Боркунаки чархи мустаҳками ZL30H: Самаранокии баланд ва эътимоднокӣ
Ин муҳаррикҳо аз имконоти муҳаррикҳои брендҳои машҳур ба монанди Cummins ё WeiChai истифода мешаванд, ки ҳам захираҳои назарраси қувва ва ҳам самаранокии таъсирбахши сӯзишвориро пешниҳод мекунанд. Ин муҳаррикҳо ба стандартҳои партовҳои TIER II ҷавобгӯ буда, кори беҳтаринро бидуни таъсир расонидан ба масъулияти экологӣ таъмин мекунанд.
ZL30H бо қуттии фишанги интиқоли қувваи меҳвари собит, ки дорои 4 фишанги пеш ва 2 фишанги ақиб, инчунин табдилдиҳандаи момент мебошад, муҷаҳҳаз шудааст. Ин фишанг ба шароити гуногуни корӣ мутобиқ мешавад ва интиқоли қувваи барқро ба фишанг барои беҳтар кардани самаранокӣ ва сарфаи сӯзишворӣ ба ҳадди аксар мерасонад. Бо сатҳи пасти ноқисӣ ва нигоҳдории осон, он барои эътимоднокӣ ва самаранокии хароҷот тарҳрезӣ шудааст.
Аз нигоҳи системаи интиқол, боркунаки чархдор дорои меҳвари камкунандаи тарафи чархҳои тақвиятёфта мебошад, ки дар муқоиса бо рақибонаш қобилиятҳои бартарии борбардориро таъмин мекунад. Сохтори алоҳидаи меҳвари такягоҳи тарафи чарх ва корпуси меҳвари чарх хароҷоти нигоҳдориро кам мекунад ва устувориро ҳатто дар муҳитҳои душвор таъмин менамояд.
Системаи гидравликии ZL30H ҳам содда ва ҳам самаранок буда, дорои ҷузъҳои мустақили гидравликӣ мебошад, ки устуворӣ ва хароҷоти ками нигоҳдориро таъмин мекунанд. Дастгоҳи вакуумӣ дар зарфи гидравликӣ нигоҳдорӣ ва таъмири осонро осон мекунад, дар ҳоле ки пайвандҳои системаи гидравликии дукарата мӯҳршуда аз мушкилоти маъмулии шоридан пешгирӣ мекунанд.
Вақте ки сухан дар бораи чаҳорчӯба меравад, ZL30H дорои тарҳи беҳтаршуда ва тақвиятёфтаи чаҳорчӯбаи пеш/қафо мебошад, ки устуворӣ ва пойдории онро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Бо сохтори якпластинаи чаҳорчӯбаи қафо, таҳрифи чаҳорчӯба кам карда мешавад ва ҳатто дар зери бори вазнин эътимоднокиро таъмин мекунад.
Дар дохили кабина, ZL30H таҷрибаи боҳашаматро бо имконоти ба монанди панели асбобҳои LCD ва нишастгоҳҳои боҳашамат пешниҳод мекунад. Панели LCD ташхиси ҳамаҷонибаи мошин ва намоёнии равшани шароити кориро таъмин мекунад, дар ҳоле ки нишастгоҳҳои мутобиқшаванда ҳатто дар соатҳои тӯлонии кор бароҳатиро таъмин мекунанд. Хусусиятҳои иловагӣ ба монанди гармкунии микрофишори кабина ва кондитсионер барои муҳитҳои гуногуни корӣ мувофиқанд ва бароҳатии операторро дар тӯли сол таъмин мекунанд.
Барои қулай будани нигоҳдорӣ, корпус ва лавозимоти боркунак бо дарназардошти осонии нигоҳдорӣ тарҳрезӣ шудаанд. Сӯрохии калон дар капот дастрасии нигоҳдориро осон мекунад, дар ҳоле ки маводҳои иловагии садоногузар садои кабинаро барои сафари оромтар кам мекунанд. Илова бар ин, нуқтаҳои равғандиҳии стратегӣ бо қубурҳои мисии дарозшуда вазифаҳои умумии равғанкунӣ ва нигоҳдориро содда мекунанд.
Хулоса, боркунаки чархи ZL30H қувват, самаранокӣ, устуворӣ ва роҳатии операторро муттаҳид мекунад, ки онро интихоби беҳтарин барои корҳои сохтмонӣ ва саноатӣ мегардонад.
Парвандаи муштарӣ




Видеои маҳсулот
Мушаххасоти маҳсулот
| Андозаи умумӣ | |
| Дарозӣ (бо сатил дар замин) | 6983 (мм) |
| Паҳноӣ (то беруни чархҳо) | 2305 (мм) |
| Паҳнои сатил* | 2430 (мм) |
| Баландӣ (То болои кабина) | 3136 (мм) |
| Пойгоҳи чарх | 2750 (мм) |
| Тозакунии ҳадди ақал аз замин | 360 (мм) |
| Мушаххасоти техникӣ | |
| Бори номиналӣ | 3000 (кг) |
| Вазни корӣ | 10200KG |
| Иқтидори номиналии сатил | 1.7(м3), 1.4-3.2(м3) |
| Тозакунии максималии партовгоҳ | 2934 (мм) |
| Дастрасии партовгоҳ | 1043 (мм) |
| Радиуси гардиши ҳадди ақал (чарх) | 5185 (мм) |
| Муҳаррики дизелӣ | |
| Модел | Донгфенг Камминс 6BT5.9-C130 |
| Навъ | Тазриқи мустақим. |
| Натиҷаи баҳогузорӣшуда | 97 (кВт) |
| Ҷойивазкунӣ | 5.9 (L) |
| Суръати номиналӣ | 2200 (чархзанӣ) |
| Моменти максималии гардиш | 440(NM)@1500 чархзанӣ/дақ |
| Системаи интиқол | |
| Модел | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Навъ | Тағйири қудрат |
| Мавқеи ивазкунии фишанг | 4 F, 2 R |
| Суръат (F/R) | F:7.8/14.7/23.5/41.2 |
| Қувваи максималии кашидан | 96 кН |
| Андозаи чарх | 17.5-25-12PR |
| Системаи гидравликии корӣ | |
| Системаи гидравликии корӣ | CBGj2100(SAE) 100мл/р |
| Фишори система | 16MPa |
| Модели клапани самтии бисёрҷониба | GDF25-16 |
| Клапани пилотӣ (ихтиёрӣ) | DXS-00 |
| Системаи руль | |
| Модели насоси руль | CBGj2100(SAE) |
| Модели равонакунанда | 101S-5TS-500-20-A |
| Модели клапани афзалиятнок | YXL-F250F-14N7-A |
| Фишори система | 14MPa |
| Системаи тормоз | |
| Навъи тормози сафарӣ | Тормози диски калипер |
| Фишори ҳаво | 0.7~0.8 МПа |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | тормоз |
| Иқтидори нафт | |
| Сӯзишворӣ (дизелӣ) | 130(л) |
| Равғани молидани муҳаррик | 13.5(л)(Камминс) |
| Равған барои табдилдиҳанда ва қуттии фишанг | 35(L) |
| Равған барои системаи гидравликӣ | 120 (л) |
| Равған барои меҳварҳои ҳаракаткунанда (F/R) | 16/15(L) |
Тафсилоти маҳсулот












Раванди истеҳсолӣ





Фиристодан









