Разновиден 275F Skid loader - Достапни се опции по мерка
Посебните карактеристики вклучуваат системи за стартување на ниска температура и тристепени филтри за воздух, што обезбедува оптимални перформанси во различни услови. Хидрауличната рамка за брза промена овозможува брзи и безбедни промени на прицврстувањето, додека подобрувањата во дизајнот, како што се задната врата на кабината и горниот капак, ја подобруваат практичноста на одржувањето и го намалуваат времето на застој. Безбедносните карактеристики вклучуваат систем за обратна слика и безбедносна брава за кофа и рачка.
Силен и ефикасен систем за пренос на енергија
Опремен со мотор од реномирана марка за силна моќност, ултра ниски емисии и поголема ефикасност на горивото.
Технологијата на статичен хидрауличен погон обезбедува стабилен погон, висока ефикасност и сигурност.
Целосно запечатеното куќиште на запчаникот и ланците со висока цврстина се одликуваат со автоматско подмачкување и работа без одржување.
Неспоредливи мултифункционалности
Меѓународната заменлива спојка за брза промена овозможува брза промена на приклучоците, вклучувајќи чистачка, рендалка, чекан за кршење и ровокопач, за разновидни намени.
Солиден и сигурен дизајн
Интегралната рамка со компактна структура и висока цврстина обезбедува сигурност. Критичните структурни делови се оптимизирани преку анализа на конечни елементи за разумна распределба на напрегањето.
Флексибилни операции
Автоматското нивелирање на кофата за време на кревањето спречува расејување на материјалот, зголемувајќи ја работната ефикасност.
Случај на клиент
Видео за производот
Спецификација на производот
| Вкупна димензија | |||||||||||
| 1 | Должина (со кофа на земја)() | 3490 (мм) | |||||||||
| 2 | Ширина (до надворешноста на тркалата)() | 1850 (мм) | |||||||||
| 3 | Ширина на кофата | 1890 (мм) | |||||||||
| 4 | Висина (до врвот на кабината)() | 2260 (мм) | |||||||||
| 5 | Меѓуоскино растојание | 1085 (мм) | |||||||||
| 6 | Гази | 1500 (мм) | |||||||||
| 7 | Минимално растојание од земја | 205 (мм) | |||||||||
| Главна техничка спецификација | |||||||||||
| 1 | Номинално оптоварување | 1050 (кг) | |||||||||
| 2 | Работна тежина | 3400 кг | |||||||||
| 3 | Номинален капацитет на кофата | 0,53 (м3) | |||||||||
| 4 | Максимална сила на пробивање | 27kN | |||||||||
| 5 | Статични товари со превртување | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Максимален клиренс на празнење | 2550 (мм) | |||||||||
| 7 | Домет на исфрлање | 700 (мм) | |||||||||
| 8 | Агол на спуштање во која било позиција | ≥400 | |||||||||
| 9 | Агол на поаѓање | 300 | |||||||||
| 10 | Длабочина на копање (со дното на кофата хоризонтално) | 0 (мм) | |||||||||
| 11 | Минимален радиус на вртење | ||||||||||
| (1) Надвор од кофата | 2230 (мм) | ||||||||||
| (2) Надвор од предното тркало | 1204 (мм) | ||||||||||
| (3) надвор од опашката на рамката | 1706 (мм) | ||||||||||
| 12 | Време на кревање на кофата | ≤4,2 (сек.) | |||||||||
| 13 | Време на спуштање на кофата | ≤2,5 (сек.) | |||||||||
| 14 | Време на фрлање | ≤2,6 (сек.) | |||||||||
| 15 | Брзина на патување (км/ч)，1 напред и 1 назад，11 | ||||||||||
| (1) напредна брзина | 0~12 | ||||||||||
| (2) рикверц | 0~12 | ||||||||||
| Дизел мотор | |||||||||||
| 1 | Модел | XINCHAI A498BZG | |||||||||
| 2 | Тип | Директно вбризгување. Турбополнач. Водно ладење | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | Номинална излезна моќност | 55 (kW)/2500 вртежи во минута | |||||||||
| 4 | Без отвор на цилиндар/ход/ | 4—98×105 (мм) | |||||||||
| 5 | Вкупен издувен систем од цилиндарот | 3,17 л) | |||||||||
| 6 | Напон на стартување на моторот | 12 (V) | |||||||||
| 7 | Номинална брзина | 2500 (вртежи во минута) | |||||||||
| 8 | Макс. вртежен момент | 250.M)/175pm | |||||||||
| 9 | Тип на почеток | Електричен | |||||||||
| Систем за возење | |||||||||||
| 1 | Модел | Хидростатичен погон на сите четири тркала | |||||||||
| 2 | Тип | Погонска пумпа+патнички мотор+Возење со синџир | |||||||||
| ++ | |||||||||||
| 3 | Модел на погонски мотори | MCR5A470(Рексрот) | |||||||||
| 4 | Тип на возење со синџир | Дворедно завртување на синџир | |||||||||
| 5 | Однос на возење на синџирот | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | Модел на синџир | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | Големина на гума | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | Притисок за полнење | 24,8 бари | |||||||||
| 9 | Притисок во системот | 30MPa | |||||||||
| Работен уред Хидрауличен систем | |||||||||||
| 1 | Модел на пумпа за масло | ИТОН | |||||||||
| 2 | Притисок во системот | 21MPa | |||||||||
| 3 | Модел на дистрибутивен вентил | HC-SK6/3 （hgdrocontrol) | |||||||||
| 4 | Модел на вентил за нивелирање | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (Д*Д) Димензии на цилиндарот за кревање | Ф70*40*790(мм) | |||||||||
| 6 | (Д*Д) Димензии на навалувачкиот цилиндар | Ф80*40*365(мм) | |||||||||
| Систем за сопирање | |||||||||||
| 1 | Вид на патување сопирачка | Патната сопирачка зависи од статичкото хидраулично влечење на хидрауличниот систем со затворен круг | |||||||||
| 2 | Тип на паркирна сопирачка | Моторите што се движат во рамките на сопирачката се активираат преку оперативен соленоиден вентил | |||||||||
| Капацитет за нафта | |||||||||||
| 1 | Гориво (дизел) | 90 (Л) | |||||||||
| 2 | Масло за подмачкување на моторот | 10 (Л) | |||||||||
| 3 | Масло за кутија со ланец（едната страна) | 5,7 (Л) | |||||||||
| 4 | Масло за хидрауличен систем | 65 (Л) | |||||||||
Процес на производство
Испорака
