मजबूत ZL30H व्हील लोडर: सर्वोच्च कार्यक्षमता आणि विश्वसनीयता
या शक्तिशाली इंजिनमध्ये कमिन्स किंवा वेचाय सारख्या नामांकित ब्रँड्सचे इंजिन पर्याय आहेत, जे प्रचंड शक्ती आणि प्रभावी इंधन कार्यक्षमता दोन्ही देतात. ही इंजिने TIER II उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करतात, ज्यामुळे पर्यावरणीय जबाबदारीशी तडजोड न करता सर्वोत्तम कामगिरीची खात्री मिळते.
ZL30H मध्ये ४ फॉरवर्ड गिअर्स आणि २ रिव्हर्स गिअर्स असलेला फिक्स्ड-ॲक्सिस पॉवर शिफ्ट गिअरबॉक्स, तसेच एक टॉर्क कन्व्हर्टर दिलेला आहे. हा गिअरबॉक्स विविध कार्य परिस्थितींशी सहजपणे जुळवून घेतो, ज्यामुळे सुधारित कार्यक्षमता आणि इंधन बचतीसाठी ट्रान्समिशनला होणारे पॉवर ट्रान्सफर कमाल पातळीवर पोहोचते. कमी बिघाडाचे प्रमाण आणि सुलभ देखभालीमुळे, याची रचना विश्वसनीयता आणि किफायतशीरपणासाठी केली आहे.
ड्राइव्हट्रेनच्या बाबतीत, या व्हील लोडरमध्ये एक प्रबलित व्हील-साइड रिडक्शन ॲक्सल आहे, ज्यामुळे स्पर्धकांच्या तुलनेत उत्कृष्ट भार-वहन क्षमता मिळते. व्हील-साइड सपोर्ट ॲक्सल आणि ॲक्सल हाउसिंगची स्वतंत्र रचना देखभालीचा खर्च कमी करते आणि आव्हानात्मक परिस्थितीतही टिकाऊपणा सुनिश्चित करते.
ZL30H ची हायड्रॉलिक प्रणाली सोपी आणि कार्यक्षम असून, त्यात स्वतंत्र हायड्रॉलिक घटक आहेत जे स्थिरता आणि कमी देखभाल खर्च देतात. हायड्रॉलिक टाकीमधील व्हॅक्यूम उपकरणामुळे देखभाल आणि दुरुस्ती सोपी होते, तर दुहेरी-सील केलेले हायड्रॉलिक प्रणालीचे जोड सामान्य गळतीच्या समस्यांना प्रतिबंध करतात.
फ्रेमच्या बाबतीत बोलायचे झाल्यास, ZL30H मध्ये एक ऑप्टिमाइझ केलेले आणि अधिक मजबूत केलेले फ्रंट/रिअर फ्रेम डिझाइन आहे, जे त्याची मजबुती आणि टिकाऊपणा लक्षणीयरीत्या वाढवते. सिंगल-प्लेट रिअर फ्रेम स्ट्रक्चरमुळे, फ्रेममधील विकृती कमी होते, ज्यामुळे जास्त भाराखालीही विश्वसनीयता सुनिश्चित होते.
कॅबच्या आत, ZL30H एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आणि डिलक्स सीटिंगसारख्या सुविधांसह एक आलिशान अनुभव देते. एलसीडी पॅनल मशीनचे सर्वसमावेशक निदान आणि कामाच्या परिस्थितीची स्पष्ट माहिती पुरवते, तर अॅडॅप्टिव्ह सीटिंग दीर्घकाळ काम करतानाही आराम सुनिश्चित करते. मायक्रो-प्रेशराइज्ड कॅब हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंगसारखी पर्यायी वैशिष्ट्ये विविध कामाच्या वातावरणास अनुकूल आहेत, ज्यामुळे ऑपरेटरला वर्षभर आराम मिळतो.
देखभालीच्या सोयीसाठी, लोडरची बॉडी आणि ॲक्सेसरीजची रचना सुलभ देखभालीच्या दृष्टीने केली आहे. हूडमधील मोठ्या ओपनिंगमुळे देखभालीसाठी सहज प्रवेश मिळतो, तर अतिरिक्त ध्वनिरोधक साहित्यामुळे केबिनमधील आवाज कमी होऊन प्रवास अधिक शांत होतो. याव्यतिरिक्त, मोक्याच्या ठिकाणी ठेवलेले आणि लांब तांब्याच्या पाईप्स असलेले ल्युब्रिकेशन पॉइंट्स एकूण ल्युब्रिकेशन आणि देखभालीची कामे सोपी करतात.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, ZL30H व्हील लोडरमध्ये शक्ती, कार्यक्षमता, टिकाऊपणा आणि चालकाचा आराम यांचा संगम आहे, ज्यामुळे तो आव्हानात्मक बांधकाम आणि औद्योगिक कामांसाठी एक आदर्श पर्याय ठरतो.
ग्राहक प्रकरण




