टीएस६५ ट्रॅक स्किड स्टीअर - उत्कृष्ट भूप्रदेश अनुकूलनक्षमता
नामांकित इंजिनांनी सुसज्ज असल्यामुळे, हे दमदार कामगिरी, अत्यंत कमी उत्सर्जन आणि सुधारित इंधन कार्यक्षमता देते. स्टॅटिक हायड्रॉलिक ड्राइव्ह सिस्टीम स्थिर, कार्यक्षम आणि विश्वसनीय कार्यप्रणाली सुनिश्चित करते, तर सीलबंद स्प्रॉकेट केसेस आणि उच्च-शक्तीच्या चेन्स टिकाऊपणा आणि त्रास-मुक्त देखभाल सुनिश्चित करतात.
क्रॉलर स्किड स्टीअर लोडरचे फायदे
१. वर्धित स्थिरता: खडबडीत किंवा मऊ जमिनीवर उत्तम पकड आणि स्थिरता.
२. जमिनीवरील कमी दाब: लॉन किंवा नुकत्याच टाकलेल्या डांबरासारख्या नाजूक पृष्ठभागांवर होणारा आघात कमी होतो.
३. सुधारित सुलभता: अरुंद जागांमधून सहजतेने जाण्यासाठी चपळ ट्रॅक प्रणाली.
४. बहुउपयोगिता: विविध कामांसाठी विविध संलग्नकांना सामावून घेते, ज्यामुळे कार्यक्षमता वाढते.
५. अधिक पकड: वाढीव नियंत्रणासाठी तीव्र उतारांवर किंवा चिखलाच्या पृष्ठभागांवर उत्कृष्ट पकड.
६. जमिनीचे नुकसान कमी: मऊ किंवा संवेदनशील पृष्ठभागांवर होणारा आघात कमी होतो, ज्यामुळे भूभागाची अखंडता जपली जाते.
एकंदरीत, TS65 ट्रॅक स्किड स्टीअर लोडर अतुलनीय कार्यक्षमता आणि बहुउपयोगिता प्रदान करतो, ज्यामुळे तो विविध उद्योग आणि उपयोगांमध्ये अपरिहार्य ठरतो.
उत्पादन परिचय
उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन तपशील
| एकूण परिमाण | |||||||||||
| १ | लांबी (बादली जमिनीवर असताना) | ३५०० (मिमी) | |||||||||
| २ | रुंदी (चाकांच्या बाहेरील बाजूपर्यंत) | १८३० (मिमी) | |||||||||
| ३ | बादलीची रुंदी | १८९० (मिमी) | |||||||||
| ४ | उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) | २१६० (मिमी) | |||||||||
| ५ | चाक बेस | १५०० (मिमी) | |||||||||
| ६ | ट्रेड | १४६२ (मिमी) | |||||||||
| ७ | किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | २०५ (मिमी) | |||||||||
| मुख्य तांत्रिक तपशील | |||||||||||
| १ | रेटेड लोड | १००० (किलो) | |||||||||
| २ | ऑपरेटिंग वजन | ३८०० किलो | |||||||||
| ३ | रेटेड बकेट क्षमता | ०.५(मी)३) | |||||||||
| ४ | कमाल ब्रेकआउट फोर्स | २७ केएन | |||||||||
| ५ | स्थिर टिपिंग लोड | ≥२० केएन | |||||||||
| ६ | कमाल डंप क्लिअरन्स | २३५० (मिमी) | |||||||||
| ७ | डंप पोहोच | ७०० (मिमी) | |||||||||
| ८ | कोणत्याही स्थितीत डंप अँगल | ≥४०0 | |||||||||
| ९ | प्रस्थान कोन | ३०० | |||||||||
| १० | खोदण्याची खोली (बकेटचा तळ आडवा ठेवून) | ० (मिमी) | |||||||||
| ११ | किमान वळण त्रिज्या | ||||||||||
| (1) बादलीच्या बाहेर | २२३० (मिमी) | ||||||||||
| (2) पुढच्या चाकाच्या बाहेरील बाजू | २०१० (मिमी) | ||||||||||
