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Pala gommata ZL30H robusta: massima efficienza e affidabilità.

Vi presentiamo la pala gommata ZL30H, un concentrato di funzionalità avanzate e robustezza che la distingue nel panorama delle macchine movimento terra. Con un peso considerevole di 10.200 kg, questa pala non teme i lavori più impegnativi. Grazie alla sua potenza nominale di 97 kW, gestisce senza sforzo carichi fino a 3.000 kg, semplificando anche le operazioni più difficili.

    Ad alimentare questa bestia ci sono motori di marchi rinomati come Cummins o WeiChai, che offrono sia notevoli riserve di potenza che un'impressionante efficienza nei consumi. Questi motori soddisfano gli standard sulle emissioni TIER II, garantendo prestazioni ottimali senza compromettere la responsabilità ambientale.

    Il ZL30H è dotato di un cambio powershift ad asse fisso con 4 marce avanti e 2 retromarce, oltre a un convertitore di coppia. Questo cambio si adatta perfettamente a diverse condizioni di lavoro, massimizzando il trasferimento di potenza alla trasmissione per prestazioni migliori e un consumo di carburante ridotto. Grazie alla bassa incidenza di guasti e alla facile manutenzione, è progettato per garantire affidabilità ed economicità.

    Per quanto riguarda la trasmissione, la pala gommata è dotata di un assale di riduzione rinforzato sul lato ruota, che offre capacità di carico superiori rispetto alla concorrenza. La struttura separata dell'assale di supporto sul lato ruota e dell'alloggiamento dell'assale riduce i costi di manutenzione e garantisce la durata nel tempo, anche in ambienti difficili.

    L'impianto idraulico dello ZL30H è semplice ed efficiente, grazie ai componenti idraulici indipendenti che offrono stabilità e bassi costi di manutenzione. Un dispositivo a vuoto nel serbatoio idraulico facilita la manutenzione e le riparazioni, mentre i giunti dell'impianto idraulico a doppia tenuta prevengono le comuni perdite.

    Per quanto riguarda il telaio, lo ZL30H vanta un design del telaio anteriore/posteriore ottimizzato e rinforzato, che ne migliora significativamente la solidità e la durata. Grazie alla struttura del telaio posteriore a piastra singola, la deformazione del telaio è ridotta, garantendo affidabilità anche sotto carichi pesanti.

    All'interno della cabina, lo ZL30H offre un'esperienza di lusso con dotazioni come il pannello strumenti LCD e i sedili di alta qualità. Il pannello LCD fornisce una diagnostica completa della macchina e una chiara visibilità delle condizioni di lavoro, mentre i sedili adattivi garantiscono il comfort anche durante lunghe ore di funzionamento. Funzionalità opzionali come il riscaldamento e l'aria condizionata a micropressione della cabina si adattano a diversi ambienti di lavoro, garantendo il comfort dell'operatore durante tutto l'anno.

    Per facilitare la manutenzione, la carrozzeria e gli accessori della pala caricatrice sono progettati pensando alla semplicità di intervento. Un'ampia apertura nel cofano agevola l'accesso per la manutenzione, mentre i materiali fonoassorbenti aggiuntivi riducono il rumore in cabina per una guida più silenziosa. Inoltre, i punti di lubrificazione strategicamente posizionati con tubi in rame allungati semplificano le operazioni di lubrificazione e manutenzione in generale.

    In sintesi, la pala gommata ZL30H combina potenza, efficienza, durata e comfort per l'operatore, risultando la scelta ideale per applicazioni edili e industriali impegnative.

    Caso cliente

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    Video del prodotto

    Specifiche del prodotto

    Dimensioni complessive
    Lunghezza (con il secchio a terra) 6983(mm)
    Larghezza (all'esterno delle ruote) 2305(mm)
    Larghezza della benna* 2430(mm)
    Altezza (fino alla parte superiore della cabina) 3136(mm)
    Passo 2750(mm)
    Altezza minima da terra 360(mm)
    Specifiche tecniche
    Carico nominale 3000 (kg)
    peso operativo 10200 kg
    Capacità nominale del secchio 1,7(m3), 1,4-3,2(m3)
    Altezza massima di scarico 2934(mm)
    Porta di scarico 1043(mm)
    Raggio di sterzata minimo (ruota) 5185(mm)
    motore diesel
    Modello Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130
    Tipo Iniezione diretta.
    output valutato 97 (kW)
    Spostamento 5,9 (L)
    velocità di cambio 2200 (giri/min)
    Coppia massima 440(NM)@1500 giri/min
    Sistema di trasmissione
    Modello BS428DX2+YJ315GZ-6F2
    Tipo Cambio di potenza
    posizione del cambio 4 F、 2 R
    Velocità (avanti/indietro) F:7.8/14.7/23.5/41.2
    Forza di trazione massima 96 kN
    Dimensioni del pneumatico 17.5-25-12PR
    Sistema idraulico funzionante
    Sistema idraulico funzionante CBGj2100(SAE) 100ml/r
    Pressione del sistema 16 MPa
    Modello di valvola direzionale multidirezionale GDF25-16
    Valvola pilota (opzionale) DXS-00
    Sistema di sterzo
    Modello di pompa dello sterzo CBGj2100 (SAE)
    Modello di reindirizzatore 101S-5TS-500-20-A
    Modello di valvola di priorità YXL-F250F-14N7-A
    Pressione del sistema 14 MPa
    Sistema frenante
    Tipo di freno mobile Pinza freno a disco
    Pressione dell'aria 0,7~0,8 MPa
    Tipo di freno di stazionamento freno a morsetto
    Capacità del petrolio
    Carburante (diesel) 130(L)
    olio lubrificante per motori 13,5 (L) (Cummins)
    Olio per convertitore e cambio 35(L)
    Olio per sistemi idraulici 120 (L)
    Olio per assali motore (anteriore/posteriore) 16/15(L)

    Dettagli del prodotto

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    processo di produzione

    ling (1)tw4
    ling (2)jeb
    ling (3)3o9
    altro (4)6oa
    ling (5)n5g

    Spedizione

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    WechatIMG20535tud

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