Міцний фронтальний навантажувач ZL30H: максимальна ефективність та надійність
Цей «звір» оснащений двигунами від відомих брендів, таких як Cummins або WeiChai, які пропонують як значний запас потужності, так і вражаючу паливну економічність. Ці двигуни відповідають стандартам викидів TIER II, забезпечуючи оптимальну продуктивність без шкоди для навколишнього середовища.
ZL30H оснащений коробкою передач з фіксованою оссю та перемиканням під навантаженням, що має 4 передачі вперед та 2 передачі назад, а також гідротрансформатор. Ця коробка передач плавно адаптується до різних умов роботи, максимізуючи передачу потужності на трансмісію для підвищення продуктивності та економії палива. Завдяки низькому рівню несправностей та простоті обслуговування, вона розроблена для надійності та економічної ефективності.
Що стосується трансмісії, фронтальний навантажувач оснащений посиленою віссю з понижувальною передачею з боку колеса, що забезпечує кращу несучу здатність порівняно з конкурентами. Окрема конструкція опорної осі з боку колеса та корпусу осі знижує витрати на обслуговування та забезпечує довговічність навіть у складних умовах.
Гідравлічна система ZL30H є одночасно простою та ефективною, вона може похвалитися незалежними гідравлічними компонентами, що забезпечує стабільність та низькі витрати на обслуговування. Вакуумний пристрій у гідравлічному баку спрощує технічне обслуговування та ремонт, а подвійно ущільнені з'єднання гідравлічної системи запобігають поширеним проблемам з витоками.
Що стосується рами, ZL30H може похвалитися оптимізованою та посиленою конструкцією передньої/задньої рами, що значно підвищує її міцність та довговічність. Завдяки однопластинній конструкції задньої рами деформація рами зменшується, забезпечуючи надійність навіть за великих навантажень.
Усередині кабіни ZL30H пропонується розкішний досвід завдяки таким зручностям, як РК-панель приладів та розкішні сидіння. РК-панель забезпечує комплексну діагностику машини та чітке бачення робочих умов, а адаптивне сидіння гарантує комфорт навіть під час тривалих годин роботи. Додаткові функції, такі як мікрогерметичний обігрів кабіни та кондиціонування повітря, підходять для різних робочих умов, забезпечуючи комфорт оператора цілий рік.
Для зручності технічного обслуговування корпус та допоміжне обладнання навантажувача розроблені з урахуванням простоти обслуговування. Великий отвір у капоті полегшує доступ для технічного обслуговування, а додаткові звукоізоляційні матеріали зменшують шум у кабіні для тихішої їзди. Крім того, стратегічно розташовані точки змащення з подовженими мідними трубами спрощують загальні завдання змащування та технічного обслуговування.
Таким чином, фронтальний навантажувач ZL30H поєднує в собі потужність, ефективність, довговічність та комфорт оператора, що робить його ідеальним вибором для вимогливих будівельних та промислових робіт.
справа клієнта




Відео про продукт
Специфікація продукту
| Загальний розмір | |
| Довжина (з ковшем на землі) | 6983 (мм) |
| Ширина (до зовнішньої сторони коліс) | 2305 (мм) |
| Ширина ковша* | 2430 (мм) |
| Висота (до верху кабіни) | 3136 (мм) |
| Колісна база | 2750 (мм) |
| Мін. дорожній просвіт | 360 (мм) |
| Технічна специфікація | |
| Номінальне навантаження | 3000 (кг) |
| Експлуатаційна вага | 10200 кг |
| Номінальна місткість ковша | 1,7 (м3), 1,4-3,2 (м3) |
| Макс. кліренс розвантаження | 2934 (мм) |
| Досяжність скидання | 1043 (мм) |
| Мін. радіус повороту (колесо) | 5185 (мм) |
| Дизельний двигун | |
| Модель | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| Тип | Пряме впорскування. |
| Номінальна вихідна потужність | 97 (кВт) |
| Зміщення | 5.9 (Д) |
| Номінальна швидкість | 2200 (об/хв) |
| Макс. крутний момент | 440(NM)@1500 об/хв |
| Система передачі | |
| Модель | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Тип | Перемикання передач під навантаженням |
| Положення перемикання передач | 4 Ф, 2 Р |
| Швидкість (вперед/назад) | Ф: 7,8/14,7/23,5/41,2 |
| Макс. сила витягування | 96 кН |
| Розмір шини | 17.5-25-12PR |
| Робоча гідравлічна система | |
| Робоча гідравлічна система | CBGj2100(SAE) 100 мл/р |
| Тиск у системі | 16 МПа |
| Модель багатоходового напрямного клапана | ГДФ25-16 |
| Пілотний клапан (необов'язково) | DXS-00 |
| Система рульового керування | |
| Модель насоса рульового керування | CBGj2100(SAE) |
| Модель перенаправлення | 101S-5TS-500-20-A |
| Модель пріоритетного клапана | YXL-F250F-14N7-A |
| Тиск у системі | 14 МПа |
| Гальмівна система | |
| Тип ходового гальма | Дискове гальмо супорта |
| Тиск повітря | 0,7~0,8 МПа |
| Тип стоянкового гальма | затискне гальмо |
| Ємність для нафти | |
| Паливо (дизельне паливо) | 130(Л) |
| Мастило для двигуна | 13,5 (л) (Cummins) |
| Олива для гідротрансформатора та коробки передач | 35(Л) |
| Олива для гідравлічної системи | 120 (л) |
| Олива для ведучих мостів (передній/задній) | 16/15(Л) |
Деталі продукту












Виробничий процес





Доставка









