Napredni kolesni nakladalnik ZL60H: vrhunska trdnost in udobje
Njegov glavni okvir ima inovativno strukturo s "parnimi" stožčastimi valjčnimi ležaji, ki povečuje zanesljivost pregiba tudi v najzahtevnejših pogojih. ZL60H vključuje dvojno spremenljiv sistem ZF4BP210 z elektrohidravličnim menjalnikom z menjalnikom pod obremenitvijo, kar omogoča enostavno in varno delovanje ter hkrati zagotavlja visoko učinkovitost.
Revolucionarno krmiljenje nakladalnika uporablja zobniško prestavo z majhno prostornino in nizkotlačni sistem za zaznavanje obremenitve, zaradi česar je manevriranje izjemno lahko in se zmanjša utrujenost upravljavca. Hidravlični sistem je skrbno zasnovan za optimalno odvajanje toplote, kar zagotavlja zanesljivo delovanje v vseh pogojih.
Model ZL60H se ponaša z videzom serije T z lahko dostopnimi velikimi vrati, kar omogoča enostavno vzdrževanje. Prenovljena kabina zagotavlja maksimalno tesnjenje in minimalen hrup, kar presega nacionalne standarde. Centralizirano upravljanje relejev, varovalk in vzdrževalnih točk poudarja uporabniku prijazno zasnovo, poenostavlja vzdrževanje in povečuje udobje.
Glavni zglob okvirja je inovativno zasnovan s "parno" konstrukcijo stožčastih valjčnih ležajev, kar poveča kontaktno površino in zagotavlja zanesljivost zgloba tudi v slabih delovnih pogojih.
Uporabljen je dvojno spremenljiv sistem ZF4BP210, menjalnik pa je elektrohidravlični s fiksno osjo in prestavljanjem pod obremenitvijo, ki omogoča prisilno zmanjšanje hitrosti, kar je enostavno in varno za uporabo ter ima visoko obratovalno učinkovitost.
Uporaba krmilnega mehanizma z majhnim premikom in nizkotlačnega krmiljenja s hidravličnim ojačevalnim ventilom, ki zaznava obremenitev, omogoča zelo enostavno in prilagodljivo manevriranje volana, kar močno zmanjša intenzivnost dela; nastavljiva naprava za volan naredi upravljanje bolj udobno in priročno.
Inovativna zasnova hidravličnega sistema za odvajanje toplote s pomočjo simulacije in preizkusa omogoča hidravličnemu sistemu celotnega stroja razumno in zadostno odvajanje toplote v vseh delovnih pogojih ter izboljšuje učinkovitost uporabe radiatorja in zanesljivost hidravličnega sistema.
Zasnova pokrova serije T ima velika vrata, sprednji dovod zraka na hladilniku in zadnji odvod zraka se lahko odpreta. Nova kabina je nadgrajena s super tesnjenjem, hrup celotnega stroja pa je precej nižji od nacionalnega standarda.
Relejska in varovalčna škatla celotnega vozila sta centralno razporejeni, mazalka delovne naprave je speljana ob strani okvirja, merilnik tlaka pa je nameščen spredaj v pomožni škatli itd. Zaradi humanizirane zasnove je vzdrževanje bolj priročno.
Ključne lastnosti
1. Inovativna zasnova glavnega tečaja s 'parno' konstrukcijo stožčastih valjčnih ležajev za večjo zanesljivost zgloba.
2. Uporaba sistema dvojne transformacije ZF4WG200 z elektrohidravličnim menjalnikom s fiksno osjo in prestavljanjem pod obremenitvijo za prisilno zaviranje, enostavno upravljanje in visoko učinkovitost.
3. Krmilni mehanizem z majhno prostornino in nizkotlačni, popolnoma hidravlični krmilni sistem z zaznavanjem obremenitve in ojačanjem pretoka za enostavno in prilagodljivo krmiljenje ter zmanjšanje delovne intenzivnosti. Nastavljiv volan za dodatno udobje.
4. Inovativna zasnova hidravličnega sistema za optimalno odvajanje toplote, kar zagotavlja zanesljivost v vseh delovnih pogojih.
5. Zunanji pokrov serije T z velikimi odprtinami za sprednji dovod zraka in zadnji odvod zraka na hladilniku, skupaj s prenovljeno kabino z vrhunskim tesnjenjem in zmanjšano ravnjo hrupa pod nacionalnimi standardi.
6. Centralizirana razporeditev relejev in varovalk, skupaj s prilagojenimi zasnovami, kot sta namestitev mazalk in namestitev odprtine za merjenje tlaka, za večje udobje vzdrževanja.
Primer stranke
Videoposnetek izdelka
Specifikacija izdelka
| Celotna dimenzija | |
| Dolžina (z žlico na tleh) | 8714 (mm) |
| Širina (do zunanje strani koles) | 2965 (mm) |
| Širina žlice | 3048 (mm) |
| Višina (do vrha kabine) | 3550 (mm) |
| Medosna razdalja | 3300 (mm) |
| Najmanjša oddaljenost od tal | 498 (mm)? |
| Tehnična specifikacija | |
| Nazivna obremenitev | 6000 (kg) |
| Delovna teža | 19500 kg |
| Nazivna prostornina žlice | 3,7 (m3), 2,6–5,0 (m3) |
| Največja dovoljena višina za odlaganje | 3393 (mm) |
| Doseg odlagališča | 1365 (mm) |
| Min. polmer obračanja (kolo) | 6350 (mm) |
| Dizelski motor | |
| Model | Šanghaj SC11CB240.1G2B1 |
| Vrsta | Neposredno vbrizgavanje. |
| Nazivna izhodna moč | 175 (kW) |
| Skupni izpušni plin valja | 10,5 (L) |
| Nazivna hitrost | 2200 (vrt/min) |
| Maks. navor | 912(NM) pri 1400 vrt/min |
| Prenosni sistem | |
| Model | ZF 4BP210 |
| Vrsta | 3-elementni enostopenjski |
| Položaj prestavne ročice | 4F, 3R |
| Hitrost (naprej/nazaj) | Naprej: 6,78/13,24/24,38/37,45 km/h Vzvratna vožnja: 7,15/13,93/25,48 km/h |
| Maks. vlečna sila | 180 kN |
| Velikost pnevmatike | 23.5-25-20PR |
| Delovni hidravlični sistem | |
| Model oljne črpalke | SGP2100-2080-02020R01 |
| Sistemski tlak | 20 MPa |
| Model večsmernega smernega ventila | D32Ⅱ-YL20 |
| Pilotni ventil | DXS-00 |
| Krmilni sistem | |
| Model krmilne črpalke | SGP2100-2080-02020R01 |
| Model preusmerjevalnika | BZZ3-E100B |
| Model ventila za povečanje pretoka | ZLF25A11 |
| Sistemski tlak | 16 MPa |
| Zavorni sistem | |
| Vrsta potovalne zavore | Zavorna čeljust |
| Zračni tlak | 6–7,5 (kgf/cm2) |
| Vrsta parkirne zavore | Ročna zračna zavora z izklopom |
| Prostornina olja | |
| Gorivo (dizel) | 350(L) |
| Mazalno olje motorja | 24(L) |
| Olje za pretvornik in menjalnik | 35(L) |
| Olje za hidravlični sistem | 245 (L) |
| Olje za pogonske osi (spredaj/zraven) | 30/24(D) |
Slike izdelkov
Proizvodni proces
Dostava
