Robuste ZL30H tsjillader: Peak effisjinsje en betrouberens
Dit beest wurdt oandreaun troch motoropsjes fan ferneamde merken lykas Cummins of WeiChai, dy't sawol substansjele krêftreserves as yndrukwekkende brânstofeffisjinsje biede. Dizze motors foldogge oan TIER II-útstjitnormen, wêrtroch optimale prestaasjes wurde garandearre sûnder kompromissen te sluten oer miljeuferantwurdlikens.
De ZL30H is foarsjoen fan in fêste-as powershift-fersnellingsbak mei 4 foarút- en 2 efterút-fersnellingen, tegearre mei in koppelomvormer. Dizze fersnellingsbak past him naadloos oan oan ferskate wurkomstannichheden, wêrtroch't de krêftoerdracht nei de oerdracht maksimalisearre wurdt foar ferbettere prestaasjes en brânstofferbrûk. Mei lege storingssifers en maklik ûnderhâld is it ûntworpen foar betrouberens en kosten-effektiviteit.
Wat de oandriuwing oanbelanget, hat de tsjillader in fersterke reduksjeas oan 'e tsjilkant, wat superieure draachmooglikheden leveret yn ferliking mei syn konkurrinten. De aparte struktuer fan 'e stipeas oan 'e tsjilkant en asbehuizing ferleget ûnderhâldskosten en soarget foar duorsumens, sels yn útdaagjende omjouwings.
It hydraulyske systeem fan 'e ZL30H is sawol ienfâldich as effisjint, mei ûnôfhinklike hydraulyske komponinten dy't stabiliteit en lege ûnderhâldskosten biede. In fakuümapparaat yn 'e hydraulyske tank makket ûnderhâld en reparaasjes maklik, wylst dûbeld ôfsletten ferbiningen fan it hydraulyske systeem faak foarkommende lekkageproblemen foarkomme.
Wat it frame oanbelanget, hat de ZL30H in optimalisearre en fersterke ûntwerp fan it foar- en efterframe, wat de stevigens en duorsumens signifikant ferbetteret. Mei in ienplaatframestruktuer efter wurdt de ferfoarming fan it frame fermindere, wêrtroch betrouberens sels ûnder swiere lesten garandearre wurdt.
Binnen yn 'e kabine biedt de ZL30H in lúkse ûnderfining mei foarsjennings lykas in LCD-ynstrumintpaniel en lúkse sitten. It LCD-paniel biedt wiidweidige masinediagnostyk en dúdlike sichtberens fan wurkomstannichheden, wylst de oanpasbere sitten komfort garandearje, sels by lange wurktiden. Opsjonele funksjes lykas mikrodrukferwaarming yn 'e kabine en airconditioning binne geskikt foar ferskate wurkomjouwings, wêrtroch it komfort fan 'e operator it hiele jier troch garandearre wurdt.
Foar ûnderhâldsgemak binne de karrosserie en accessoires fan 'e lader ûntworpen mei ûnderhâldsgemak yn gedachten. In grutte iepening yn 'e motorkap makket tagong ta ûnderhâld makliker, wylst tafoege lûdsisolearjende materialen it lûd fan 'e kabine ferminderje foar in stiller rit. Derneist ferienfâldigje strategysk pleatste smeerpunten mei útwreide koperen pipen de algemiene smeer- en ûnderhâldstaken.
Gearfetsjend kombinearret de ZL30H tsjillader krêft, effisjinsje, duorsumens en komfort foar de bestjoerder, wêrtroch it de ideale kar is foar easken bou- en yndustriële tapassingen.
Klantgefal
Produktfideo
Produktspesifikaasje
| Algemiene diminsje | |
| Lingte (mei bak op 'e grûn) | 6983(mm) |
| Breedte (oant bûtenkant fan tsjillen) | 2305(mm) |
| Breedte fan 'e bak* | 2430 (mm) |
| Hichte (Oant de boppekant fan 'e kabine) | 3136(mm) |
| Wielbasis | 2750 (mm) |
| Min. grûnfrijheid | 360 (mm) |
| Technyske Spesifikaasje | |
| Nominale lading | 3000 (kg) |
| Bedriuwsgewicht | 10200 kg |
| Nominale bakkapasiteit | 1,7 (m3), 1,4-3,2 (m3) |
| Maks. dumpfrijheid | 2934(mm) |
| Berik fan dumpen | 1043(mm) |
| Min. draairadius (tsjil) | 5185(mm) |
| Dieselmotor | |
| Model | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| Type | Direkte ynjeksje. |
| Nominale útfier | 97 (kW) |
| Ferpleatsing | 5.9 (L) |
| Nominale snelheid | 2200 (rpm) |
| Maks. koppel | 440 (NM) @ 1500 toeren per minuut |
| Oerdrachtsysteem | |
| Model | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Type | Machtsferskowing |
| Posysje fan fersnellingsbak | 4 F, 2 R |
| Snelheid (F/R) | F: 7.8/14.7/23.5/41.2 |
| Maks. tekenkrêft | 96kN |
| Grutte fan bân | 17.5-25-12PR |
| Wurkjend hydraulysk systeem | |
| Wurkjend hydraulysk systeem | CBGj2100 (SAE) 100ml/r |
| Systeemdruk | 16 MPa |
| Model fan Muti-way rjochtingsklep | GDF25-16 |
| Pilotklep (opsjoneel) | DXS-00 |
| Stjoersysteem | |
| Model fan stjoerpomp | CBGj2100 (SAE) |
| Model fan omlieding | 101S-5TS-500-20-A |
| Model fan prioriteitsklep | YXL-F250F-14N7-A |
| Systeemdruk | 14 MPa |
| Remsysteem | |
| Type fan reizgjende rem | Remklauw skyfrem |
| Loftdruk | 0.7~0.8 MPa |
| Type parkearrem | klemrem |
| Oaljekapasiteit | |
| Brânstof (diesel) | 130 (L) |
| Motor smeermiddel | 13,5 (L) (Cummins) |
| Oalje foar converter en fersnellingsbak | 35 (L) |
| Oalje foar hydraulysk systeem | 120 (L) |
| Oalje foar oandriuwassen (F/R) | 16/15(L) |
Produktdetails
Produksjeproses
Ferstjoering