उत्पादन व्हिडिओ
उत्पादन तपशील
| एकूण परिमाण | |
| लांबी (बादली जमिनीवर असताना) | ६९८३ (मिमी) |
| रुंदी (चाकांच्या बाहेरील बाजूपर्यंत) | २३०५ (मिमी) |
| बादलीची रुंदी* | २४३० (मिमी) |
| उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) | ३१३६ (मिमी) |
| चाक बेस | २७५० (मिमी) |
| किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | ३६० (मिमी) |
| तांत्रिक तपशील | |
| रेटेड लोड | ३००० (किलो) |
| ऑपरेटिंग वजन | १०२०० किलो |
| रेटेड बकेट क्षमता | १.७ (मी³), १.४-३.२ (मी³) |
| कमाल डंप क्लिअरन्स | २९३४ (मिमी) |
| डंप पोहोच | १०४३ (मिमी) |
| किमान वळण त्रिज्या (चाक) | ५१८५ (मिमी) |
| डिझेल इंजिन | |
| मॉडेल | डोंगफेंग कमिन्स 6BT5.9-C130 |
| प्रकार | थेट इंजेक्शन. |
| रेटेड आउटपुट | ९७ (किलोवॅट) |
| विस्थापन | ५.९ (एल) |
| रेटेड वेग | २२०० (आरपीएम) |
| कमाल टॉर्क | ४४०(एनएम)@१५०० आरपीएम |
| प्रसारण प्रणाली | |
| मॉडेल | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| प्रकार | पॉवर शिफ्ट |
| गियर शिफ्ट पोझिशन | ४ एफ、 २ आर |
| वेग (पुढील/मागील) | स्त्री:७.८/१४.७/२३.५/४१.२ |
| कमाल खेचण्याची शक्ती | ९६ केएन |
| टायरचा आकार | १७.५-२५-१२पीआर |
| कार्यरत हायड्रॉलिक प्रणाली | |
| कार्यरत हायड्रॉलिक प्रणाली | CBGj2100(SAE) 100ml/r |
| प्रणाली दाब | १६ एमपीए |
| बहुमार्गी दिशात्मक झडपेचे मॉडेल | जीडीएफ२५-१६ |
| पायलट व्हॉल्व्ह (ऐच्छिक) | डीएक्सएस-०० |
| स्टीयरिंग सिस्टम | |
| स्टीयरिंग पंपाचे मॉडेल | CBGj2100(SAE) |
| पुनर्निर्देशकाचे मॉडेल | १०१एस-५टीएस-५००-२०-ए |
| प्राधान्य वाल्वचे मॉडेल | YXL-F250F-14N7-A |
| प्रणाली दाब | १४ एमपीए |
| ब्रेक सिस्टम | |
| ट्रॅव्हलिंग ब्रेकचा प्रकार | कॅलिपर डिस्क ब्रेक |
| हवेचा दाब | ०.७~०.८ एमपीए |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | क्लॅम्प ब्रेक |
| तेल क्षमता | |
| इंधन (डिझेल) | १३०(एल) |
| इंजिन वंगण तेल | १३.५(एल)(कमिन्स) |
| कन्व्हर्टर आणि गिअर बॉक्ससाठी तेल | ३५(एल) |
| हायड्रॉलिक प्रणालीसाठी तेल | १२० (एल) |
| चालक अक्षांसाठी तेल (पुढचे/मागचे) | १६/१५(एल) |
उत्पादनाचे तपशील












उत्पादन प्रक्रिया





शिपिंग









