ሁለገብ 275F ስኪድ ሎደር - ብጁ አማራጮች ይገኛሉ
ልዩ ባህሪያት ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያላቸው የመነሻ ስርዓቶችን እና ባለ ሶስት ደረጃ የአየር ማጣሪያዎችን ያካትታሉ፣ ይህም በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ አፈፃፀምን ያረጋግጣል። የሃይድሮሊክ ፈጣን-ለውጥ ፍሬም ፈጣን እና ደህንነቱ የተጠበቀ የአባሪ ለውጦችን ያስችላል፣ እንደ የኋላ ካቢኔ በር እና የላይኛው ሽፋን ያሉ የዲዛይን ማሻሻያዎች የጥገና ምቾትን ያሻሽላሉ እና የስራ ማቆም ጊዜን ይቀንሳሉ። የደህንነት ባህሪያት የተገላቢጦሽ ምስል ስርዓት እና የባልዲ እና የክንድ ደህንነት መቆለፊያ ያካትታሉ።
ኃይለኛ እና ቀልጣፋ የኃይል ማስተላለፊያ ስርዓት
ለጠንካራ ኃይል፣ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ልቀት እና ከፍተኛ የነዳጅ ውጤታማነት ካለው ታዋቂ የምርት ስም ሞተር ጋር የታጠቀ።
የማይንቀሳቀስ የሃይድሮሊክ ድራይቭ ቴክኖሎጂ የተረጋጋ ድራይቭ፣ ከፍተኛ ቅልጥፍና እና አስተማማኝነትን ያረጋግጣል።
ሙሉ በሙሉ የታሸገ የስፕሩኬት መያዣ እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ሰንሰለቶች አውቶማቲክ ቅባት እና ጥገና-ነጻ አሠራር አላቸው።
የማይነፃፀሩ ባለብዙ ተግባር ተግባራት
ዓለም አቀፍ ተለዋዋጭ ፈጣን-ለውጥ ማያያዣዎች ሁለገብ አፕሊኬሽኖችን ለመጠቀም ጠራቢ፣ ፕላነር፣ ሰባሪ መዶሻ እና ዲቸርን ጨምሮ ፈጣን የአባሪ ለውጦችን ያስችላል።
ጠንካራ እና አስተማማኝ ዲዛይን
የታመቀ መዋቅር እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የተቀናጀ ፍሬም አስተማማኝነትን ያረጋግጣል። ወሳኝ መዋቅራዊ ክፍሎች ለተመጣጠነ የጭንቀት ስርጭት በተወሰነ የንጥረ ነገር ትንተና አማካኝነት የተመቻቹ ናቸው።
ተለዋዋጭ ኦፕሬሽኖች
በማንሳት ጊዜ አውቶማቲክ ባልዲ ደረጃ ማድረግ የቁሳቁስ መበታተንን ይከላከላል፣ ይህም የሥራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል።
የደንበኛ ጉዳይ
የምርት ቪዲዮ
የምርት ዝርዝር መግለጫ
| አጠቃላይ ልኬት | |||||||||||
| 1 | ርዝመት (ባልዲው መሬት ላይ ሲቀመጥ)() | 3490(ሚሜ) | |||||||||
| 2 | ስፋት (ከጎማዎቹ ውጭ)() | 1850(ሚሜ) | |||||||||
| 3 | የባልዲ ስፋት | 1890(ሚሜ) | |||||||||
| 4 | ቁመት (እስከ ታክሲው ጫፍ)() | 2260(ሚሜ) | |||||||||
| 5 | የዊል ቤዝ | 1085(ሚሜ) | |||||||||
| 6 | ትሬድ | 1500(ሚሜ) | |||||||||
| 7 | ዝቅተኛ የመሬት ክሊራንስ | 205(ሚሜ) | |||||||||
| ዋና የቴክኒክ ዝርዝር መግለጫ | |||||||||||
| 1 | ደረጃ የተሰጠው ጭነት | 1050(ኪ.ግ) | |||||||||
| 2 | የአሠራር ክብደት | 3400 ኪ.ግ. | |||||||||
| 3 | የተገመተው የባልዲ አቅም | 0.53(ሜ3) | |||||||||
| 4 | ከፍተኛ የፍንዳታ ኃይል | 27kN | |||||||||
| 5 | የማይንቀሳቀሱ የቲፒንግ ጭነቶች | ≥20 ኪ.ኤን | |||||||||
| 6 | ከፍተኛ የቆሻሻ መጣያ ክፍተት | 2550(ሚሜ) | |||||||||
| 7 | የቆሻሻ መጣያ መድረሻ | 700(ሚሜ) | |||||||||
| 8 | በማንኛውም ቦታ ላይ የቆሻሻ መጣያ አንግል | ≥400 | |||||||||
| 9 | የመነሻ አንግል | 300 | |||||||||
| 10 | የመቆፈር ጥልቀት (ባልዲው ከታች አግድም ያለው) | 0(ሚሜ) | |||||||||
| 11 | ዝቅተኛ የማዞሪያ ራዲየስ | ||||||||||
| (1) ከባልዲው ውጭ | 2230(ሚሜ) | ||||||||||
| (2) ከፊት ተሽከርካሪው ውጭ | 1204(ሚሜ) | ||||||||||
