ລົດຕັກລໍ້ ZL60H ຂັ້ນສູງ: ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ

ໂຄງຫຼັກຂອງມັນມີໂຄງສ້າງລູກປືນລູກກິ້ງຮູບຈວຍແບບ 'ຄູ່' ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການປະສານເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ZL60H ປະກອບມີລະບົບຕົວປ່ຽນແປງສອງເທົ່າ ZF4BP210 ພ້ອມດ້ວຍກ່ອງເກຍໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງ.

ການຊີ້ນຳທີ່ປະຕິວັດ, ເຄື່ອງໂຫຼດໃຊ້ເກຍຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລະບົບຮັບຮູ້ການໂຫຼດຄວາມດັນຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວມີນ້ຳໜັກເບົາເປັນພິເສດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດເພື່ອການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ທຸກສະພາບການ.

ຮຸ່ນ ZL60H ມີຮູບລັກສະນະຊຸດ T ພ້ອມດ້ວຍປະຕູຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອອກແບບໃໝ່ຮັບປະກັນການປະທັບຕາສູງສຸດ ແລະ ສຽງລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເກີນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ. ການຄວບຄຸມສູນກາງສຳລັບຣີເລ, ຟິວ ແລະ ຈຸດບຳລຸງຮັກສາເນັ້ນໃຫ້ເຫັນການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ຂໍ້ຕໍ່ຂອງໂຄງສ້າງຫຼັກໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍນະວັດຕະກໍາດ້ວຍໂຄງສ້າງລູກປືນລູກກິ້ງຮູບຈວຍ "ຄູ່", ເຊິ່ງເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ.

ລະບົບຕົວປ່ຽນແປງສອງແບບ ZF4BP210 ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະກ່ອງເກຍແມ່ນປະເພດແກນຄົງທີ່ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກ, ແລະມັນສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມໄວລົງແບບບັງຄັບ, ເຊິ່ງງ່າຍ ແລະ ປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ງານສູງ.

ການນໍາໃຊ້ເກຍພວງມາໄລທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມດັນຕໍ່າຂອງລະບົບພວງມາໄລວາວຂະຫຍາຍການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການກວດຈັບການໂຫຼດ, ດັ່ງນັ້ນພວງມາໄລຈຶ່ງງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງຂອງແຮງງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ອຸປະກອນປັບພວງມາໄລໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ການດໍາເນີນງານສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ອີງຕາມການຈຳລອງ ແລະ ການຢັ້ງຢືນການທົດສອບ, ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ shunt ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ພຽງພໍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃດກໍ່ຕາມ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການໃຊ້ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ຮູບລັກສະນະຊຸດ T ມີການອອກແບບປະຕູຂະໜາດໃຫຍ່, ຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດດ້ານໜ້າ ແລະ ຊ່ອງທາງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງຂອງໝໍ້ນ້ຳສາມາດເປີດໄດ້. ຫ້ອງໂດຍສານໃໝ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍການປະທັບຕາທີ່ດີເລີດ, ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຕ່ຳກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຫຼາຍ.

ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ ແລະ ຟິວຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃຈກາງ, ຫົວສີດນ້ຳມັນຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກຖືກນຳໄປທາງຂ້າງຂອງກອບ, ແລະ ຮູວັດແທກຄວາມດັນຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງກ່ອງຊ່ວຍ, ແລະອື່ນໆ. ການອອກແບບທີ່ເປັນມະນຸດເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາສະດວກຂຶ້ນ.

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ

1. ການອອກແບບບານພັບຫຼັກທີ່ມີນະວັດຕະກໍາພ້ອມດ້ວຍໂຄງສ້າງລູກປືນລູກກິ້ງຮູບຈວຍ 'ຄູ່' ເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການປະສານທີ່ດີຂຶ້ນ.

2. ການຮັບຮອງເອົາລະບົບປ່ຽນຮູບຄູ່ ZF4WG200 ພ້ອມດ້ວຍກ່ອງເກຍແກນຄົງທີ່ແບບໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ ເພື່ອການຫຼຸດຄວາມໄວແບບບັງຄັບ, ການໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ.

3. ເກຍພວງມາໄລຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລະບົບພວງມາໄລວາວຂະຫຍາຍການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບທີ່ມີເຊັນເຊີຄວາມດັນຕ່ຳ ເພື່ອການພວງມາໄລທີ່ງ່າຍ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງຂອງແຮງງານ. ພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ.

4. ການອອກແບບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເພື່ອການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທັງຫມົດ.

5. ຝາປິດພາຍນອກຊຸດ T ທີ່ມີຊ່ອງເປີດຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບທາງເຂົ້າອາກາດດ້ານໜ້າ ແລະ ທາງອອກອາກາດດ້ານຫຼັງຂອງໝໍ້ນ້ຳ, ຈັບຄູ່ກັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ອອກແບບໃໝ່ທີ່ມີການປະທັບຕາທີ່ດີກວ່າ ແລະ ລະດັບສຽງລົບກວນທີ່ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ.

6. ການຈັດລຽງແບບສູນກາງຂອງຣີເລ ແລະ ກ່ອງຟິວ, ພ້ອມກັບການອອກແບບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ເຊັ່ນ: ການວາງຫົວນົມນ້ຳມັນ ແລະ ການວາງພອດວັດແທກຄວາມດັນ, ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ດີຂຶ້ນ.

ກໍລະນີລູກຄ້າ

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຮູບພາບຜະລິດຕະພັນ

ຂະບວນການຜະລິດ

ການຂົນສົ່ງ