Minipala cingolata TS65 - Adattabilità superiore a qualsiasi terreno
Dotata di motori di rinomata qualità, offre prestazioni elevate, emissioni bassissime e un'ottima efficienza nei consumi. Il sistema di trasmissione idraulica statica garantisce un funzionamento stabile, efficiente e affidabile, mentre i carter pignone sigillati e le catene ad alta resistenza assicurano durata e una manutenzione senza problemi.
Vantaggi delle minipale cingolate
1. Stabilità migliorata: maggiore trazione e stabilità su terreni accidentati o morbidi.
2. Minore pressione sul terreno: impatto ridotto su superfici delicate come prati o asfalto appena posato.
3. Manovrabilità migliorata: sistema di cingoli agile per muoversi agevolmente anche in spazi ristretti.
4. Versatilità: Permette l'utilizzo di vari accessori per diverse attività, aumentando l'efficienza.
5. Trazione superiore: aderenza ottimale su pendii ripidi o superfici fangose per un controllo ottimale.
6. Riduzione dei danni al terreno: impatto minimo su superfici morbide o sensibili, preservando l'integrità del terreno.
Nel complesso, la minipala cingolata TS65 offre prestazioni e versatilità senza pari, risultando indispensabile in diversi settori e applicazioni.
Introduzione del prodotto
Video del prodotto
Specifiche del prodotto
| Dimensioni complessive | |||||||||||
| 1 | Lunghezza (con il secchio a terra) | 3500(mm) | |||||||||
| 2 | Larghezza (all'esterno delle ruote) | 1830(mm) | |||||||||
| 3 | larghezza della benna | 1890(mm) | |||||||||
| 4 | Altezza (fino alla parte superiore della cabina) | 2160(mm) | |||||||||
| 5 | Passo | 1500(mm) | |||||||||
| 6 | Battistrada | 1462(mm) | |||||||||
| 7 | Altezza minima da terra | 205(mm) | |||||||||
| Specifiche tecniche principali | |||||||||||
| 1 | Carico nominale | 1000 (kg) | |||||||||
| 2 | peso operativo | 3800 kg | |||||||||
| 3 | Capacità nominale del secchio | 0,5(m3) | |||||||||
| 4 | Forza di rottura massima | 27 kN | |||||||||
| 5 | Carichi di ribaltamento statici | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Altezza massima di scarico | 2350(mm) | |||||||||
| 7 | Porta di scarico | 700(mm) | |||||||||
| 8 | Angolo di scarico in qualsiasi posizione | ≥400 | |||||||||
| 9 | Angolo di partenza | 300 | |||||||||
| 10 | Profondità di scavo (con il fondo della benna in posizione orizzontale) | 0(mm) | |||||||||
| 11 | Raggio di sterzata minimo | ||||||||||
| (1) Fuori dal secchio | 2230(mm) | ||||||||||
| (2) Esterno della ruota anteriore | 2010(mm) | ||||||||||
| (3) fuori dalla coda del telaio | 1714 (mm) | ||||||||||
| 12 | Tempo di sollevamento della benna | ≤4,2 (sec.) | |||||||||
| 13 | Riduzione del tempo di funzionamento del secchio | ≤2,5 (sec.) | |||||||||
| 14 | Tempo di scarico | ≤2,6 (sec.) | |||||||||
| 15 | Velocità di marcia (km/h)Italiano1 avanti e 1 indietroItaliano11 | ||||||||||
| (1) marcia avanti | 0～12 | ||||||||||
| (2) retromarcia | 0～12 | ||||||||||
| motore diesel | |||||||||||
| 1 | Modello | Xinchai A498BZG | |||||||||
| （Cummins EPA per opzione) | |||||||||||
| 2 | Tipo | Iniezione diretta. Turbocompressore. Raffreddamento ad acqua. | |||||||||
| ， | |||||||||||
| 3 | output valutato | 55 (kW) | |||||||||
| 4 | Alesaggio del cilindro/corsa/ | 4—98×105 (mm) | |||||||||
| 5 | Scarico totale del cilindro | 3.17 (L) | |||||||||
| 6 | Tensione del motore di avviamento | 24(V) | |||||||||
| 7 | velocità di cambio | 2500 (giri/min) | |||||||||
| 8 | Coppia massima | 250(NM)/1750rpm | |||||||||
| 9 | Tipo di partenza | Elettrico | |||||||||
| 10 | Peso netto | 265(kg) | |||||||||
| Sistema di trasmissione | |||||||||||
| 1 | Modello | Trasmissione idrostatica alle ruote | |||||||||
| 2 | Tipo | ||||||||||
| 3 | Modello di pompa di azionamento | Legame | |||||||||
| 4 | Modello di motori di azionamento | danfoos | |||||||||
| 5 | Dimensioni del pneumatico | 3.20E+88 | |||||||||
| 6 | Pressione di carica | 24,8 bar | |||||||||
| 7 | Pressione del sistema | 30 MPa | |||||||||
| Dispositivo di lavoro Sistema idraulico | |||||||||||
| 1 | Modello di pompa dell'olio | 32/ DOMESTICO | |||||||||
| 2 | Pressione del sistema | 22 MPa | |||||||||
| 3 | Modello di valvola di distribuzione | / | |||||||||
| 4 | Modello di valvola di livellamento | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L)Dimensione del cilindro di sollevamento | Ф80*45*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L)Dimensione del cilindro basculante | Ф80*45*380(mm) | |||||||||
| Sistema frenante | |||||||||||
| 1 | Tipo di viaggio freno | Il freno di traslazione dipende dalla forza idraulica statica del sistema idraulico a circuito chiuso. | |||||||||
| 2 | Tipo di freno di stazionamento | Motori mobili all'interno azionati dal freno tramite operativo elettrovalvola | |||||||||
| Capacità del petrolio | |||||||||||
| 1 | Carburante (diesel) | 90(L) | |||||||||
| 2 | olio lubrificante per motori | 10(L) | |||||||||
| 3 | Olio per scatola catena（un lato) | 5.7(L) | |||||||||
| 4 | Olio per sistemi idraulici | 65(L) | |||||||||
processo di produzione
Spedizione
