Onye na-ebu wiil ZL60H dị elu: Ike na Nkasi Obi Kachasị Elu
Isi ihe owuwu ya nwere usoro ihe eji agba ígwè 'jikọtara' nke nwere teepu ọhụrụ, na-eme ka ntụkwasị obi nke njikọta dịkwuo mma ọbụlagodi n'ọnọdụ kachasị sie ike. ZL60H nwere sistemụ ZF4BP210 nwere gearbox eletrik-shuga ike, na-eme ka ọrụ ndị a na-anaghị esiri ike ma dịkwa nchebe, ebe ọ na-ahụ na arụmọrụ dị elu.
N'ịgbanwe nhazi ụgbọ mmiri ahụ, ihe na-ebu ibu na-eji obere ngwa na-agbanwe agbanwe na sistemụ na-achọpụta ibu dị ala, na-eme ka ọ dị mfe ịnyagharị ma na-ebelata ike ọgwụgwụ nke ndị ọrụ. E mere sistemụ hydraulic ahụ nke ọma maka mgbasa okpomọkụ kacha mma, na-eme ka arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya n'ọnọdụ niile.
Ụdị ZL60H nwere ọdịdị T nke nwere ọnụ ụzọ buru ibu dị mfe ịnweta, na-eme ka mmezi dị mfe. Taksi a emezigharịrị na-eme ka mkpuchi kachasị elu na obere mkpọtụ dị ala, na-akarị ọkọlọtọ mba. Njikwa etiti maka relay, fuse, na ebe ndozi na-eme ka imewe ya dị mfe iji, na-eme ka mmezi ya dịkwuo mfe ma na-eme ka ọ dịkwuo mma.
E ji usoro ihe owuwu "a kpara akpa" nke e ji ihe owuwu kpụọ ihe e ji kpụọ ihe e ji kpụọ ihe e ji kpụọ ihe e ji kpụọ ihe e ji kpụọ ihe mee ihe ọhụrụ, nke na-eme ka ebe kọntaktị dịkwuo elu ma na-eme ka a pụrụ ịtụkwasị obi nke ihe e ji kpụọ ihe ọbụna n'ọnọdụ ọrụ na-adịghị mma.
A na-eji usoro mgbanwe abụọ nke ZF4BP210 eme ihe, igbe gearbox ahụ bụkwa ụdị axis nke na-agbanwe ike site na electro-hydraulic, ọ nwekwara ike ime ka ọsọ a manyere ebelata, nke dị mfe ma dịkwa mma iji rụọ ọrụ ma nwee arụmọrụ dị elu.
Ojiji nke obere ihe eji akwọ ụgbọala na obere nrụgide nke sistemụ valve hydraulic nke na-ahụ maka ibu ibu, nke mere na wiil ahụ dị mfe ịgbanwe agbanwe, na-ebelata ike ọrụ nke ukwuu; ngwaọrụ a na-agbanwe agbanwe na wiil ahụ, ka ọrụ nke wiil ahụ wee dịkwuo mma ma dịkwa mfe.
Dabere na nnwale na nkwenye nnwale, nhazi ọhụrụ nke sistemụ hydraulic shunt heat dissipation hydraulic na-enye sistemụ hydraulic nke igwe ahụ dum ohere ịnweta okpomọkụ kwesịrị ekwesị na nke zuru oke n'okpuru ọnọdụ ọrụ ọ bụla, ma na-eme ka arụmọrụ nke ojiji radiator na ntụkwasị obi nke sistemụ hydraulic ka mma.
Enwere ike imepe ákwà mkpuchi T nke nwere ọdịdị ọnụ ụzọ buru ibu, oghere ikuku radiator n'ihu na oghere ikuku azụ. A na-eme ka kabinet ọhụrụ ahụ dị mma site na iji ihe mkpuchi dị oke mma, mkpọtụ nke igwe ahụ dum dịkwa ala karịa ọkọlọtọ mba.
A na-ahazi igbe relay na fuse nke ụgbọala ahụ dum n'etiti, a na-edugakwa n'ọnụ ara mmanụ nke ngwaọrụ ọrụ ahụ n'akụkụ etiti ahụ, a na-ahazikwa ọdụ ụgbọ mmiri nha nrụgide n'ihu igbe enyemaka, wdg. Nhazi a haziri nke ọma na-eme ka mmezi dịkwuo mfe.
Isi Atụmatụ
1. Nhazi ihe owuwu isi ọhụrụ nwere usoro ihe eji agbagharị agbagharị nke nwere 'njikọ' maka ntụkwasị obi nke njikọta.
2. Nkwenye nke sistemụ mgbanwe abụọ nke ZF4WG200 site na iji igbe gear electro-hydraulic power-shift fixed-axis maka mbelata ike, ọrụ dị mfe, na arụmọrụ dị elu.
