Geavanceerde ZL60H wiellader: superieure kracht en comfort
Het hoofdframe is voorzien van een innovatieve 'gepaarde' kegellagerconstructie, die de betrouwbaarheid van de scharnierbeweging verbetert, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden. De ZL60H is uitgerust met een ZF4BP210 dubbelvariabel systeem met een elektrohydraulische powershift-versnellingsbak, wat zorgt voor moeiteloze en veilige bediening met een hoog rendement.
De lader is revolutionair in de besturing dankzij een tandwielkast met kleine verplaatsing en een lastdetectiesysteem met lage druk. Dit zorgt voor een uitzonderlijk lichte manoeuvreerbaarheid en vermindert de vermoeidheid van de machinist. Het hydraulische systeem is zorgvuldig ontworpen voor optimale warmteafvoer, wat betrouwbare prestaties onder alle omstandigheden garandeert.
Het ZL60H-model heeft de uitstraling van de T-serie met gemakkelijk toegankelijke, grote deuren, wat onderhoud vereenvoudigt. De opnieuw ontworpen cabine zorgt voor maximale afdichting en minimale geluidsoverlast, en overtreft de nationale normen. De centrale bediening voor relais, zekeringen en onderhoudspunten benadrukt het gebruiksvriendelijke ontwerp, waardoor onderhoud wordt gestroomlijnd en het gebruiksgemak wordt vergroot.
De hoofdframe-scharnierconstructie is innovatief ontworpen met een "gepaarde" kegellagerconstructie, die het contactoppervlak vergroot en de betrouwbaarheid van de scharnierconstructie garandeert, zelfs onder ongunstige werkomstandigheden.
Er wordt gebruikgemaakt van het ZF4BP210 dubbelvariabele systeem, en de versnellingsbak is een elektrohydraulisch aangedreven powershift-type met vaste as, waardoor geforceerd terugschakelen mogelijk is. Dit maakt de bediening eenvoudig en veilig en zorgt voor een hoog rendement.
Het gebruik van een stuurinrichting met kleine cilinderinhoud en een lastafhankelijke hydraulische stuurbekrachtigingsklep met lage drukregeling zorgt ervoor dat het stuurwiel zeer soepel en gemakkelijk te bedienen is, waardoor de inspanning aanzienlijk wordt verminderd; het verstelbare stuurwiel draagt bij aan een comfortabelere en gemakkelijkere bediening.
Op basis van simulaties en testverificatie maakt het innovatieve ontwerp van het hydraulische systeem met shuntwarmteafvoer het mogelijk om het hydraulische systeem van de gehele machine onder alle bedrijfsomstandigheden op een redelijke en voldoende manier van warmteafvoer te voorzien, waardoor de efficiëntie van het radiatorgebruik en de betrouwbaarheid van het hydraulische systeem worden verbeterd.
De T-serie heeft een opvallende, grote deurconstructie, een luchtinlaat aan de voorzijde van de radiator en een luchtuitlaat aan de achterzijde die geopend kunnen worden. De nieuwe cabine is verbeterd met een superafdichting en het geluidsniveau van de gehele machine is aanzienlijk lager dan de nationale norm.
De relais- en zekeringkast van het gehele voertuig zijn centraal geplaatst, de smeernippel van het werkapparaat is naar de zijkant van het frame geleid en de drukmeetpoort bevindt zich aan de voorzijde van de hulpkast, enzovoort. Het gebruiksvriendelijke ontwerp maakt onderhoud gemakkelijker.
Belangrijkste kenmerken
1. Innovatief ontwerp van het hoofdscharnier met een 'gepaarde' conische rollagerconstructie voor verbeterde betrouwbaarheid van de scharnierbeweging.
2. Toepassing van het ZF4WG200 dubbele transformatiesysteem met een elektrohydraulische, vastas-aangedreven powershift-versnellingsbak voor geforceerde vertraging, eenvoudige bediening en hoog rendement.
3. Stuurinrichting met kleine cilinderinhoud en een volledig hydraulisch stuursysteem met lagedruk-lastdetectie en stroomversterkende klep voor soepel en flexibel sturen, waardoor de belasting wordt verminderd. Verstelbaar stuurwiel voor extra comfort en gebruiksgemak.
4. Innovatief hydraulisch systeemontwerp voor optimale warmteafvoer, wat betrouwbaarheid onder alle bedrijfsomstandigheden garandeert.
5. T-serie buitenbekleding met grote openingen voor de luchtinlaat aan de voorzijde en de luchtuitlaat aan de achterzijde van de radiator, in combinatie met een opnieuw ontworpen cabine met superieure afdichting en een lager geluidsniveau dan de nationale normen.
6. Centrale plaatsing van relais en zekeringkasten, in combinatie met gebruiksvriendelijke ontwerpen zoals de plaatsing van smeernippels en drukmeetpoorten, voor meer onderhoudsgemak.
Klantencase
Productvideo
Productspecificatie
| Totale afmeting | |
| Lengte (met emmer op de grond) | 8714 (mm) |
| Breedte (tot de buitenkant van de wielen) | 2965 (mm) |
| Bakbreedte | 3048 (mm) |
| Hoogte (tot de bovenkant van de cabine) | 3550 (mm) |
| Wielbasis | 3300 (mm) |
| Minimale bodemvrijheid | 498(mm)? |
| Technische specificatie | |
| Nominale belasting | 6000 (kg) |
| Bedrijfsgewicht | 19500 kg |
| Nominale inhoud van de emmer | 3,7 (m³), 2,6-5,0 (m³) |
| Maximale kiephoogte | 3393 (mm) |
| Stort bereik | 1365 (mm) |
| Minimale draaicirkel (wiel) | 6350 (mm) |
| Dieselmotor | |
| Model | Shanghai SC11CB240.1G2B1 |
| Type | Directe injectie. |
| Nominaal vermogen | 175 (kW) |
| Volledige uitlaat van de cilinder | 10,5 (L) |
| Nominale snelheid | 2200 (rpm) |
| Max. koppel | 912 Nm bij 1400 tpm |
| Transmissiesysteem | |
| Model | ZF 4BP210 |
| Type | 3-elementen eentraps |
| Versnellingspookpositie | 4F, 3R |
| Snelheid (vooruit/achteruit) | Vooruit: 6,78/13,24/24,38/37,45 km/u Achteruit: 7,15/13,93/25,48 km/u |
| Maximale trekkracht | 180 kN |
| Bandenmaat | 23.5-25-20PR |
| Werkend hydraulisch systeem | |
| Model oliepomp | SGP2100-2080-02020R01 |
| Systeemdruk | 20 MPa |
| Model van een meerwegrichtingsklep | D32Ⅱ-YL20 |
| Stuurklep | DXS-00 |
| Stuursysteem | |
| Model stuurbekrachtigingspomp | SGP2100-2080-02020R01 |
| Model van een redirector | BZZ3-E100B |
| Model van een stroomvergroterklep | ZLF25A11 |
| Systeemdruk | 16 MPa |
| Remsysteem | |
| Type rijrem | Schijfrem met remklauw |
| Luchtdruk | 6-7,5 (kgf/cm2) |
| Type parkeerrem | Handmatige bediening voor het uitschakelen van de luchtrem |
| Oliecapaciteit | |
| Brandstof (diesel) | 350(L) |
| Motorolie | 24(L) |
| Olie voor de koppelomvormer en de versnellingsbak. | 35(L) |
| Olie voor hydraulisch systeem | 245 (L) |
| Olie voor de aandrijfassen (voor/achter) | 30/24(L) |
Productafbeeldingen
Productieproces
Verzenden
