Robuuste ZL30H wiellader: maximale efficiëntie en betrouwbaarheid
Deze krachtpatser wordt aangedreven door motoren van gerenommeerde merken zoals Cummins of WeiChai, die zowel aanzienlijke vermogensreserves als een indrukwekkend brandstofverbruik bieden. Deze motoren voldoen aan de TIER II-emissienormen, wat optimale prestaties garandeert zonder concessies te doen aan het milieu.
De ZL30H is uitgerust met een powershift-versnellingsbak met vaste as, voorzien van 4 vooruitversnellingen en 2 achteruitversnellingen, en een koppelomvormer. Deze versnellingsbak past zich naadloos aan diverse werkomstandigheden aan, waardoor de krachtoverdracht naar de transmissie wordt gemaximaliseerd voor betere prestaties en een lager brandstofverbruik. Met een laag storingspercentage en eenvoudig onderhoud is hij ontworpen voor betrouwbaarheid en kosteneffectiviteit.
Wat de aandrijving betreft, is de wiellader voorzien van een versterkte reductieas aan de wielzijde, wat resulteert in een superieur draagvermogen in vergelijking met concurrenten. De gescheiden constructie van de wielas en de asbehuizing verlaagt de onderhoudskosten en garandeert een lange levensduur, zelfs in veeleisende omstandigheden.
Het hydraulische systeem van de ZL30H is zowel eenvoudig als efficiënt, met onafhankelijke hydraulische componenten die zorgen voor stabiliteit en lage onderhoudskosten. Een vacuümvoorziening in de hydraulische tank maakt onderhoud en reparaties eenvoudig, terwijl dubbel afgedichte hydraulische systeemverbindingen veelvoorkomende lekkageproblemen voorkomen.
Wat het frame betreft, beschikt de ZL30H over een geoptimaliseerd en versterkt ontwerp van het voor- en achterframe, wat de stevigheid en duurzaamheid aanzienlijk verbetert. Dankzij de enkelvoudige achterframeconstructie wordt framevervorming verminderd, waardoor de betrouwbaarheid zelfs onder zware belasting gegarandeerd is.
In de cabine biedt de ZL30H een luxe ervaring met voorzieningen zoals een lcd-instrumentenpaneel en comfortabele stoelen. Het lcd-paneel biedt uitgebreide machinediagnostiek en een duidelijk overzicht van de werkomstandigheden, terwijl de adaptieve stoel comfort garandeert, zelfs tijdens lange werkdagen. Optionele functies zoals micro-drukcabineverwarming en airconditioning spelen in op diverse werkomgevingen en zorgen het hele jaar door voor comfort voor de machinist.
Voor onderhoudsgemak zijn de carrosserie en accessoires van de lader zo ontworpen dat ze eenvoudig te onderhouden zijn. Een grote opening in de motorkap vergemakkelijkt de toegang voor onderhoud, terwijl extra geluidsisolatie de cabinegeluiden reduceert voor een stillere rit. Daarnaast vereenvoudigen strategisch geplaatste smeerpunten met verlengde koperen leidingen de algehele smeer- en onderhoudstaken.
Kortom, de ZL30H wiellader combineert kracht, efficiëntie, duurzaamheid en bestuurderscomfort, waardoor het de ideale keuze is voor veeleisende bouw- en industriële toepassingen.
Klantencase
Productvideo
Productspecificatie
| Totale afmeting | |
| Lengte (met emmer op de grond) | 6983(mm) |
| Breedte (tot de buitenkant van de wielen) | 2305 (mm) |
| Breedte van de emmer* | 2430 (mm) |
| Hoogte (tot de bovenkant van de cabine) | 3136 (mm) |
| Wielbasis | 2750 (mm) |
| Minimale bodemvrijheid | 360 (mm) |
| Technische specificatie | |
| Nominale belasting | 3000 (kg) |
| Bedrijfsgewicht | 10200KG |
| Nominale inhoud van de emmer | 1,7 (m³), 1,4-3,2 (m³) |
| Maximale kiephoogte | 2934(mm) |
| Stort bereik | 1043 (mm) |
| Minimale draaicirkel (wiel) | 5185 (mm) |
| Dieselmotor | |
| Model | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| Type | Directe injectie. |
| Nominaal vermogen | 97 (kW) |
| Verplaatsing | 5,9 (L) |
| Nominale snelheid | 2200 (rpm) |
| Max. koppel | 440 Nm bij 1500 tpm |
| Transmissiesysteem | |
| Model | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Type | Machtverschuiving |
| Versnellingspookpositie | 4 F, 2 R |
| Snelheid (vooruit/achteruit) | F:7.8/14.7/23.5/41.2 |
| Maximale trekkracht | 96 kN |
| Bandenmaat | 17.5-25-12PR |
| Werkend hydraulisch systeem | |
| Werkend hydraulisch systeem | CBGj2100(SAE) 100ml/r |
| Systeemdruk | 16 MPa |
| Model van een meerwegrichtingsklep | GDF25-16 |
| Stuurklep (optioneel) | DXS-00 |
| Stuursysteem | |
| Model stuurbekrachtigingspomp | CBGj2100(SAE) |
| Model van een redirector | 101S-5TS-500-20-A |
| Model van prioriteitsklep | YXL-F250F-14N7-A |
| Systeemdruk | 14 MPa |
| Remsysteem | |
| Type rijrem | Schijfrem met remklauw |
| Luchtdruk | 0,7~0,8 MPa |
| Type parkeerrem | klemrem |
| Oliecapaciteit | |
| Brandstof (diesel) | 130(L) |
| Motorolie | 13,5 (L) (Cummins) |
| Olie voor de koppelomvormer en de versnellingsbak. | 35(L) |
| Olie voor hydraulisch systeem | 120 (L) |
| Olie voor de aandrijfassen (voor/achter) | 16/15(L) |
Productdetails
Productieproces
Verzenden