| (3) ከክፈፉ ጅራት ውጭ | 1706 (ሚሜ) | ||||||||||
| 12 | የባልዲ ማንሳት ጊዜ | ≤4.2(ሰከንድ) | |||||||||
| 13 | የባልዲውን የመቀነስ ጊዜ | ≤2.5(ሰከንድ) | |||||||||
| 14 | የመጣል ጊዜ | ≤2.6(ሰከንድ) | |||||||||
| 15 | የጉዞ ፍጥነት (ኪሜ/ሰ),1 ወደፊት እና 1 ተገላቢጦሽ,11 | ||||||||||
| (1) የፊት ማርሽ | 0～12 | ||||||||||
| (2) የተገላቢጦሽ ማርሽ | 0～12 | ||||||||||
| የዲዝል ሞተር | |||||||||||
| 1 | ሞዴል | XINCHAI A498BZG | |||||||||
| 2 | አይነት | ቀጥተኛ መርፌ። ቱርቦቻርጅድ። የውሃ ማቀዝቀዣ | |||||||||
| ,, | |||||||||||
| 3 | ደረጃ የተሰጠው ውጤት | 55 (kW)/2500rpm | |||||||||
| 4 | የሲሊንደር/ስትሮክ/ ክፍተት የሌለው | 4—98×105(ሚሜ) | |||||||||
| 5 | የሲሊንደር አጠቃላይ ጭስ ማውጫ | 3.17 ሊትር) | |||||||||
| 6 | የመነሻ ሞተር ቮልቴጅ | 12(ቪ) | |||||||||
| 7 | ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | 2500 (በደቂቃ) | |||||||||
| 8 | ማክስ. ቶርኬ | 250.ሜ)/175 ፒኤም | |||||||||
| 9 | የመነሻ አይነት | ኤሌክትሪክ | |||||||||
| የመንዳት ስርዓት | |||||||||||
| 1 | ሞዴል | ሃይድሮስታቲክ አራት ጎማ ድራይቭ | |||||||||
| 2 | አይነት | የመንዳት ፓምፕ＋ተጓዥ ሞተር＋ሰንሰለት መንዳት | |||||||||
| ＋＋ | |||||||||||
| 3 | የመንዳት ሞተሮች ሞዴል | MCR5A470(ሬክሮዝ) | |||||||||
| 4 | የሰንሰለት መንዳት አይነት | ድርብ ረድፍ ሰንሰለት መንዳት | |||||||||
| 5 | የሰንሰለት መንዳት ጥምርታ | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | የሰንሰለት ሞዴል | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | የጎማው መጠን | 12-16.5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | የኃይል መሙያ ግፊት | 24.8ባር | |||||||||
| 9 | የስርዓት ግፊት | 30MPa | |||||||||
| የስራ መሳሪያ የሃይድሮሊክ ስርዓት | |||||||||||
| 1 | የነዳጅ ፓምፕ ሞዴል | ኢቶን | |||||||||
| 2 | የስርዓት ግፊት | 21MPa | |||||||||
| 3 | የስርጭት ቫልቭ ሞዴል | HC-SK6/3 (የኤችጂድሮኮንትሮል) | |||||||||
| 4 | የደረጃ ቫልቭ ሞዴል | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L)የማንሳት ሲሊንደር መጠን | Ф70*40*790(ሚሜ) | |||||||||
| 6 | (D*L)የዘንበል ሲሊንደር መጠን | Ф80*40*365(ሚሜ) | |||||||||
| የፍሬን ሲስተም | |||||||||||
| 1 | የጉዞ አይነት ብሬክ | የሚጓዝ ብሬክ የሚመረኮዘው በተዘጋ ዑደት የሃይድሮሊክ ሲስተም የማይንቀሳቀስ የሃይድሮሊክ መጎተቻ ላይ ነው | |||||||||
| 2 | የመኪና ማቆሚያ ብሬክ አይነት | በብሬክ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ተጓዥ ሞተሮች በ ኦፕሬቲንግ ሶሌኖይድ ቫልቭ | |||||||||
| የዘይት አቅም | |||||||||||
| 1 | ነዳጅ (ናፍጣ) | 90(ሊ) | |||||||||
| 2 | የሞተር ቅባት ዘይት | 10(ሊ) | |||||||||
| 3 | ለሰንሰለት ሳጥን የሚሆን ዘይት(አንድ ጎን) | 5.7(ሊ) | |||||||||
| 4 | ለሃይድሮሊክ ስርዓት ዘይት | 65(ሊ) | |||||||||
የምርት ሂደት
ጭነት
