Pásový smykem řízený nakladač TS65 – Vynikající přizpůsobivost terénu
Je vybaven renomovanými motory a nabízí vysoký výkon, ultra nízké emise a sníženou spotřebu paliva. Statický hydraulický pohon zajišťuje stabilní, efektivní a spolehlivý provoz, zatímco utěsněné skříně řetězových kol a vysoce pevné řetězy zajišťují odolnost a bezproblémovou údržbu.
Výhody pásových smykem řízených nakladačů
1. Zlepšená stabilita: Lepší trakce a stabilita na nerovném nebo měkkém terénu.
2. Nižší tlak na zem: Snížený dopad na citlivé povrchy, jako jsou trávníky nebo čerstvě položený asfalt.
3. Vylepšená manévrovatelnost: Agilní systém pásů pro snadnou navigaci v úzkých prostorech.
4. Všestrannost: Umožňuje použití různých příslušenství pro rozmanité úkoly a zvyšuje efektivitu.
5. Lepší trakce: Vynikající přilnavost na strmých svazích nebo blátivém povrchu pro lepší kontrolu.
6. Snížené poškození terénu: Minimalizovaný dopad na měkké nebo citlivé povrchy, zachování celistvosti terénu.
Celkově vzato nabízí pásový smykem řízený nakladač TS65 bezkonkurenční výkon a všestrannost, díky čemuž je nepostradatelný ve všech odvětvích a aplikacích.
Úvod k produktu
Produktové video
Specifikace produktu
| Celkový rozměr | |||||||||||
| 1 | Délka (s lopatou na zemi) | 3500 (mm) | |||||||||
| 2 | Šířka (k vnější straně kol) | 1830 (mm) | |||||||||
| 3 | Šířka lopaty | 1890 (mm) | |||||||||
| 4 | Výška (k horní části kabiny) | 2160 (mm) | |||||||||
| 5 | Rozvor kol | 1500 (mm) | |||||||||
| 6 | Šlapat | 1462 (mm) | |||||||||
| 7 | Minimální světlá výška | 205 (mm) | |||||||||
| Hlavní technická specifikace | |||||||||||
| 1 | Jmenovité zatížení | 1000 (kg) | |||||||||
| 2 | Provozní hmotnost | 3800 kg | |||||||||
| 3 | Jmenovitý objem lopaty | 0,5(m)3) | |||||||||
| 4 | Max. síla vylamování | 27 kN | |||||||||
| 5 | Statické překlopné zatížení | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Max. výklopná výška | 2350 (mm) | |||||||||
| 7 | Dosah výsypky | 700 (mm) | |||||||||
| 8 | Úhel vyklopení v jakékoli poloze | ≥400 | |||||||||
| 9 | Úhel odjezdu | 300 | |||||||||
| 10 | Hloubka kopání (s vodorovným dnem lopaty) | 0(mm) | |||||||||
| 11 | Minimální poloměr otáčení | ||||||||||
| (1) Vnější strana lopaty | 2230 (mm) | ||||||||||
| (2) Vnější strana předního kola | 2010 (mm) | ||||||||||
| (3) vně ocasu rámu | 1714 (mm) | ||||||||||
| 12 | Doba zvedání lopaty | ≤4,2 (s) | |||||||||
| 13 | Doba spouštění lžíce | ≤2,5 (s) | |||||||||
| 14 | Doba vykládky | ≤2,6 (s) | |||||||||
| 15 | Rychlost jízdy (km/h)，1 vpřed a 1 vzad，11 | ||||||||||
| (1) rychlostní stupeň vpřed | 0～12 | ||||||||||
| (2) zpátečka | 0～12 | ||||||||||
| Vznětový motor | |||||||||||
| 1 | Model | Xinchai A498BZG | |||||||||
| ()Cummins EPA pro volbu） | |||||||||||
| 2 | Typ | Přímé vstřikování. Přeplňování turbodmychadlem. Chlazení vodou. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Jmenovitý výkon | 55 (kW) | |||||||||
| 4 | Bez otvoru válce/zdvihu/ | 4—98×105 (mm) | |||||||||
| 5 | Celkový výfuk válce | 3,17 (dolní) | |||||||||
| 6 | Napětí startovacího motoru | 24(V) | |||||||||
| 7 | Jmenovité otáčky | 2500 (ot./min.) | |||||||||
| 8 | Max. točivý moment | 250 (NM)/1750 ot./min | |||||||||
| 9 | Typ spouštění | Elektrický | |||||||||
| 10 | Čistá hmotnost | 265 (kg) | |||||||||
| Hnací ústrojí Systém pohonu | |||||||||||
| 1 | Model | Hydrostatický pohon kol | |||||||||
| 2 | Typ | ||||||||||
| 3 | Model hnacího čerpadla | Lepení | |||||||||
| 4 | Model hnacích motorů | danfoos | |||||||||
| 5 | Velikost pneumatiky | 3.20E+88 | |||||||||
| 6 | Plnicí tlak | 24,8 barů | |||||||||
| 7 | Tlak v systému | 30 MPa | |||||||||
| Hydraulický systém pracovního zařízení | |||||||||||
| 1 | Model olejového čerpadla | 32/ DOMÁCNOST | |||||||||
| 2 | Tlak v systému | 22 MPa | |||||||||
| 3 | Model rozdělovacího ventilu | / | |||||||||
| 4 | Model vyrovnávacího ventilu | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Rozměr zvedacího válce | F80*45*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Rozměr naklápěcího válce | F80*45*380 (mm) | |||||||||
| Brzdový systém | |||||||||||
| 1 | Typ cestování brzda | Pojezdová brzda závisí na statickém hydraulickém tažení uzavřeného hydraulického systému | |||||||||
| 2 | Typ parkovací brzdy | Pojezdové motory v brzdě ovládané přes provozní solenoidový ventil | |||||||||
| Objem oleje | |||||||||||
| 1 | Palivo (nafta) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Mazací olej motoru | 10(L) | |||||||||
| 3 | Olej do řetězového zásobníku()jedna strana） | 5,7 (dolní) | |||||||||
| 4 | Olej pro hydraulický systém | 65(L) | |||||||||
Výrobní proces
Doprava
