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다용도 275F 스키드 로더 - 맞춤 옵션 제공
특수 기능으로는 저온 시동 시스템과 3단계 공기 필터가 포함되어 있어 다양한 조건에서 최적의 성능을 보장합니다. 유압식 퀵 체인지 프레임을 통해 빠르고 안전하게 어태치먼트를 교체할 수 있으며, 후면 캐빈 도어와 상부 커버와 같은 설계 개선 사항은 유지보수 편의성을 높이고 가동 중지 시간을 줄여줍니다. 안전 기능으로는 역상 시스템과 버킷 및 암 안전 잠금 장치가 있습니다.
강력하고 효율적인 동력 전달 시스템
유명 브랜드 엔진을 탑재하여 강력한 출력, 초저배출가스 및 높은 연료 효율을 자랑합니다.
정적 유압 구동 기술은 안정적인 구동, 높은 효율성 및 신뢰성을 보장합니다.
완전히 밀봉된 스프로킷 케이스와 고강도 체인은 자동 윤활 기능을 갖추고 있어 유지 보수가 필요 없습니다.
비교할 수 없는 다기능성
국제 표준 호환 퀵 체인지 커플링을 통해 청소기, 평삭기, 파쇄기, 굴착기 등 다양한 작업에 필요한 부착물을 신속하게 교체할 수 있습니다.
견고하고 신뢰할 수 있는 디자인
견고한 구조와 높은 안정성을 갖춘 일체형 프레임은 신뢰성을 보장합니다. 주요 구조 부품은 유한 요소 해석을 통해 최적화되어 응력 분포가 적절합니다.
유연한 운영
리프팅 중 버킷의 자동 수평 조절 기능은 자재 흩어짐을 방지하여 작업 효율을 향상시킵니다.
고객 사례









제품 영상
제품 사양
| 전체 크기 | |||||||||||
| 1 | (물통을 땅에 내려놓았을 때의) 길이() | 3490(mm) | |||||||||
| 2 | 너비(바퀴 바깥쪽 기준)() | 1850(mm) | |||||||||
| 3 | 버킷 너비 | 1890(mm) | |||||||||
| 4 | 높이(운전석 상단까지)() | 2260(mm) | |||||||||
| 5 | 휠베이스 | 1085(mm) | |||||||||
| 6 | 흘레 | 1500(mm) | |||||||||
| 7 | 최소 지상고 | 205(mm) | |||||||||
| 주요 기술 사양 | |||||||||||
| 1 | 정격 부하 | 1050(kg) | |||||||||
| 2 | 작동 중량 | 3400kg | |||||||||
| 3 | 정격 버킷 용량 | 0.53(m3) | |||||||||
| 4 | 최대 돌파력 | 27kN | |||||||||
| 5 | 정적 전복 하중 | ≥20kN | |||||||||
| 6 | 최대 덤프 클리어런스 | 2550(mm) | |||||||||
| 7 | 덤프 도달 거리 | 700(mm) | |||||||||
| 8 | 어느 위치에서든 덤프 각도 | ≥400 | |||||||||
| 9 | 출발각 | 300 | |||||||||
| 10 | (버킷 바닥이 수평일 때) 굴착 깊이 | 0(mm) | |||||||||
| 11 | 최소 회전 반경 | ||||||||||
| (1) 양동이 외부 | 2230(mm) | ||||||||||
| (2) 앞바퀴 바깥쪽 | 1204(mm) | ||||||||||
| (3) 프레임 꼬리 바깥쪽 | 1706(mm) | ||||||||||
| 12 | 버킷의 들어올리는 시간 | ≤4.2(초) | |||||||||
| 13 | 버킷 하강 시간 | ≤2.5초 | |||||||||
| 14 | 버리는 시간 | ≤2.6(초) | |||||||||
| 15 | 주행 속도(km/h),1단 전진 및 1단 후진,11 | ||||||||||
| (1) 전진 기어 | 0~12 | ||||||||||
| (2) 후진 기어 | 0~12 | ||||||||||
| 디젤 엔진 | |||||||||||
| 1 | 모델 | 신차이 A498BZG | |||||||||
| 2 | 유형 | 직분사 방식. 터보차저. 수냉식. | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | 정격 출력 | 55(kW)/2500rpm | |||||||||
| 4 | 실린더 보어/스트로크 없음/ | 4—98×105(mm) | |||||||||
| 5 | 실린더의 전체 배기 | 3.17L) | |||||||||
| 6 | 모터 시동 전압 | 12(V) | |||||||||
| 7 | 정격 속도 | 2500(rpm) | |||||||||
| 8 | 최대 토크 | 250.M)/175pm | |||||||||
| 9 | 시작 유형 | 전기 같은 | |||||||||
| 구동 시스템 | |||||||||||
| 1 | 모델 | 유압식 4륜 구동 | |||||||||
| 2 | 유형 | 구동 펌프+주행 모터+체인 구동 | |||||||||
| ++ | |||||||||||
| 3 | 구동 모터 모델 | MCR5A470(렉스로스) | |||||||||
| 4 | 체인 구동 방식 | 이중열 체인 구동 | |||||||||
| 5 | 체인 구동 비율 | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | 체인 모델 | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | 타이어 크기 | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | 충전 압력 | 24.8바 | |||||||||
| 9 | 시스템 압력 | 30MPa | |||||||||
| 작동 장치 유압 시스템 | |||||||||||
| 1 | 오일 펌프 모델 | 이튼 | |||||||||
| 2 | 시스템 압력 | 21MPa | |||||||||
| 3 | 분배 밸브 모델 | HC-SK6/3 (hgdrocontrol) | |||||||||
| 4 | 레벨링 밸브 모델 | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | 리프팅 실린더의 치수(D*L) | 직경 70*40*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L)틸팅 실린더의 치수 | Ф80*40*365(mm) | |||||||||
| 브레이크 시스템 | |||||||||||
| 1 | 여행 유형 브레이크 | 주행 브레이크는 폐쇄 회로 유압 시스템의 정적 유압 견인에 의존합니다. | |||||||||
| 2 | 주차 브레이크 종류 | 브레이크 작동식 이동 모터 운영 솔레노이드 밸브 | |||||||||
| 오일 용량 | |||||||||||
| 1 | 연료(디젤) | 90(L) | |||||||||
| 2 | 엔진 윤활유 | 10(L) | |||||||||
| 3 | 체인박스용 오일(한편) | 5.7(L) | |||||||||
| 4 | 유압 시스템용 오일 | 65(L) | |||||||||
생산 공정









해운





















