Leave Your Message

Robuuste ZL30H-wiellaaier: Piekdoeltreffendheid en betroubaarheid

Ons stel die ZL30H-wiellaaier bekend, 'n kragbron van gevorderde kenmerke en stewige konstruksie wat dit onderskei in die wêreld van swaar masjinerie. Met 'n gewig van 'n aansienlike 10 200 kg, skram hierdie laaier nie terug vir swaar take nie. Met 'n nominale uitset van 97 kW hanteer dit moeiteloos vragte van tot 3 000 kg, wat selfs die moeilikste take ligte werk maak.

    Hierdie monster word aangedryf deur enjinopsies van bekende handelsmerke soos Cummins of WeiChai, wat beide aansienlike kragreserwes en indrukwekkende brandstofdoeltreffendheid bied. Hierdie enjins voldoen aan TIER II-emissiestandaarde, wat optimale werkverrigting verseker sonder om omgewingsverantwoordelikheid in te boet.

    Die ZL30H is toegerus met 'n vaste-as kragskakelratkas met 4 vorentoe ratte en 2 truratte, tesame met 'n wringkragomskakelaar. Hierdie ratkas pas naatloos aan by verskeie werksomstandighede en maksimeer kragoordrag na die transmissie vir verbeterde werkverrigting en brandstofekonomie. Met lae foutsyfers en maklike onderhoud is dit ontwerp vir betroubaarheid en koste-effektiwiteit.

    Wat die aandrywingstelsel betref, beskik die wiellader oor 'n versterkte wielkant-reduksie-as, wat beter lasdravermoëns lewer in vergelyking met sy mededingers. Die afsonderlike struktuur van die wielkant-ondersteuningsas en asbehuising verminder onderhoudskoste en verseker duursaamheid, selfs in uitdagende omgewings.

    Die hidrouliese stelsel van die ZL30H is beide eenvoudig en doeltreffend, met onafhanklike hidrouliese komponente wat stabiliteit en lae onderhoudskoste bied. 'n Vakuumtoestel in die hidrouliese tenk vergemaklik maklike onderhoud en herstelwerk, terwyl dubbel verseëlde hidrouliese stelselverbindings algemene lekkasieprobleme voorkom.

    Wat die raam betref, spog die ZL30H met 'n geoptimaliseerde en versterkte voor-/agterraamontwerp, wat die soliditeit en duursaamheid daarvan aansienlik verbeter. Met 'n enkelplaat-agterraamstruktuur word raamvervorming verminder, wat betroubaarheid selfs onder swaar laste verseker.

    Binne die kajuit bied die ZL30H 'n luukse ervaring met geriewe soos 'n LCD-instrumentpaneel en luukse sitplekke. Die LCD-paneel bied omvattende masjiendiagnostiek en duidelike sigbaarheid van werksomstandighede, terwyl die aanpasbare sitplekke gemak verseker, selfs gedurende lang ure se werking. Opsionele kenmerke soos mikro-druk-kajuitverhitting en lugversorging maak voorsiening vir verskeie werksomgewings en verseker die gemak van die operateur die hele jaar deur.

    Vir onderhoudsgerief is die laaier se bakwerk en toebehore ontwerp met gemak van onderhoud in gedagte. 'n Groot opening in die enjinkap vergemaklik toegang tot onderhoud, terwyl bygevoegde klankdigtingsmateriale kajuitgeraas verminder vir 'n stiller rit. Boonop vereenvoudig strategies geplaasde smeerpunte met verlengde koperpype algehele smering- en onderhoudstake.

    Kortliks, die ZL30H-wiellaaier kombineer krag, doeltreffendheid, duursaamheid en operateurgerief, wat dit die ideale keuse maak vir veeleisende konstruksie- en industriële toepassings.

    Kliëntgeval

    14361686032590_c3e
    20231215070202114
    WechatIMG1852eqi
    WechatIMG18761ok

    Produkvideo

    Produkspesifikasie

    Algehele Dimensie
    Lengte (met emmer op die grond) 6983(mm)
    Breedte (tot buitekant van wiele) 2305(mm)
    Emmerbreedte* 2430(mm)
    Hoogte (tot bo-op die kajuit) 3136(mm)
    Wielbasis 2750(mm)
    Min. grondvryhoogte 360(mm)
    Tegniese Spesifikasie
    Gegradeerde lading 3000 (kg)
    Bedryfsgewig 10200 kg
    Gegradeerde emmerkapasiteit 1.7(m3), 1.4-3.2(m3)
    Maks. stortvryhoogte 2934(mm)
    stortingsterrein 1043(mm)
    Min. draairadius (wiel) 5185(mm)
    Dieselenjin
    Model Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130
    Tipe Direkte inspuiting.
    Gegradeerde uitset 97 (kW)
    Verplasing 5.9 (L)
    Gegradeerde spoed 2200 (rpm)
    Maks. Wringkrag 440(NM)@1500 opm
    Transmissiestelsel
    Model BS428DX2+YJ315GZ-6F2
    Tipe Kragverskuiwing
    Ratskakelposisie 4 V, 2 R
    Spoed (V/A) F:7.8/14.7/23.5/41.2
    Maks. trekkrag 96kN
    Grootte van band 17.5-25-12PR
    Werkende Hidrouliese Stelsel
    Werkende Hidrouliese Stelsel CBGj2100(SAE) 100ml/r
    Stelseldruk 16 MPa
    Model van meerweg-rigtingklep GDF25-16
    Vlieënierklep (opsioneel) DXS-00
    Stuurstelsel
    Model van stuurpomp CBGj2100(SAE)
    Model van herleier 101S-5TS-500-20-A
    Model van prioriteitsklep YXL-F250F-14N7-A
    Stelseldruk 14 MPa
    Remstelsel
    Tipe reisrem Remklauw skyfrem
    Lugdruk 0.7~0.8 MPa
    Tipe parkeerrem klemrem
    Oliekapasiteit
    Brandstof (diesel) 130(L)
    Enjin smeerolie 13.5(L)(Cummins)
    Olie vir omskakelaar en ratkas 35(L)
    Olie vir hidrouliese stelsel 120 (L)
    Olie vir dryfasse (V/A) 16/15(L)

    Produkbesonderhede

    1J4A0294-xih
    1J4A0318-ba3
    IMG_0301-11lc8
    IMG_0312-22fu1
    IMG_0318-28ver
    IMG_20200525_134410gxa
    IMG_20200525_1345532sj
    IMG_20200525_134651hn6
    IMG_20200525_134713gpy
    IMG_20200525_134730w9n
    IMG_20200525_134908w15
    IMG_20200525_1351580y9

    Produksieproses

    ling (1)tw4
    ling (2)jeb
    ling (3)3o9
    ander (4)6oa
    ling (5)n5g

    Versending

    shipp73f
    WechatIMG20533r0b
    WechatIMG20535tud

    Leave Your Message