Robuuste ZL30H-wiellaaier: Piekdoeltreffendheid en betroubaarheid
Hierdie monster word aangedryf deur enjinopsies van bekende handelsmerke soos Cummins of WeiChai, wat beide aansienlike kragreserwes en indrukwekkende brandstofdoeltreffendheid bied. Hierdie enjins voldoen aan TIER II-emissiestandaarde, wat optimale werkverrigting verseker sonder om omgewingsverantwoordelikheid in te boet.
Die ZL30H is toegerus met 'n vaste-as kragskakelratkas met 4 vorentoe ratte en 2 truratte, tesame met 'n wringkragomskakelaar. Hierdie ratkas pas naatloos aan by verskeie werksomstandighede en maksimeer kragoordrag na die transmissie vir verbeterde werkverrigting en brandstofekonomie. Met lae foutsyfers en maklike onderhoud is dit ontwerp vir betroubaarheid en koste-effektiwiteit.
Wat die aandrywingstelsel betref, beskik die wiellader oor 'n versterkte wielkant-reduksie-as, wat beter lasdravermoëns lewer in vergelyking met sy mededingers. Die afsonderlike struktuur van die wielkant-ondersteuningsas en asbehuising verminder onderhoudskoste en verseker duursaamheid, selfs in uitdagende omgewings.
Die hidrouliese stelsel van die ZL30H is beide eenvoudig en doeltreffend, met onafhanklike hidrouliese komponente wat stabiliteit en lae onderhoudskoste bied. 'n Vakuumtoestel in die hidrouliese tenk vergemaklik maklike onderhoud en herstelwerk, terwyl dubbel verseëlde hidrouliese stelselverbindings algemene lekkasieprobleme voorkom.
Wat die raam betref, spog die ZL30H met 'n geoptimaliseerde en versterkte voor-/agterraamontwerp, wat die soliditeit en duursaamheid daarvan aansienlik verbeter. Met 'n enkelplaat-agterraamstruktuur word raamvervorming verminder, wat betroubaarheid selfs onder swaar laste verseker.
Binne die kajuit bied die ZL30H 'n luukse ervaring met geriewe soos 'n LCD-instrumentpaneel en luukse sitplekke. Die LCD-paneel bied omvattende masjiendiagnostiek en duidelike sigbaarheid van werksomstandighede, terwyl die aanpasbare sitplekke gemak verseker, selfs gedurende lang ure se werking. Opsionele kenmerke soos mikro-druk-kajuitverhitting en lugversorging maak voorsiening vir verskeie werksomgewings en verseker die gemak van die operateur die hele jaar deur.
Vir onderhoudsgerief is die laaier se bakwerk en toebehore ontwerp met gemak van onderhoud in gedagte. 'n Groot opening in die enjinkap vergemaklik toegang tot onderhoud, terwyl bygevoegde klankdigtingsmateriale kajuitgeraas verminder vir 'n stiller rit. Boonop vereenvoudig strategies geplaasde smeerpunte met verlengde koperpype algehele smering- en onderhoudstake.
Kortliks, die ZL30H-wiellaaier kombineer krag, doeltreffendheid, duursaamheid en operateurgerief, wat dit die ideale keuse maak vir veeleisende konstruksie- en industriële toepassings.
Kliëntgeval




Produkvideo
Produkspesifikasie
| Algehele Dimensie | |
| Lengte (met emmer op die grond) | 6983(mm) |
| Breedte (tot buitekant van wiele) | 2305(mm) |
| Emmerbreedte* | 2430(mm) |
| Hoogte (tot bo-op die kajuit) | 3136(mm) |
| Wielbasis | 2750(mm) |
| Min. grondvryhoogte | 360(mm) |
| Tegniese Spesifikasie | |
| Gegradeerde lading | 3000 (kg) |
| Bedryfsgewig | 10200 kg |
| Gegradeerde emmerkapasiteit | 1.7(m3), 1.4-3.2(m3) |
| Maks. stortvryhoogte | 2934(mm) |
| stortingsterrein | 1043(mm) |
| Min. draairadius (wiel) | 5185(mm) |
| Dieselenjin | |
| Model | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| Tipe | Direkte inspuiting. |
| Gegradeerde uitset | 97 (kW) |
| Verplasing | 5.9 (L) |
| Gegradeerde spoed | 2200 (rpm) |
| Maks. Wringkrag | 440(NM)@1500 opm |
| Transmissiestelsel | |
| Model | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Tipe | Kragverskuiwing |
| Ratskakelposisie | 4 V, 2 R |
| Spoed (V/A) | F:7.8/14.7/23.5/41.2 |
| Maks. trekkrag | 96kN |
| Grootte van band | 17.5-25-12PR |
| Werkende Hidrouliese Stelsel | |
| Werkende Hidrouliese Stelsel | CBGj2100(SAE) 100ml/r |
| Stelseldruk | 16 MPa |
| Model van meerweg-rigtingklep | GDF25-16 |
| Vlieënierklep (opsioneel) | DXS-00 |
| Stuurstelsel | |
| Model van stuurpomp | CBGj2100(SAE) |
| Model van herleier | 101S-5TS-500-20-A |
| Model van prioriteitsklep | YXL-F250F-14N7-A |
| Stelseldruk | 14 MPa |
| Remstelsel | |
| Tipe reisrem | Remklauw skyfrem |
| Lugdruk | 0.7~0.8 MPa |
| Tipe parkeerrem | klemrem |
| Oliekapasiteit | |
| Brandstof (diesel) | 130(L) |
| Enjin smeerolie | 13.5(L)(Cummins) |
| Olie vir omskakelaar en ratkas | 35(L) |
| Olie vir hidrouliese stelsel | 120 (L) |
| Olie vir dryfasse (V/A) | 16/15(L) |
Produkbesonderhede












Produksieproses





Versending









