Kipakiaji cha Gurudumu cha ZL30H Kimara: Ufanisi na Utegemezi wa Kilele
Chaguzi za injini kutoka kwa chapa maarufu kama Cummins au WeiChai hutoa nguvu kwa mnyama huyu, zikitoa akiba kubwa ya nguvu na ufanisi wa kuvutia wa mafuta. Injini hizi zinakidhi viwango vya uzalishaji wa TIER II, na kuhakikisha utendaji bora bila kuathiri uwajibikaji wa mazingira.
ZL30H inakuja ikiwa na sanduku la gia la kuhama nguvu lenye mhimili usiobadilika lenye gia 4 za mbele na gia 2 za nyuma, pamoja na kibadilishaji torque. Sanduku hili la gia hubadilika bila shida kulingana na hali mbalimbali za kazi, na kuongeza uhamishaji wa nguvu kwenye gia kwa ajili ya utendaji ulioboreshwa na kuokoa mafuta. Kwa viwango vya chini vya hitilafu na matengenezo rahisi, imeundwa kwa ajili ya kutegemewa na ufanisi wa gharama.
Kwa upande wa mfumo wa kuendesha, kipakiaji cha gurudumu kina ekseli ya kupunguza upande wa gurudumu iliyoimarishwa, ikitoa uwezo bora wa kubeba mzigo ikilinganishwa na washindani wake. Muundo tofauti wa ekseli ya usaidizi wa upande wa gurudumu na makazi ya ekseli hupunguza gharama za matengenezo na kuhakikisha uimara, hata katika mazingira magumu.
Mfumo wa majimaji wa ZL30H ni rahisi na mzuri, unajivunia vipengele huru vya majimaji vinavyotoa uthabiti na gharama za chini za matengenezo. Kifaa cha utupu katika tanki la majimaji hurahisisha matengenezo na matengenezo rahisi, huku viungo vya mfumo wa majimaji vilivyofungwa mara mbili vikizuia matatizo ya kawaida ya uvujaji.
Linapokuja suala la fremu, ZL30H inajivunia muundo wa fremu ya mbele/nyuma ulioboreshwa na ulioimarishwa, na hivyo kuongeza uimara na uimara wake kwa kiasi kikubwa. Kwa muundo wa fremu ya nyuma ya sahani moja, upotoshaji wa fremu hupunguzwa, na kuhakikisha kuegemea hata chini ya mizigo mizito.
Ndani ya teksi, ZL30H inatoa uzoefu wa kifahari na huduma kama vile paneli ya vifaa vya LCD na viti vya kifahari. Paneli ya LCD hutoa uchunguzi kamili wa mashine na mwonekano wazi wa hali ya kazi, huku viti vinavyoweza kubadilika vikihakikisha faraja hata wakati wa saa ndefu za uendeshaji. Vipengele vya hiari kama vile kupasha joto teksi yenye shinikizo dogo na kiyoyozi huhudumia mazingira mbalimbali ya kazi, na kuhakikisha faraja ya mwendeshaji mwaka mzima.
Kwa urahisi wa matengenezo, mwili na vifaa vya kipakiaji vimeundwa kwa kuzingatia urahisi wa matengenezo. Uwazi mkubwa kwenye kofia hurahisisha ufikiaji wa matengenezo, huku vifaa vya kuzuia sauti vikiongezwa vikipunguza kelele za kibanda kwa safari tulivu. Zaidi ya hayo, sehemu za kulainisha zilizowekwa kimkakati zenye mabomba ya shaba yaliyopanuliwa hurahisisha kazi za jumla za kulainisha na matengenezo.
Kwa muhtasari, ZL30H Wheel Loader inachanganya nguvu, ufanisi, uimara, na faraja ya mwendeshaji, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa matumizi ya ujenzi na viwandani yanayohitaji juhudi nyingi.
Kesi ya mteja
Video ya bidhaa
Vipimo vya Bidhaa
| Vipimo vya Jumla | |
| Urefu (na ndoo chini) | 6983(mm) |
| Upana (nje ya magurudumu) | 2305(mm) |
| Upana wa ndoo* | 2430(mm) |
| Urefu (Hadi juu ya teksi) | 3136(mm) |
| Msingi wa magurudumu | 2750(mm) |
| Kibali kidogo cha ardhini | 360(mm) |
| Vipimo vya Kiufundi | |
| Mzigo uliokadiriwa | 3000(Kilo) |
| Uzito wa uendeshaji | 10200KG |
| Uwezo wa ndoo uliokadiriwa | 1.7(m3), 1.4-3.2(m3) |
| Kibali cha juu zaidi cha utupaji taka | 2934(mm) |
| Ufikiaji wa taka | 1043(mm) |
| Kipenyo cha chini cha kugeuka (gurudumu) | 5185(mm) |
| Injini ya dizeli | |
| Mfano | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130 |
| Aina | Sindano ya moja kwa moja. |
| Matokeo yaliyokadiriwa | 97 (kW) |
| Kuhamishwa | 5.9 (L) |
| Kasi iliyokadiriwa | 2200(rpm) |
| Tokeo la Juu | 440(NM)@1500 kwa dakika |
| Mfumo wa Usafirishaji | |
| Mfano | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| Aina | Mabadiliko ya nguvu |
| Nafasi ya kuhama gia | 4 F、 2 R |
| Kasi (F/R) | F:7.8/14.7/23.5/41.2 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuchora | 96kN |
| Ukubwa wa tairi | 17.5-25-12PR |
| Mfumo wa Majimaji Unayofanya Kazi | |
| Mfumo wa Majimaji Unayofanya Kazi | CBGj2100(SAE) 100ml/r |
| Shinikizo la mfumo | 16MPa |
| Mfano wa vali ya mwelekeo wa njia nyingi | GDF25-16 |
| Vali ya majaribio (hiari) | DXS-00 |
| Mfumo wa Uendeshaji | |
| Mfano wa pampu ya usukani | CBGj2100(SAE) |
| Mfano wa kielekezaji | 101S-5TS-500-20-A |
| Mfano wa vali ya kipaumbele | YXL-F250F-14N7-A |
| Shinikizo la mfumo | 14MPa |
| Mfumo wa Breki | |
| Aina ya breki ya kusafiri | Breki ya diski ya caliper |
| Shinikizo la hewa | 0.7~0.8 MPa |
| Aina ya breki ya kuegesha | breki ya kubana |
| Uwezo wa Mafuta | |
| Mafuta (dizeli) | 130(L) |
| Mafuta ya kulainisha injini | 13.5(L)(Cummins) |
| Mafuta ya kubadilisha na sanduku la gia | 35(L) |
| Mafuta kwa ajili ya mfumo wa majimaji | 120（L) |
| Mafuta ya kuendesha ekseli (F/R) | 16/15(L) |
Maelezo ya Bidhaa
Mchakato wa uzalishaji
Usafirishaji
