ಸುಧಾರಿತ ZL60H ವೀಲ್ ಲೋಡರ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ
ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ನವೀನ 'ಜೋಡಿಸಲಾದ' ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಷನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ZL60H ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ZF4BP210 ಡಬಲ್-ವೇರಿಯಬಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯತ್ನವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಕ ಬದಲಾವಣೆ ತರುವ ಈ ಲೋಡರ್, ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಹಗುರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ZL60H ಮಾದರಿಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ T ಸರಣಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಬ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಶಬ್ದವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಲೇಗಳು, ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅದರ ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು "ಜೋಡಿಸಲಾದ" ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ನವೀನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಜೋಡಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ZF4BP210 ಡಬಲ್-ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಚಾಲಿತ ಪವರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಸ್ಥಿರ-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಬಲವಂತದ ಡೌನ್ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ಲೋ ಆಂಪ್ಲಿಫಿಕೇಶನ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಬಳಕೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಶ್ರಮದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನ, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಷಂಟ್ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಿ ಸರಣಿಯ ನೋಟವು ದೊಡ್ಡ ಬಾಗಿಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಹೊಸ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸೂಪರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಶಬ್ದವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಇಡೀ ವಾಹನದ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನದ ಗ್ರೀಸ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮಾನವೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ವರ್ಧಿತ ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಷನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ 'ಜೋಡಿಸಲಾದ' ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ನವೀನ ಮುಖ್ಯ ಹಿಂಜ್ ವಿನ್ಯಾಸ.
2. ಬಲವಂತದ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಸುಲಭ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಫಿಕ್ಸೆಡ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ZF4WG200 ಡ್ಯುಯಲ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಳವಡಿಕೆ.
3. ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಲೋಡ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ಲೋ-ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ.
4. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ನವೀನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
5. ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವಿಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಿ-ಸರಣಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಕವರ್, ಉನ್ನತ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
6. ವರ್ಧಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ನಿಪ್ಪಲ್ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಪೋರ್ಟ್ ನಿಯೋಜನೆಯಂತಹ ಮಾನವೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿಲೇಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರಕರಣ
ಉತ್ಪನ್ನ ವೀಡಿಯೊ
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಣೆ
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ | |
| ಉದ್ದ (ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಕೆಟ್ ಇರುವಾಗ) | 8714(ಮಿಮೀ) |
| ಅಗಲ (ಚಕ್ರಗಳ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ) | 2965(ಮಿಮೀ) |
| ಬಕೆಟ್ ಅಗಲ | 3048(ಮಿಮೀ) |
| ಎತ್ತರ (ಕ್ಯಾಬ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ) | 3550(ಮಿಮೀ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 3300(ಮಿಮೀ) |
| ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 498(ಮಿಮೀ)? |
| ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ | |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ | 6000 (ಕೆಜಿ) |
| ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ | 19500 ಕೆಜಿ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಬಕೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 3.7(ಮೀ3), 2.6-5.0 (ಮೀ3) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಡಂಪ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 3393(ಮಿಮೀ) |
| ಡಂಪ್ ರೀಚ್ | 1365(ಮಿಮೀ) |
| ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ (ಚಕ್ರ) | 6350(ಮಿಮೀ) |
| ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ | |
| ಮಾದರಿ | ಶಾಂಘೈ SC11CB240.1G2B1 |
| ಪ್ರಕಾರ | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್. |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ | 175 (ಕಿ.ವ್ಯಾ) |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒಟ್ಟು ನಿಷ್ಕಾಸ | 10.5(ಲೀ) |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ | 2200 (ಆರ್ಪಿಎಂ) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 912(NM)@1400 rpm |
| ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಮಾದರಿ | ಝಡ್ಎಫ್ 4ಬಿಪಿ210 |
| ಪ್ರಕಾರ | 3-ಅಂಶಗಳ ಏಕ ಹಂತ |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ | 4F, 3R |
| ವೇಗ (F/R) | ಫಾರ್ವರ್ಡ್: 6.78/13.24/24.38/37.45 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಹಿಮ್ಮುಖ: 7.15/13.93/25.48ಕಿಮೀ/ಗಂ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ | 180 ಕೆ.ಎನ್. |
| ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 23.5-25-20ಪಿಆರ್ |
| ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ತೈಲ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿ | SGP2100-2080-02020R01 ಪರಿಚಯ |
| ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ | 20 ಎಂಪಿಎ |
| ಮ್ಯೂಟಿ-ವೇ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಕವಾಟದ ಮಾದರಿ | D32Ⅱ-YL20 ಪರಿಚಯ |
| ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟ | ಡಿಎಕ್ಸ್ಎಸ್-00 |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಮಾದರಿ | SGP2100-2080-02020R01 ಪರಿಚಯ |
| ಮರುನಿರ್ದೇಶಕದ ಮಾದರಿ | BZZ3-E100B |
| ಹರಿವಿನ ವರ್ಧಕ ಕವಾಟದ ಮಾದರಿ | ZLF25A11 ಪರಿಚಯ |
| ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ | 16 ಎಂಪಿಎ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| ಪ್ರಯಾಣ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ | 6-7.5(ಕೆಜಿಎಫ್/ಸೆಂ2) |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಟಿಂಗ್-ಆಫ್ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | |
| ಇಂಧನ (ಡೀಸೆಲ್) | 350(ಲೀ) |
| ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ | 24(ಎಲ್) |
| ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಎಣ್ಣೆ | 35(ಎಲ್) |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತೈಲ | 245 (ಲೀ) |
| ಚಾಲನಾ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗೆ ಎಣ್ಣೆ (F/R) | 30/24(ಎಲ್) |
ಉತ್ಪನ್ನ ಚಿತ್ರಗಳು
ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್
