Pemuat Beroda ZL30H yang Teguh: Kecekapan & Kebolehpercayaan Puncak
Enjin daripada jenama terkenal seperti Cummins atau WeiChai yang menguasakan kuasa ini menawarkan rizab kuasa yang besar dan kecekapan bahan api yang mengagumkan. Enjin-enjin ini memenuhi piawaian emisi TIER II, memastikan prestasi optimum tanpa menjejaskan tanggungjawab alam sekitar.
ZL30H dilengkapi dengan kotak gear anjakan kuasa paksi tetap yang menampilkan 4 gear hadapan dan 2 gear undur, berserta penukar tork. Kotak gear ini menyesuaikan diri dengan lancar kepada pelbagai keadaan kerja, memaksimumkan pemindahan kuasa ke transmisi untuk prestasi yang dipertingkatkan dan penjimatan bahan api. Dengan kadar kerosakan yang rendah dan penyelenggaraan yang mudah, ia direka bentuk untuk kebolehpercayaan dan keberkesanan kos.
Dari segi rangkaian pacuan, pemuat roda ini mempunyai gandar pengurangan sisi roda yang diperkukuh, memberikan keupayaan galas beban yang unggul berbanding pesaingnya. Struktur berasingan gandar sokongan sisi roda dan perumah gandar mengurangkan kos penyelenggaraan dan memastikan ketahanan, walaupun dalam persekitaran yang mencabar.
Sistem hidraulik ZL30H adalah mudah dan cekap, mempunyai komponen hidraulik bebas yang menawarkan kestabilan dan kos penyelenggaraan yang rendah. Peranti vakum dalam tangki hidraulik memudahkan penyelenggaraan dan pembaikan, manakala sambungan sistem hidraulik bertutup dua menghalang masalah kebocoran biasa.
Dari segi rangka, ZL30H menawarkan reka bentuk rangka hadapan/belakang yang dioptimumkan dan diperkukuh, sekali gus meningkatkan kekukuhan dan ketahanannya dengan ketara. Dengan struktur rangka belakang plat tunggal, herotan rangka dikurangkan, memastikan kebolehpercayaan walaupun di bawah beban berat.
Di dalam kabin, ZL30H menawarkan pengalaman mewah dengan kemudahan seperti panel instrumen LCD dan tempat duduk mewah. Panel LCD menyediakan diagnostik mesin yang komprehensif dan keterlihatan keadaan kerja yang jelas, manakala tempat duduk adaptif memastikan keselesaan walaupun semasa operasi berjam-jam lamanya. Ciri-ciri pilihan seperti pemanasan kabin bertekanan mikro dan penyaman udara memenuhi pelbagai persekitaran kerja, memastikan keselesaan pengendali sepanjang tahun.
Untuk kemudahan penyelenggaraan, badan dan aksesori pemuat direka bentuk dengan mengambil kira kemudahan penyelenggaraan. Bukaan besar pada hud memudahkan akses penyelenggaraan, manakala bahan kalis bunyi tambahan mengurangkan bunyi kabin untuk perjalanan yang lebih senyap. Selain itu, titik pelinciran yang diletakkan secara strategik dengan paip tembaga yang dipanjangkan memudahkan keseluruhan tugas pelinciran dan penyelenggaraan.
Secara ringkasnya, Pemuat Beroda ZL30H menggabungkan kuasa, kecekapan, ketahanan dan keselesaan pengendali, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi pembinaan dan perindustrian yang mencabar.
Kes pelanggan




Video produk
Spesifikasi Produk
| Dimensi Keseluruhan | |
| Panjang (dengan baldi di atas tanah) | 6983(mm) |
| Lebar (ke luar roda) | 2305(mm) |
| Lebar baldi* | 2430(mm) |
| Ketinggian (Ke bahagian atas teksi) | 3136(mm) |
| Tapak roda | 2750(mm) |
| Pelepasan tanah minimum | 360(mm) |
| Spesifikasi Teknikal | |
| Beban yang dinilai | 3000(Kg) |
| Berat operasi | 10200KG |
| Kapasiti baldi yang dinilai | 1.7(m3), 1.4-3.2(m3) |
| Pelepasan pembuangan maksimum | 2934(mm) |
| Jangkauan pembuangan | 1043(mm) |
| Jejari pusingan minimum (roda) | 5185(mm) |
| Enjin diesel | |
| Model | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| Jenis | Suntikan langsung. |
| Output dinilai | 97 (kW) |
| Anjakan | 5.9 (L) |
| Kelajuan dinilai | 2200(rpm) |
| Tork Maks. | 440(NM)@1500 rpm |
| Sistem Penghantaran | |
| Model | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Jenis | Peralihan kuasa |
| Kedudukan penukaran gear | 4 F, 2 R |
| Kelajuan (F/R) | F:7.8/14.7/23.5/41.2 |
| Daya tarikan maksimum | 96kN |
| Saiz tayar | 17.5-25-12PR |
| Sistem Hidraulik yang Berfungsi | |
| Sistem Hidraulik yang Berfungsi | CBGj2100(SAE) 100ml/r |
| Tekanan sistem | 16MPa |
| Model injap berarah Muti-cara | GDF25-16 |
| Injap pandu (pilihan) | DXS-00 |
| Sistem Stereng | |
| Model pam stereng | CBGj2100(SAE) |
| Model pengalihan | 101S-5TS-500-20-A |
| Model injap keutamaan | YXL-F250F-14N7-A |
| Tekanan sistem | 14MPa |
| Sistem Brek | |
| Jenis brek perjalanan | Brek cakera angkup |
| Tekanan udara | 0.7~0.8 MPa |
| Jenis brek parkir | brek pengapit |
| Kapasiti Minyak | |
| Bahan api (diesel) | 130(L) |
| Minyak pelincir enjin | 13.5(L)(Cummins) |
| Minyak untuk penukar dan kotak gear | 35(L) |
| Minyak untuk sistem hidraulik | 120(L) |
| Minyak untuk gandar pemacu(F/R) | 16/15(L) |
Butiran Produk












Proses pengeluaran





Penghantaran









