Minicarregadeira 275F versátil - Opções personalizadas disponíveis
Os recursos especiais incluem sistemas de partida em baixa temperatura e filtros de ar de três estágios, garantindo desempenho ideal em diversas condições. O chassi hidráulico de troca rápida permite trocas rápidas e seguras de acessórios, enquanto os aprimoramentos de design, como a porta traseira da cabine e a tampa superior, aumentam a conveniência da manutenção e reduzem o tempo de inatividade. Os recursos de segurança incluem um sistema de imagem reversa e uma trava de segurança para a caçamba e o braço.
Sistema de transmissão de energia forte e eficiente
Equipado com um motor de marca renomada para alta potência, emissão ultrabaixa e maior eficiência de combustível.
A tecnologia de acionamento hidráulico estático garante acionamento estável, alta eficiência e confiabilidade.
A caixa de roda dentada totalmente selada e as correntes de alta resistência contam com lubrificação automática e operação sem necessidade de manutenção.
Multifuncionalidades incomparáveis
O acoplamento de troca rápida intercambiável internacional permite trocas rápidas de acessórios, incluindo varredora, plaina, martelo demolidor e escavadeira, para aplicações versáteis.
Design sólido e confiável
Estrutura integral com estrutura compacta e alta firmeza garante confiabilidade. As peças estruturais críticas são otimizadas por meio de análise de elementos finitos para distribuição adequada de tensões.
Operações Flexíveis
O nivelamento automático da caçamba durante a elevação evita a dispersão do material, aumentando a eficiência do trabalho.
Caso de cliente
Vídeo do produto
Especificação do produto
| Dimensão geral | |||||||||||
| 1 | Comprimento (com a caçamba no chão)() | 3490(mm) | |||||||||
| 2 | Largura (até a parte externa das rodas)() | 1850 (mm) | |||||||||
| 3 | Largura do balde | 1890 (mm) | |||||||||
| 4 | Altura (até o topo da cabine)() | 2260(mm) | |||||||||
| 5 | Distância entre eixos | 1085(mm) | |||||||||
| 6 | Piso | 1500(mm) | |||||||||
| 7 | Distância mínima ao solo | 205(mm) | |||||||||
| Especificação Técnica Principal | |||||||||||
| 1 | Carga nominal | 1050(Kg) | |||||||||
| 2 | Peso operacional | 3400KG | |||||||||
| 3 | Capacidade nominal do balde | 0,53(m3) | |||||||||
| 4 | Força máxima de desagregação | 27 kN | |||||||||
| 5 | Cargas de tombamento estáticas | ≥20 kN | |||||||||
| 6 | Distância máxima de despejo | 2550(mm) | |||||||||
| 7 | Alcance de despejo | 700(mm) | |||||||||
| 8 | Ângulo de despejo em qualquer posição | ≥400 | |||||||||
| 9 | Ângulo de partida | 300 | |||||||||
| 10 | Profundidade de escavação (com fundo da caçamba na horizontal) | 0(mm) | |||||||||
| 11 | Raio de giro mínimo | ||||||||||
| (1) Fora do balde | 2230(mm) | ||||||||||
| (2) Parte externa da roda dianteira | 1204(mm) | ||||||||||
| (3) fora da cauda do quadro | 1706 (mm) | ||||||||||
| 12 | Tempo de elevação do balde | ≤4,2(seg.) | |||||||||
| 13 | Tempo de abaixamento do balde | ≤2,5(seg.) | |||||||||
| 14 | Hora de despejar | ≤2,6(seg.) | |||||||||
| 15 | Velocidade de viagem (Km/h)，1 para frente e 1 para trás，11 | ||||||||||
| (1) marcha para frente | 0～12 | ||||||||||
| (2) marcha ré | 0～12 | ||||||||||
| Motor diesel | |||||||||||
| 1 | Modelo | XINCHAI A498BZG | |||||||||
| 2 | Tipo | Injeção direta. Turboalimentado. Refrigeração a água. | |||||||||
| ，， | |||||||||||
| 3 | Saída nominal | 55 (kW)/2500rpm | |||||||||
| 4 | Sem furo de cilindro/curso/ | 4—98×105(mm) | |||||||||
| 5 | Escape total do cilindro | 3,17L) | |||||||||
| 6 | Tensão de partida do motor | 12(V) | |||||||||
| 7 | Velocidade nominal | 2500 (rpm) | |||||||||
| 8 | Torque Máx. | 250.M)/175pm | |||||||||
| 9 | Tipo de partida | Elétrico | |||||||||
| Sistema de condução | |||||||||||
| 1 | Modelo | Tração hidrostática nas quatro rodas | |||||||||
| 2 | Tipo | Bomba de acionamento＋motor de viagem＋Condução por corrente | |||||||||
| ＋＋ | |||||||||||
| 3 | Modelo de motores de acionamento | MCR5A470(Rexroth) | |||||||||
| 4 | Tipo de transmissão por corrente | Acionamento por corrente de duas carreiras | |||||||||
| 5 | Proporção de acionamento por corrente | 33:11:00 | |||||||||
| 6 | Modelo de corrente | 20A-1X62 | |||||||||
| 20A-1X52 | |||||||||||
| 7 | Tamanho do pneu | 12-16,5NHS-10PR L-2B | |||||||||
| 8 | Pressão de carga | 24,8 bar | |||||||||
| 9 | Pressão do sistema | 30 MPa | |||||||||
| Sistema hidráulico do dispositivo de trabalho | |||||||||||
| 1 | Modelo de bomba de óleo | EATON | |||||||||
| 2 | Pressão do sistema | 21 MPa | |||||||||
| 3 | Modelo de válvula de distribuição | HC-SK6/3 （hgdrocontrol） | |||||||||
| 4 | Modelo de válvula de nivelamento | TGPJF15-60/120 | |||||||||
| 5 | (D*L)Dimensão do cilindro de elevação | Ф70*40*790(mm) | |||||||||
| 6 | (D*L)Dimensão do cilindro basculante | Ф80*40*365(mm) | |||||||||
| Sistema de freio | |||||||||||
| 1 | Tipo de viagem freio | O freio de deslocamento depende do reboque hidráulico estático do sistema hidráulico de circuito fechado | |||||||||
| 2 | Tipo de freio de estacionamento | Motores de viagem dentro do freio acionados via operacional válvula solenóide | |||||||||
| Capacidade de óleo | |||||||||||
| 1 | Combustível (diesel) | 90(L) | |||||||||
| 2 | Óleo lubrificante do motor | 10(L) | |||||||||
| 3 | Óleo para caixa de corrente（um lado） | 5,7(L) | |||||||||
| 4 | Óleo para sistema hidráulico | 65(L) | |||||||||
Processo de produção
Envio
