Универсален мини челен товарач 275F - Предлагат се персонализирани опции
Специалните характеристики включват системи за стартиране при ниски температури и тристепенни въздушни филтри, осигуряващи оптимална производителност при различни условия. Хидравличната рама за бърза смяна позволява бърза и безопасна смяна на прикачно оборудване, а подобренията в дизайна, като задната врата на кабината и горния капак, подобряват удобството при поддръжка и намаляват времето на престой. Функциите за безопасност включват система за обратно виждане и предпазно заключване на кофата и рамото.
Здрава и ефективна система за предаване на енергия
Оборудван с двигател на известна марка за висока мощност, ултраниски емисии и по-висока горивна ефективност.
Технологията на статичното хидравлично задвижване осигурява стабилно задвижване, висока ефективност и надеждност.
Напълно запечатаният корпус на зъбното колело и високоякостните вериги се отличават с автоматично смазване и работа без нужда от поддръжка.
Несравнима многофункционалност
Международната взаимозаменяема бързосменна връзка позволява бърза смяна на прикачни устройства, включително метачка, рендосвач, чук за къртене и канавкокопател, за разнообразни приложения.
Солиден и надежден дизайн
Интегрираната рамка с компактна структура и висока здравина осигурява надеждност. Критичните структурни части са оптимизирани чрез анализ на крайните елементи за разумно разпределение на напреженията.
Гъвкави операции
Автоматичното нивелиране на кофата по време на повдигане предотвратява разпръскването на материала, повишавайки ефективността на работа.
Случай на клиент
Видеоклип на продукта
Спецификация на продукта
| Общ размер | |||||||||||
| 1 | Дължина (с кофа на земята)（） | 3490 (мм) | |||||||||
| 2 | Ширина (до външната страна на колелата)（） | 1850 (мм) | |||||||||
| 3 | Ширина на кофата | 1890 (мм) | |||||||||
| 4 | Височина (до горната част на кабината)（） | 2260 (мм) | |||||||||
| 5 | Междуосие | 1085 (мм) | |||||||||
| 6 | Протектор | 1500 (мм) | |||||||||
| 7 | Мин. пътен просвет | 205 (мм) | |||||||||
| Основна техническа спецификация | |||||||||||
| 1 | Номинално натоварване | 1050 (кг) | |||||||||
| 2 | Работно тегло | 3400 кг | |||||||||
| 3 | Номинален капацитет на кофата | 0,53 (м3) | |||||||||
| 4 | Максимална сила на разкъсване | 27 кН | |||||||||
| 5 | Статични товари при преобръщане | ≥20 кН | |||||||||
| 6 | Максимален просвет за изхвърляне | 2550 (мм) | |||||||||
| 7 | Обхват на изхвърляне | 700 (мм) | |||||||||
| 8 | Ъгъл на разтоварване във всяка позиция | ≥400 | |||||||||
| 9 | Ъгъл на отклонение | 300 | |||||||||
| 10 | Дълбочина на копаене (с хоризонтално дъно на кофата) | 0(мм) | |||||||||
| 11 | Мин. радиус на завиване | ||||||||||
| (1) Външна страна на кофата | 2230 (мм) | ||||||||||
| (2) Външната страна на предното колело | 1204 (мм) | ||||||||||
| (3) извън опашката на рамката | 1706 (мм) | ||||||||||
| 12 | Време за повдигане на кофата | ≤4,2 (сек.) | |||||||||
| 13 | Време за спускане на кофата | ≤2,5 (сек.) | |||||||||
| 14 | Време за изхвърляне | ≤2,6 (сек.) | |||||||||
| 15 | Скорост на движение (км/ч)，1 напред и 1 назад，11 | ||||||||||
| (1) предна предавка | 0～12 | ||||||||||
| (2) задна предавка | 0～12 | ||||||||||
| Дизелов двигател | |||||||||||
| 1 | Модел | XINCHAI A498BZG | |||||||||
| 2 | Тип | Директно впръскване. Турбокомпресор. Водно охлаждане | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | Номинална мощност | 55 (kW)/2500 об/мин | |||||||||
| 4 | Без отвор на цилиндъра/ход/ | 4—98×105 (мм) | |||||||||
| 5 | Общо изпускане на цилиндъра | 3,17 л) | |||||||||
| 6 | Стартово напрежение на двигателя | 12(V) | |||||||||
| 7 | Номинална скорост | 2500 (оборота в минута) | |||||||||
| 8 | Максимален въртящ момент | 250.M)/175pm | |||||||||
| 9 | Тип на стартиране | Електрически | |||||||||
| Система за задвижване | |||||||||||
| 1 | Модел | Хидростатично задвижване на четирите колела | |||||||||
| 2 | Тип | Задвижваща помпа+пътуващ мотор+Верижно задвижване | |||||||||
| + + | |||||||||||
| 3 | Модел на задвижващи двигатели | MCR5A470(Рексрот) | |||||||||
| 4 | Вид верижно задвижване | Двуредово задвижване с верига | |||||||||
| 5 | Съотношение на верижно задвижване | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | Модел на верига | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | Размер на гумата | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | Налягане на зареждане | 24,8 бара | |||||||||
| 9 | Системно налягане | 30 МПа | |||||||||
| Работно устройство Хидравлична система | |||||||||||
| 1 | Модел на маслена помпа | Ийтън | |||||||||
| 2 | Системно налягане | 21 МПа | |||||||||
| 3 | Модел на разпределителен вентил | HC-SK6/3 (hgdrocontrol） | |||||||||
| 4 | Модел на изравнителен клапан | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Размери на повдигащия цилиндър | Ф70*40*790(мм) | |||||||||
| 6 | (D*L) Размер на накланящия се цилиндър | Ф80*40*365 (мм) | |||||||||
| Спирачна система | |||||||||||
| 1 | Вид пътуване спирачка | Спирачката за движение зависи от статичното хидравлично теглене на хидравлична система със затворен контур | |||||||||
| 2 | Тип ръчна спирачка | Двигатели в спирачката, задействани чрез действащ електромагнитен клапан | |||||||||
| Капацитет на маслото | |||||||||||
| 1 | Гориво (дизел) | 90(Л) | |||||||||
| 2 | Смазочно масло за двигатели | 10(Л) | |||||||||
| 3 | Масло за кутията за верига(едната страна） | 5.7(Д) | |||||||||
| 4 | Масло за хидравлична система | 65(Л) | |||||||||
Производствен процес
Доставка
