Abansado nga ZL60H Wheel Loader: Labaw nga Kusog ug Kaharuhay
Ang pangunang frame niini adunay usa ka inobatibo nga 'paired' tapered roller bearing structure, nga nagpalambo sa articulation reliability bisan sa labing mahagiton nga mga kondisyon. Ang ZL60H naglakip sa usa ka ZF4BP210 double-variable system nga adunay electro-hydraulic power-shift gearbox, nga nagtugot sa walay kahago ug luwas nga mga operasyon samtang nagsiguro sa taas nga efficiency.
Nagrebolusyon sa pagmaneho, ang loader naggamit og small-displacement gear ug low-pressure load-sensing system, nga naghimo sa maniobra nga gaan kaayo ug nagpamenos sa kakapoy sa operator. Ang hydraulic system maampingong gidisenyo alang sa labing maayo nga pag-alisngaw sa kainit, nga naggarantiya sa kasaligan nga performance ubos sa tanang kondisyon.
Ang modelo sa ZL60H adunay hitsura nga T series nga dali ra ma-access nga adunay dagkong mga pultahan, nga nagpadali sa pagmentinar. Ang gi-disenyo pag-usab nga kabin nagsiguro sa labing taas nga pagsilyo ug gamay nga kasaba, nga milabaw sa mga nasudnong sumbanan. Ang sentralisadong kontrol para sa mga relay, fuse, ug mga maintenance point nagpasiugda sa dali gamiton nga disenyo niini, nga nagpahapsay sa pagmentinar ug nagpalambo sa kasayon.
Ang main frame articulation inobatibong gidisenyo nga adunay "paired" tapered roller bearing structure, nga nagdugang sa contact area ug nagsiguro sa kasaligan sa articulation bisan ubos sa dili maayo nga mga kondisyon sa pagtrabaho.
Gisagop ang ZF4BP210 double-variable system, ug ang gearbox kay electro-hydraulic operated power-shift fixed-axis type, ug kini makatuman sa forced downspeed, nga sayon ug luwas gamiton ug adunay taas nga operating efficiency.
Ang paggamit sa small-displacement steering gear ug low-pressure control sa load-sensing hydraulic flow amplification valve steering system, aron ang manibela dali ra kaayong maniobrahon nga flexible, nga makapakunhod pag-ayo sa labor intensity; steering wheel adjustable device, aron ang operasyon mas komportable ug kombenyente.
Base sa simulation ug test verification, ang inobatibong disenyo sa shunt heat dissipation hydraulic system nagtugot sa hydraulic system sa tibuok makina nga makakuha og makatarunganon ug igo nga heat dissipation ubos sa bisan unsang kondisyon sa pagtrabaho, ug nagpauswag sa kahusayan sa paggamit sa radiator ug sa kasaligan sa hydraulic system.
Ang disenyo sa T series nga shroud dako og pultahan, ang radiator adunay agianan sa hangin sa atubangan ug agianan sa hangin sa likod nga maablihan. Ang bag-ong kabin gi-upgrade nga adunay super sealing, ug ang kasaba sa tibuok makina mas ubos kay sa nasudnong sumbanan.
Ang relay ug fuse box sa tibuok sakyanan gihan-ay sa sentro, ang grease nipple sa working device gidala sa kilid sa frame, ug ang pressure measuring port gihan-ay sa atubangan sa auxiliary box, ug uban pa. Ang humanized nga disenyo naghimo sa maintenance nga mas sayon.
Pangunang mga Kinaiya
1. Inobasyon nga disenyo sa pangunang bisagra nga adunay 'gipares' nga tapered roller bearing nga istruktura para sa gipausbaw nga kasaligan sa artikulasyon.
2. Pagsagop sa ZF4WG200 dual-transformation system nga adunay electro-hydraulic power-shift fixed-axis gearbox para sa forced deceleration, sayon nga operasyon, ug taas nga efficiency.
3. Gamay nga displacement nga steering gear ug low-pressure load-sensing full-hydraulic flow-amplifying valve steering system para sa sayon ug flexible nga pagmaneho, nga makapakunhod sa kusog sa trabaho. Ma-adjust nga manibela para sa dugang nga kahupayan ug kasayon.
4. Inobatibong disenyo sa hydraulic system para sa labing maayong pagkabungkag sa kainit, nga nagsiguro sa kasaligan ubos sa tanang kondisyon sa pagtrabaho.
5. T-series nga panggawas nga tabon nga adunay dagkong mga buho para sa atubangan nga agianan sa hangin ug likod nga agianan sa hangin sa radiator, gipares sa usa ka gidesinyo pag-usab nga cab nga adunay superior nga sealing ug nakunhuran nga lebel sa kasaba nga mas ubos sa nasudnong mga sumbanan.
6. Sentralisadong pagkahan-ay sa mga relay ug fuse box, uban sa mga disenyo nga gihimo sa tawo sama sa pagbutang sa grease nipple ug pagbutang sa pressure measuring port, para sa mas sayon nga pagmentinar.
Kaso sa kustomer








