Minicargadora versátil 275F: opcións personalizadas dispoñibles
As características especiais inclúen sistemas de arranque a baixa temperatura e filtros de aire de tres etapas, o que garante un rendemento óptimo en diversas condicións. O bastidor de cambio rápido hidráulico permite cambios de implementos rápidos e seguros, mentres que as melloras no deseño, como a porta traseira da cabina e a cuberta superior, melloran a comodidade do mantemento e reducen o tempo de inactividade. As características de seguridade inclúen un sistema de imaxe inversa e un bloqueo de seguridade para a cubeta e o brazo.
Sistema de transmisión de enerxía forte e eficiente
Equipado cun motor de marca recoñecida pola súa gran potencia, emisións ultrabaixas e maior eficiencia de combustible.
A tecnoloxía de accionamento hidráulico estático garante unha transmisión estable, alta eficiencia e fiabilidade.
A caixa de rodas dentadas totalmente selada e as cadeas de alta resistencia contan con lubricación automática e funcionamento sen mantemento.
Multifuncionalidades incomparables
O acoplamento internacional de cambio rápido intercambiable permite cambios rápidos de accesorios, incluíndo varredora, cepilladora, martelo rompedor e gabia, para aplicacións versátiles.
Deseño sólido e fiable
Un marco integral cunha estrutura compacta e alta firmeza garante a fiabilidade. As pezas estruturais críticas optimízanse mediante análise de elementos finitos para unha distribución razoable da tensión.
Operacións flexibles
A nivelación automática da cubeta durante a elevación evita a dispersión de material, o que mellora a eficiencia do traballo.
Caso de cliente









Vídeo do produto
Especificación do produto
| Dimensión total | |||||||||||
| 1 | Lonxitude (co balde no chan)() | 3490 (milímetros) | |||||||||
| 2 | Largura (ata o exterior das rodas)() | 1850 (milímetros) | |||||||||
| 3 | Largura da cubeta | 1890 (mm) | |||||||||
| 4 | Altura (ata a parte superior da cabina)() | 2260 (milímetros) | |||||||||
| 5 | Distancia entre eixes | 1085 (milímetros) | |||||||||
| 6 | Banda de rodadura | 1500 (milímetros) | |||||||||
| 7 | Distancia mínima ao chan | 205 (milímetros) | |||||||||
| Especificación técnica principal | |||||||||||
| 1 | Carga nominal | 1050 (kg) | |||||||||
| 2 | Peso operativo | 3400 kg | |||||||||
| 3 | Capacidade nominal da cubeta | 0,53 (m)3) | |||||||||
| 4 | Forza máxima de arranque | 27 kN | |||||||||
| 5 | Cargas de inclinación estáticas | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Espazo libre máximo de descarga | 2550 (milímetros) | |||||||||
| 7 | Alcance de descarga | 700 (milímetros) | |||||||||
| 8 | Ángulo de descarga en calquera posición | ≥400 | |||||||||
| 9 | Ángulo de saída | 300 | |||||||||
| 10 | Profundidade de escavación (co fondo da cubeta horizontal) | 0 (mm) | |||||||||
| 11 | Radio de xiro mínimo | ||||||||||
| (1) Fóra do balde | 2230 (milímetros) | ||||||||||
| (2) Fóra da roda dianteira | 1204 (milímetros) | ||||||||||
| (3) fóra da cola do cadro | 1706 (milímetros) | ||||||||||
| 12 | Tempo de elevación da cubeta | ≤4,2 (seg.) | |||||||||
| 13 | Tempo de baixada do balde | ≤2,5 (seg.) | |||||||||
| 14 | Tempo de descarga | ≤2,6 (seg.) | |||||||||
| 15 | Velocidade de viaxe (km/h),1 cara adiante e 1 cara atrás,11 | ||||||||||
| (1) marcha adiante | 0~12 | ||||||||||
| (2) marcha atrás | 0~12 | ||||||||||
| Motor diésel | |||||||||||
| 1 | Modelo | XINCHAI A498BZG | |||||||||
| 2 | Tipo | Inxección directa. Turboalimentado. Refrixeración por auga. | |||||||||
| , | |||||||||||
| 3 | saída nominal | 55 (kW)/2500 rpm | |||||||||
| 4 | Sen orificio do cilindro/carrera/ | 4—98×105 (mm) | |||||||||
| 5 | Escape total do cilindro | 3,17 L) | |||||||||
| 6 | Tensión do motor de arranque | 12 (V) | |||||||||
| 7 | velocidade nominal | 2500 (rpm) | |||||||||
| 8 | Par máximo | 250.M)/175pm | |||||||||
| 9 | Tipo de inicio | Eléctrico | |||||||||
| Sistema de condución | |||||||||||
| 1 | Modelo | Tracción hidrostática ás catro rodas | |||||||||
| 2 | Tipo | Bomba de accionamento+motor de viaxe+Accionamento por cadea | |||||||||
| ++ | |||||||||||
| 3 | Modelo de motores de accionamento | MCR5A470(Rexroth) | |||||||||
| 4 | Tipo de transmisión por cadea | Accionamento por cadea de dobre fila | |||||||||
| 5 | Relación de transmisión da cadea | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | Modelo de cadea | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | Tamaño do pneumático | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | Presión de carga | 24,8 bares | |||||||||
| 9 | Presión do sistema | 30 MPa | |||||||||
| Dispositivo de traballo Sistema hidráulico | |||||||||||
| 1 | Modelo de bomba de aceite | EATON | |||||||||
| 2 | Presión do sistema | 21 MPa | |||||||||
| 3 | Modelo de válvula de distribución | HC-SK6/3 (control de drogas) | |||||||||
| 4 | Modelo de válvula de nivelación | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Dimensión do cilindro de elevación | 70*40*790 (mm) | |||||||||
| 6 | Dimensión (D*L) do cilindro basculante | Ф80*40*365 (mm) | |||||||||
| Sistema de freos | |||||||||||
| 1 | Tipo de viaxe freo | O freo de viaxe depende do remolque hidráulico estático do sistema hidráulico de circuíto pechado | |||||||||
| 2 | Tipo de freo de estacionamento | Motores de desprazamento dentro do freo accionado mediante funcionamento válvula solenoide | |||||||||
| Capacidade de aceite | |||||||||||
| 1 | Combustible (diésel) | 90 (L) | |||||||||
| 2 | Aceite lubricante para motor | 10 (L) | |||||||||
| 3 | Aceite para caixa de cadea(un lado) | 5,7 (L) | |||||||||
| 4 | Aceite para sistema hidráulico | 65 (L) | |||||||||
proceso de produción









Envío





















