Daudzpusīgais 275F mini iekrāvējs — pieejamas pielāgotas opcijas
Īpašās funkcijas ietver zemas temperatūras iedarbināšanas sistēmas un trīspakāpju gaisa filtrus, kas nodrošina optimālu veiktspēju dažādos apstākļos. Hidrauliskais ātrās nomaiņas rāmis ļauj ātri un droši nomainīt stiprinājumus, savukārt konstrukcijas uzlabojumi, piemēram, aizmugurējās kabīnes durvis un augšējais pārsegs, uzlabo apkopes ērtības un samazina dīkstāves laiku. Drošības funkcijas ietver apgrieztā attēla sistēmu un kausa un strēles drošības bloķēšanu.
Spēcīga un efektīva enerģijas pārvades sistēma
Aprīkots ar atzīta zīmola dzinēju, kas nodrošina lielu jaudu, īpaši zemu izmešu līmeni un augstāku degvielas ekonomiju.
Statiskā hidrauliskā piedziņas tehnoloģija nodrošina stabilu piedziņu, augstu efektivitāti un uzticamību.
Pilnībā noslēgts ķēdes rata korpuss un augstas izturības ķēdes ir aprīkotas ar automātisko eļļošanu un neprasa apkopi.
Nesalīdzināmas daudzfunkcionalitātes
Starptautiski maināma ātrās nomaiņas sakabe nodrošina ātru piederumu, tostarp slaucītāja, ēveles, drupinātāja un grāvja, nomaiņu daudzpusīgiem pielietojumiem.
Stabils un uzticams dizains
Integrēts rāmis ar kompaktu struktūru un augstu stingrību nodrošina uzticamību. Kritiskās konstrukcijas daļas ir optimizētas, izmantojot galīgo elementu analīzi, lai nodrošinātu saprātīgu sprieguma sadalījumu.
Elastīgas darbības
Automātiska kausa izlīdzināšana pacelšanas laikā novērš materiāla izkaisīšanu, uzlabojot darba efektivitāti.
Klienta gadījums
Produkta video
Produkta specifikācija
| Kopējais izmērs | |||||||||||
| 1 | Garums (ar kausu uz zemes)() | 3490 (mm) | |||||||||
| 2 | Platums (līdz riteņu ārējai malai)() | 1850 (mm) | |||||||||
| 3 | Kausa platums | 1890 (mm) | |||||||||
| 4 | Augstums (līdz kabīnes augšai)() | 2260 (mm) | |||||||||
| 5 | Riteņu bāze | 1085 (mm) | |||||||||
| 6 | Protektors | 1500 (mm) | |||||||||
| 7 | Minimālais klīrenss | 205 (mm) | |||||||||
| Galvenā tehniskā specifikācija | |||||||||||
| 1 | Nominālā slodze | 1050 (kg) | |||||||||
| 2 | Ekspluatācijas svars | 3400 kg | |||||||||
| 3 | Nominālā kausa ietilpība | 0,53 (m3) | |||||||||
| 4 | Maks. atraušanas spēks | 27 kN | |||||||||
| 5 | Statiskās apgāšanās slodzes | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Maksimālā izgāztuves klīrenss | 2550 (mm) | |||||||||
| 7 | Izgāztuves sniedzamība | 700 (mm) | |||||||||
| 8 | Izgāšanas leņķis jebkurā pozīcijā | ≥400 | |||||||||
| 9 | Izbraukšanas leņķis | 300 | |||||||||
| 10 | Rakšanas dziļums (ar kausa dibenu horizontāli) | 0 (mm) | |||||||||
| 11 | Min. pagrieziena rādiuss | ||||||||||
| (1) Kausa ārpusē | 2230 (mm) | ||||||||||
| (2) Priekšējā riteņa ārpusē | 1204 (mm) | ||||||||||
| (3) ārpus rāmja astes | 1706 (mm) | ||||||||||
| 12 | Kausa pacelšanas laiks | ≤4,2 (sek.) | |||||||||
| 13 | Kausa nolaišanas laiks | ≤2,5 (sek.) | |||||||||
| 14 | Izgāšanas laiks | ≤2,6 (sek.) | |||||||||
| 15 | Braukšanas ātrums (km/h)，1 uz priekšu un 1 atpakaļ，11 | ||||||||||
| (1) pārnesums uz priekšu | 0～12 | ||||||||||
| (2) atpakaļgaitas pārnesums | 0～12 | ||||||||||
| Dīzeļdzinējs | |||||||||||
| 1 | Modelis | XINCHAI A498BZG | |||||||||
| 2 | Tips | Tiešā iesmidzināšana. Turbokompresors. Ūdens dzesēšana. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Nominālā jauda | 55 (kW)/2500 apgr./min | |||||||||
| 4 | Cilindra/gājiena bez urbuma/ | 4—98×105 (mm) | |||||||||
| 5 | Balona kopējā izplūdes gāze | 3,17 l) | |||||||||
| 6 | Starta motora spriegums | 12(V) | |||||||||
| 7 | Nominālais ātrums | 2500 (apgr./min) | |||||||||
| 8 | Maks. griezes moments | 250.M)/175 pēcpusdienā | |||||||||
| 9 | Sākuma veids | Elektrisks | |||||||||
| Braukšanas sistēma | |||||||||||
| 1 | Modelis | Hidrostatiskā četru riteņu piedziņa | |||||||||
| 2 | Tips | Braukšanas sūknis+ceļojošais motors+Ķēdes piedziņa | |||||||||
| ++ | |||||||||||
| 3 | Piedziņas motoru modelis | MCR5A470(Reksrota) | |||||||||
| 4 | Ķēdes piedziņas veids | Divrindu ķēdes piedziņa | |||||||||
| 5 | Ķēdes piedziņas attiecība | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | Ķēdes modelis | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | Riepas izmērs | 12-16,5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | Uzlādes spiediens | 24,8 bāri | |||||||||
| 9 | Sistēmas spiediens | 30MPa | |||||||||
| Darba ierīces hidrauliskā sistēma | |||||||||||
| 1 | Eļļas sūkņa modelis | ĪTONS | |||||||||
| 2 | Sistēmas spiediens | 21MPa | |||||||||
| 3 | Sadales vārsta modelis | HC-SK6/3 ()hgdrocontrol) | |||||||||
| 4 | Līmeņošanas vārsta modelis | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L) Pacelšanas cilindra izmērs | Ф70*40*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L) Sasvēršanas cilindra izmērs | Ф80*40*365(mm) | |||||||||
| Bremžu sistēma | |||||||||||
| 1 | Ceļošanas veids bremze | Braukšanas bremze ir atkarīga no slēgtas ķēdes hidrauliskās sistēmas statiskās hidrauliskās vilkšanas | |||||||||
| 2 | Stāvbremzes tips | Braukšanas motori bremzes iekšpusē, ko darbina darbības solenoīda vārsts | |||||||||
| Eļļas ietilpība | |||||||||||
| 1 | Degviela (dīzeļdegviela) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Dzinēja smēreļļa | 10(L) | |||||||||
| 3 | Ķēdes kārbas eļļa()viena puse) | 5,7 (l) | |||||||||
| 4 | Eļļa hidrauliskajai sistēmai | 65(L) | |||||||||
Ražošanas process
Piegāde
