Avansert ZL60H hjullaster: Overlegen styrke og komfort

Hovedrammen har en innovativ «parvis» konisk rullelagerstruktur, som forbedrer leddleddets pålitelighet selv under de mest utfordrende forhold. ZL60H har et ZF4BP210 dobbeltvariabelt system med en elektrohydraulisk powershift-girkasse, noe som muliggjør uanstrengt og sikker drift samtidig som den sikrer høy effektivitet.

Lasteren revolusjonerer styringen med et gir med lite slagvolum og et lavtrykks lastfølende system, noe som gjør manøvrerbarheten usedvanlig lett og reduserer førertretthet. Det hydrauliske systemet er omhyggelig designet for optimal varmespredning, noe som garanterer pålitelig ytelse under alle forhold.

ZL60H-modellen har et T-serieutseende med lett tilgjengelige store dører, noe som forenkler vedlikehold. Det nydesignede førerhuset sikrer maksimal tetting og minimal støy, og overgår nasjonale standarder. Sentralisert kontroll for reléer, sikringer og vedlikeholdspunkter understreker den brukervennlige designen, effektiviserer vedlikeholdet og øker bekvemmeligheten.

Hovedrammeleddet er innovativt designet med en "paret" konisk rullelagerstruktur, noe som øker kontaktflaten og sikrer pålitelig leddføring selv under dårlige arbeidsforhold.

ZF4BP210 dobbeltvariabelt system er tatt i bruk, og girkassen er elektrohydraulisk drevet kraftskift med fast akse, og den kan oppnå tvungen nedhastighet, noe som er enkelt og trygt å betjene og har høy driftseffektivitet.

Bruk av styremekanisme med liten slagvolum og lavtrykkskontroll av det lastfølende hydrauliske strømningsforsterkningsventilsystemet, slik at rattet er svært enkelt å manøvrere og fleksibelt, noe som reduserer arbeidsintensiteten betraktelig; rattjusterbar enhet, slik at betjeningen blir mer komfortabel og praktisk.

Basert på simulering og testverifisering, gjør den innovative utformingen av shunt-hydraulisk varmespredningssystem det mulig for hele maskinens hydrauliske system å få rimelig og tilstrekkelig varmespredning under alle arbeidsforhold, og forbedrer effektiviteten til radiatorbruken og påliteligheten til det hydrauliske systemet.

T-serien har et stort dekseldesign, radiatorens fremre luftinntak og bakre luftutløp kan åpnes. Den nye førerhuset er oppgradert med superforsegling, og støynivået fra hele maskinen er langt lavere enn nasjonal standard.

Reléet og sikringsskapet til hele kjøretøyet er sentralt plassert, smørenippelen til arbeidsenheten føres til siden av rammen, og trykkmåleporten er plassert foran på hjelpeboksen, etc. Den humaniserte designen gjør vedlikeholdet enklere.

Viktige funksjoner

1. Innovativ hovedhengseldesign med en «paret» konisk rullelagerstruktur for forbedret leddpålitelighet.

2. Bruk av ZF4WG200 dobbelttransformasjonssystem med en elektrohydraulisk kraftskift-girkasse med fast akse for tvungen retardasjon, enkel betjening og høy effektivitet.

3. Styremekanisme med lite slagvolum og fullhydraulisk strømningsforsterkende ventilstyring med lavt trykk for enkel og fleksibel styring, noe som reduserer arbeidsintensiteten. Justerbart ratt for ekstra komfort og bekvemmelighet.

4. Innovativt hydraulisk systemdesign for optimal varmeavledning, noe som sikrer pålitelighet under alle arbeidsforhold.

5. Utvendig deksel i T-serien med store åpninger for luftinntak foran og luftutløp bak på radiatoren, kombinert med et nydesignet førerhus med overlegen tetting og redusert støynivå under nasjonale standarder.

6. Sentralisert plassering av reléer og sikringsbokser, sammen med humaniserte design som plassering av smørenippel og plassering av trykkmåleporter, for forbedret vedlikeholdskomfort.

Kundetilfelle

Produktvideo

Produktspesifikasjon

Produktbilder

Produksjonsprosess

Frakt