tekniko nagusia | |||||||||||
| 1 | Karga nominala | 1000 (Kg) | |||||||||
| 2 | Pisua funtzionamenduan | 3800 kg | |||||||||
| 3 | Ontziaren edukiera nominala | 0,5 (m)3) | |||||||||
| 4 | Gehienezko haustura-indarra | 27 kN | |||||||||
| 5 | Iraultze-karga estatikoak | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Gehienezko isurketa-tartea | 2350 (mm) | |||||||||
| 7 | Isurketa-irismena | 700 (mm) | |||||||||
| 8 | Isurketa angelua edozein posiziotan | ≥400 | |||||||||
| 9 | Irteera angelua | 300 | |||||||||
| 10 | Indusketa sakonera (ontziaren behealdea horizontalean dagoela) | 0 (mm) | |||||||||
| 11 | Gutxieneko biraketa-erradioa | ||||||||||
| (1) Ontziaren kanpoaldea | 2230 (mm) | ||||||||||
| (2) Aurreko gurpilaren kanpoaldea | 2010 (mm) | ||||||||||
| (3) markoaren isatsaren kanpoaldea | 1714 (mm) | ||||||||||
| 12 | Ontziaren altxatze-denbora | ≤4.2 (seg.) | |||||||||
| 13 | Ontziaren jaisteko denbora | ≤2.5 (seg.) | |||||||||
| 14 | Isurketa ordua | ≤2.6 (seg.) | |||||||||
| 15 | Bidaiatzeko abiadura (km/h),1 aurrera eta 1 atzera,11 | ||||||||||
| (1) aurrerako martxa | 0~12 | ||||||||||
| (2) atzerako martxa | 0~12 | ||||||||||
| Diesel motorra | |||||||||||
| 1 | Modeloa | Xinchai A498BZG | |||||||||
| (Cummins EPA aukerarako) | |||||||||||
| 2 | Mota | Injekzio zuzena. Turbokonpresorea. Ur-hoztea. | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | Irteera nominala | 55 (kW) | |||||||||
| 4 | Zilindroaren/ibilbidearen zulorik eza/ | 4—98×105 (mm) | |||||||||
| 5 | Zilindroaren ihes osoa | 3.17 (H) | |||||||||
| 6 | Abiarazte motorraren tentsioa | 24 (V) | |||||||||
| 7 | Abiadura nominala | 2500 (bira minutuko) | |||||||||
| 8 | Gehienezko momentua | 250 (NM) / 1750 bira/min | |||||||||
| 9 | Hasiera mota | Elektrikoa | |||||||||
| 10 | Pisu garbia | 265 (kg) | |||||||||
| Potentzia-trenaren gidatzeko sistema | |||||||||||
| 1 | Modeloa | Gurpilen trakzio hidrostatikoa | |||||||||
| 2 | Mota | ||||||||||
| 3 | Ponpa eragilearen eredua | Lotura | |||||||||
| 4 | Motorrak gidatzeko eredua | Danfoos | |||||||||
| 5 | Pneumatikoen tamaina | 3.20E+88 | |||||||||
| 6 | Karga-presioa | 24,8 bar | |||||||||
| 7 | Sistemaren presioa | 30MPa | |||||||||
| Laneko gailuaren sistema hidraulikoa | |||||||||||
| 1 | Olio-ponparen eredua | 32/ ETXEA | |||||||||
| 2 | Sistemaren presioa | 22MPa | |||||||||
| 3 | Banaketa-balbularen eredua | / | |||||||||
| 4 | Mailatze-balbularen eredua | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Jasotzeko zilindroaren neurria | Ф80*45*790 (mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Zilindro inklinagarriaren neurria | Ф80*45*380 (mm) | |||||||||
| Balazta-sistema | |||||||||||
| 1 | Bidaia mota. balazta | Bidaia-balazta zirkuitu itxiko sistema hidraulikoaren atoi hidrauliko estatikoen menpe dago | |||||||||
| 2 | Aparkaleku-balazta mota | Balazta bidez aktibatutako motor mugikorrak funtzionamenduan solenoide-balbula | |||||||||
| Petrolio-ahalmena | |||||||||||
| 1 | Erregaia (diesela) | 90 (L) | |||||||||
| 2 | Motorraren lubrifikazio-olioa | 10 (L) | |||||||||
| 3 | Kate-kaxarako olioa(alde bat) | 5,7 (L) | |||||||||
| 4 | Sistema hidraulikorako olioa | 65 (L) | |||||||||
Ekoizpen prozesua









Bidalketa

