Bidyo sa produkto
Espisipikasyon sa Produkto
| Kinatibuk-ang Dimensyon | |
| Gitas-on (nga adunay balde sa yuta) | 8714(mm) |
| Lapad (sa gawas sa mga ligid) | 2965(mm) |
| Lapad sa balde | 3048(mm) |
| Gitas-on (Hangtod sa ibabaw sa taksi) | 3550(mm) |
| Base sa ligid | 3300(mm) |
| Minimum nga ground clearance | 498(mm)? |
| Teknikal nga Espisipikasyon | |
| Gi-rate nga karga | 6000(Kg) |
| Timbang sa operasyon | 19500KG |
| Gi-rate nga kapasidad sa balde | 3.7(m3), 2.6-5.0 (m3) |
| Kinatas-ang clearance sa paglabay sa basura | 3393(mm) |
| Pag-abot sa basurahan | 1365(mm) |
| Minimum nga radius sa pagliko (ligid) | 6350(mm) |
| Makina nga diesel | |
| Modelo | Shanghai SC11CB240.1G2B1 |
| Matang | Direktang ineksiyon. |
| Gi-rate nga output | 175 (kW) |
| Kinatibuk-ang tambutso sa silindro | 10.5(L) |
| Gi-rate nga katulin | 2200(rpm) |
| Pinakamataas nga Torque | 912(NM)@1400 rpm |
| Sistema sa Pagpadala | |
| Modelo | ZF 4BP210 |
| Matang | 3-elemento nga usa ka yugto |
| Posisyon sa pagbalhin sa gear | 4F, 3R |
| Katulin (F/R) | Sa unahan:6.78/13.24/24.38/37.45km/h Baliktad:7.15/13.93/25.48km/h |
| Pinakamataas nga kusog sa pagbira | 180kN |
| Gidak-on sa ligid | 23.5-25-20PR |
| Nagtrabaho nga Sistema sa Haydroliko | |
| Modelo sa bomba sa lana | SGP2100-2080-02020R01 |
| Presyon sa sistema | 20MPa |
| Modelo sa Muti-way directional valve | D32Ⅱ-YL20 |
| Balbula sa piloto | DXS-00 |
| Sistema sa Pagmaneho | |
| Modelo sa bomba sa manibela | SGP2100-2080-02020R01 |
| Modelo sa redirector | BZZ3-E100B |
| Modelo sa balbula nga nagpadako sa agos | ZLF25A11 |
| Presyon sa sistema | 16MPa |
| Sistema sa Preno | |
| Matang sa nagbiyahe nga preno | Caliper disc brake |
| Presyon sa hangin | 6-7.5(kgf/cm2) |
| Klase sa preno sa pag-parking | Manwal nga pagkontrol sa pagputol sa preno sa hangin |
| Kapasidad sa Lana | |
| Sugnod (diesel) | 350(L) |
| Lana sa pagpadulas sa makina | 24(L) |
| Lana para sa converter ug gear box | 35(L) |
| Lana para sa hydraulic system | 245(L) |
| Lana para sa mga ehe sa pagmaneho(F/R) | 30/24(L) |
Mga hulagway sa produkto










Proseso sa produksiyon





Pagpadala







