جرافة ZL30H القوية ذات العجلات: أعلى مستويات الكفاءة والموثوقية
تعتمد هذه الآلة الجبارة على خيارات محركات من علامات تجارية مرموقة مثل Cummins وWeiChai، توفر احتياطيات طاقة كبيرة وكفاءة استثنائية في استهلاك الوقود. وتتوافق هذه المحركات مع معايير الانبعاثات من المستوى الثاني (TIER II)، مما يضمن الأداء الأمثل دون المساس بالمسؤولية البيئية.
تأتي شاحنة ZL30H مزودة بعلبة تروس ثابتة المحور ذات نقل طاقة، تضم 4 سرعات أمامية وسرعتين خلفيتين، بالإضافة إلى محول عزم الدوران. تتكيف علبة التروس هذه بسلاسة مع مختلف ظروف التشغيل، مما يزيد من نقل الطاقة إلى ناقل الحركة لتحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. وبفضل انخفاض معدلات الأعطال وسهولة الصيانة، صُممت هذه الشاحنة لضمان الموثوقية والفعالية من حيث التكلفة.
فيما يتعلق بنظام نقل الحركة، تتميز الجرافة ذات العجلات بمحور تخفيض جانبي معزز للعجلات، مما يوفر قدرات تحمل فائقة مقارنة بمنافسيها. ويقلل الهيكل المنفصل لمحور الدعم الجانبي للعجلات وغطاء المحور من تكاليف الصيانة ويضمن المتانة، حتى في البيئات الصعبة.
يتميز النظام الهيدروليكي في جهاز ZL30H بالبساطة والكفاءة، إذ يضم مكونات هيدروليكية مستقلة توفر الاستقرار وتكاليف صيانة منخفضة. كما يُسهّل جهاز التفريغ الموجود في خزان الزيت عمليات الصيانة والإصلاح، بينما تمنع وصلات النظام الهيدروليكي المحكمة الإغلاق مشاكل التسرب الشائعة.
فيما يتعلق بالهيكل، يتميز طراز ZL30H بتصميم أمامي/خلفي مُحسّن ومُعزّز، مما يُحسّن بشكل ملحوظ من صلابته ومتانته. وبفضل هيكله الخلفي ذي الصفيحة الواحدة، يقلّ تشوّه الهيكل، مما يضمن موثوقيته حتى تحت الأحمال الثقيلة.
توفر مقصورة القيادة في جرار ZL30H تجربة فاخرة بفضل وسائل الراحة المتوفرة، مثل لوحة العدادات LCD والمقاعد المريحة. توفر لوحة العدادات LCD تشخيصًا شاملاً للآلة ورؤية واضحة لظروف العمل، بينما تضمن المقاعد القابلة للتعديل الراحة حتى خلال ساعات العمل الطويلة. كما تتوفر ميزات اختيارية مثل نظام التدفئة والتكييف المضغوطين في المقصورة، لتلبية احتياجات بيئات العمل المختلفة، مما يضمن راحة المشغل على مدار العام.
لضمان سهولة الصيانة، صُمم هيكل اللودر وملحقاته مع مراعاة سهولة الصيانة. تتيح فتحة كبيرة في غطاء المحرك الوصول للصيانة، بينما تعمل مواد عزل الصوت الإضافية على تقليل ضوضاء المقصورة لتوفير قيادة أكثر هدوءًا. بالإضافة إلى ذلك، تعمل نقاط التشحيم الموضوعة بشكل استراتيجي مع أنابيب نحاسية ممتدة على تبسيط مهام التشحيم والصيانة بشكل عام.
باختصار، تجمع الجرافة ذات العجلات ZL30H بين القوة والكفاءة والمتانة وراحة المشغل، مما يجعلها الخيار الأمثل لتطبيقات البناء والتطبيقات الصناعية الصعبة.
حالة العميل




فيديو المنتج
مواصفات المنتج
| الأبعاد الكلية | |
| الطول (مع وضع الدلو على الأرض) | 6983 (مم) |
| العرض (إلى الخارج من العجلات) | 2305 (مم) |
| عرض الدلو* | 2430 (مم) |
| الارتفاع (إلى أعلى الكابينة) | 3136 (مم) |
| قاعدة العجلات | 2750 (مم) |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض | 360 (مم) |
| المواصفات الفنية | |
| الحمل المقدر | 3000 (كجم) |
| جراحة العظام | 10200 كجم |
| سعة الجرافة المقدرة | 1.7(m3),1.4-3.2 (m3) |
| أقصى ارتفاع لتفريغ النفايات | 2934 (مم) |
| مدى وصول النفايات | 1043 (مم) |
| نصف قطر الدوران الأدنى (للعجلة) | 5185 (مم) |
| محرك ديزل | |
| نموذج | دونغفنغ كومينز 6BT5.9-C130 |
| يكتب | الحقن المباشر. |
| القدرة المقدرة | 97 (كيلوواط) |
| النزوح | 5.9 (لتر) |
| السرعة المقدرة | 2200 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | 440 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة |
| نظام النقل | |
| نموذج | BS428DX2+YJ315GZ-6F2 |
| يكتب | تغيير قوة المحرك |
| وضعية تغيير التروس | 4 أمامي، 2 خلفي |
| السرعة (أمامية/خلفية) | F:7.8/14.7/23.5/41.2 |
| أقصى قوة سحب | 96kN |
| حجم الإطار | 17.5-25-12PR |
| نظام هيدروليكي عامل | |
| نظام هيدروليكي عامل | CBGj2100(SAE) 100 مل/دورة |
| ضغط النظام | 16 ميجا باسكال |
| نموذج صمام اتجاهي متعدد الاتجاهات | GDF25-16 |
| صمام توجيه (اختياري) | DXS-00 |
| نظام التوجيه | |
| نموذج مضخة التوجيه | CBGj2100(SAE) |
| نموذج إعادة التوجيه | 101S-5TS-500-20-A |
| نموذج صمام الأولوية | YXL-F250F-14N7-A |
| ضغط النظام | 14 ميجا باسكال |
| نظام الفرامل | |
| نوع فرامل السفر | فرامل قرصية من نوع الفرجار |
| ضغط الهواء | 0.7~0.8 ميجا باسكال |
| نوع فرامل التوقف | فرامل التثبيت |
| سعة الزيت | |
| الوقود (الديزل) | 130(L) |
| زيت تشحيم المحرك | 13.5 (لتر) (كومينز) |
| زيت للمحول وعلبة التروس | 35(L) |
| زيت النظام الهيدروليكي | 120 (لتر) |
| زيت لمحاور القيادة (أمامي/خلفي) | 16/15(L) |
تفاصيل المنتج












عملية الإنتاج





شحن