3. Ngwa njikwa obere ebe a na-akwaga na sistemụ njikwa valvụ na-eme ka ibu dị ala nke na-enwe mmetụta dị ala maka njikwa dị mfe ma na-agbanwe agbanwe, na-ebelata ike ọrụ. Wheel steering a na-agbanwe agbanwe maka nkasi obi na ịdị mma agbakwunyere.
4. Nhazi sistemụ hydraulic ọhụrụ maka ikpo ọkụ kacha mma, na-eme ka a pụrụ ịtụkwasị obi n'ọnọdụ ọrụ niile.
5. Mkpuchi mpụta nke usoro T nwere oghere buru ibu maka ntinye ikuku n'ihu na oghere ikuku azụ nke radiator, jikọtara ya na kabọd emezigharịrị nke nwere mkpuchi dị elu na ọkwa mkpọtụ belatara n'okpuru ọkọlọtọ mba.
6. Nhazi etiti nke relays na igbe fuse, yana atụmatụ mmadụ dịka itinye mmanụ ara na nhazi ọdụ ụgbọ mmiri nha nrụgide, maka mmezi ka mma.
Ikpe ndị ahịa
Vidiyo ngwaahịa
Nkọwapụta Ngwaahịa
| Akụkụ N'ozuzu | |
| Ogologo (nwere bọket n'ala) | 8714(mm) |
| Obosara (ruo n'èzí wiil) | 2965(mm) |
| Obosara bọket | 3048(mm) |
| Ogologo (Ruo n'elu taksi) | 3550(mm) |
| Ntọala wiil | 3300 (mm) |
| Mbelata ala kacha nta | 498(mm)? |
| Nkọwapụta Nkà na ụzụ | |
| Ibu e nyere ọkwa | 6000 (Kg) |
| Ibu ọrụ | 19500KG |
| Ike bọket e nyere ọkwa | 3.7 (m3), 2.6-5.0 (m3) |
| Oke mkpofu mkpofu | 3393(mm) |
| Ebe a na-ekpofu ihe | 1365(mm) |
| Obere radius ntụgharị (wheel) | 6350 (mm) |
| Injin dizel | |
| Ụdị nlereanya | Shanghai SC11CB240.1G2B1 |
| Ụdị | Ọgwụ ntụtụ ozugbo. |
| Nsonaazụ enyere ọkwa | 175 (kW) |
| Mkpokọta ikuku nke silinda | 10.5 (L) |
| Ọsọ e nyere ọkwa | 2200 (rpm) |
| Oke ọsọ kachasị | 912(NM)@1400 rpm |
| Sistemụ Nnyefe | |
| Ụdị nlereanya | ZF 4BP210 |
| Ụdị | Ihe atọ nwere otu ogbo |
| Ọnọdụ mgbanwe gia | 4F, 3 R |
| Ọsọ (F/R) | N'ihu:6.78/13.24/24.38/37.45km/h Azụ azụ:7.15/13.93/25.48km/h |
| Ike kachasị elu nke ịdọta ihe | 180kN |
| Nha taya | 23.5-25-20PR |
| Sistemụ Haịdrọlik Na-arụ Ọrụ | |
| Ụdị nke mmanụ mgbapụta | SGP2100-2080-02020R01 |
| Nrụgide sistemụ | 20MPa |
| Ụdị valvụ ntụziaka nke Muti-ụzọ | D32Ⅱ-YL20 |
| Vọvụ ọkwọ ụgbọelu | DXS-00 |
| Sistemụ Nduzi | |
| Ụdị nke ọkpọkọ steeringi | SGP2100-2080-02020R01 |
| Ụdị nke redirector | BZZ3-E100B |
| Ụdị valvụ na-eme ka mmiri na-eto | ZLF25A11 |
| Nrụgide sistemụ | 16MPa |
| Sistemụ Brekị | |
| Ụdị brek njem | Breeki diski Caliper |
| Nrụgide ikuku | 6-7.5 (kgf/cm2) |
| Ụdị brek ebe a na-adọba ụgbọala | Breeki ikuku na-ebelata njikwa aka |
| Ike Mmanụ | |
| Mmanụ ụgbọala (dizel) | 350(L) |
| Mmanụ mmanụ injin | 24(L) |
| Mmanụ maka ihe ntụgharị na igbe gia | 35(L) |
| Mmanụ maka sistemụ haịdrọlik | 245(L) |
| Mmanụ maka ịkwọ ụgbọala (F/R) | 30/24(L) |
Foto ngwaahịa
Usoro mmepụta
Mbupu