| (3) फ्रेमच्या बाहेरील शेपटी | १७१४ (मिमी) | ||||||||||
| १२ | बादली उचलण्याची वेळ | ≤४.२ (सेकंद) | |||||||||
| १३ | बकेट खाली करण्याची वेळ | ≤२.५ (सेकंद) | |||||||||
| १४ | डंपिंग वेळ | ≤२.६ (सेकंद) | |||||||||
| १५ | प्रवासाचा वेग (किमी/तास),१ पुढे आणि १ मागे,११ | ||||||||||
| (1) फॉरवर्ड गियर | 0～१२ | ||||||||||
| (2) रिव्हर्स गिअर | 0～१२ | ||||||||||
| डिझेल इंजिन | |||||||||||
| १ | मॉडेल | Xinchai A498BZG | |||||||||
| (पर्यायासाठी कमिन्स ईपीए() | |||||||||||
| २ | प्रकार | डायरेक्ट इंजेक्शन. टर्बोचार्ज्ड. वॉटर कूलिंग. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| ३ | रेटेड आउटपुट | ५५ (किलोवॅट) | |||||||||
| ४ | सिलेंडरचा बोअर नाही / स्ट्रोक / | ४—९८×१०५ (मिमी) | |||||||||
| ५ | सिलेंडरचा एकूण एक्झॉस्ट | ३.१७ (एल) | |||||||||
| ६ | स्टार्टर मोटरचा व्होल्टेज | २४(व्ही) | |||||||||
| ७ | रेटेड वेग | २५०० (आरपीएम) | |||||||||
| ८ | कमाल टॉर्क | २५०(एनएम)/१७५० आरपीएम | |||||||||
| ९ | सुरुवातीचा प्रकार | इलेक्ट्रिक | |||||||||
| १० | निव्वळ वजन | २६५ (किलो) | |||||||||
| पॉवर ट्रेन ड्रायव्हिंग सिस्टम | |||||||||||
| १ | मॉडेल | हायड्रोस्टॅटिक व्हील ड्राइव्ह | |||||||||
| २ | प्रकार | ||||||||||
| ३ | पंप चालवण्याचे मॉडेल | बंध | |||||||||
| ४ | मोटर चालवण्याचे मॉडेल | डॅनफूस | |||||||||
| ५ | टायरचा आकार | ३.२०ई+८८ | |||||||||
| ६ | चार्ज प्रेशर | २४.८ बार | |||||||||
| ७ | प्रणाली दाब | ३० एमपीए | |||||||||
| कार्यरत उपकरण हायड्रॉलिक प्रणाली | |||||||||||
| १ | तेल पंपाचे मॉडेल | ३२/ घरगुती | |||||||||
| २ | प्रणाली दाब | २२ एमपीए | |||||||||
| ३ | वितरण वाल्वचे मॉडेल | / | |||||||||
| ४ | लेव्हलिंग व्हॉल्व्हचे मॉडेल | टीजीपीजेएफ१५-६०/१२० | |||||||||
| ५ | (D*L) उचलणाऱ्या सिलेंडरचे परिमाण | Ф८०*४५*७९०(मिमी) | |||||||||
| ६ | (D*L) झुकणाऱ्या सिलेंडरचे परिमाण | Ф८०*४५*३८०(मिमी) | |||||||||
| ब्रेक सिस्टम | |||||||||||
| १ | प्रवासाचा प्रकार ब्रेक | ट्रॅव्हलिंग ब्रेक हे क्लोज-सर्किट हायड्रॉलिक सिस्टीमच्या स्टॅटिक हायड्रॉलिक टॉर्कवर अवलंबून असतात. | |||||||||
| २ | पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | ब्रेकद्वारे चालवलेले प्रवासी मोटर्स संचालन सोलेनोइड वाल्व | |||||||||
| तेल क्षमता | |||||||||||
| १ | इंधन (डिझेल) | ९०(एल) | |||||||||
| २ | इंजिन वंगण तेल | १०(एल) | |||||||||
| ३ | चेन बॉक्ससाठी तेल(एका बाजूला() | ५.७(एल) | |||||||||
| ४ | हायड्रॉलिक प्रणालीसाठी तेल | ६५(एल) | |||||||||
उत्पादन प्रक्रिया
शिपिंग
