Ağır İşlər Üçün Dinamik 732T Motor Qreyder
Məhsul Xüsusiyyəti
Orijinal idxal edilmiş arxa oxda müəyyən bir nisbət fərqi var. Bu, bir tərəfdəki təkərlər sürüşdükdə, digər tərəfdəki təkərlərin hələ də kifayət qədər dartma qüvvəsinə malik olmasını təmin edir. Orta və arxa təkərlər planet tipli reduktorla təchiz olunmuşdur. İşləmə performansı sabit və etibarlıdır.
Ötürücü ötürücüdən istifadə edərək, balans qutusu gücü rahat ötürə bilər və etibarlı performansa malikdir.
Ön ox sükanla idarə olunan oxdur. Ön ox körpüsü kaskad qaynaq strukturundan istifadə edir. Daxili və xarici ən böyük dönmə bucaqları 50 °-dir. Körpünün geniş yellənmə bucağı və ön təkərlərin əyilmə bucağı ön oxu pis yol vəziyyətinə daha uyğunlaşdırır. Buna görə də yolun hamarlanmasının dəqiqliyi daha yüksəkdir.
İki dövrəli mühərrik əyləci və yaş tipli çox dişli muftaya malik 732T qreyder əyləci hamar, təhlükəsiz və etibarlı şəkildə işləyir və texniki xidmət və tənzimləmələrdən yayınır (orijinal idxal olunmuş əyləc klapanı və təzyiq məhdudlaşdırıcı klapan).
Avtomatik yaylı dayanacaq əyləc sistemi qreyderi daha təhlükəsiz edir. Akkumulyatorla təchiz olunmuş bu sistem, aşağı daxili təzyiq vəziyyətində avtomatik olaraq siqnalizasiya edəcək və qreyder dayanacaqda sıradan çıxdıqda təcili əyləc kimi işləyəcək.
Tam hidravlik driv sabit cərəyan sükan sistemi nəticəsində dönmə sürəti mühərrik sürətindən təsirlənə bilməz. Və o, təcili sükan nasosu və sükan nasosu ilə paralel olaraq işləyir. Beləliklə, mühərrik gözlənilmədən sıradan çıxdıqda, təcili sükan nasosu sistemin normal işini qorumaq üçün dərhal işləyəcək. Buna görə də, sistemin işinin etibarlılığı xeyli artırıla bilər.
732T qreyder, şirkətə məxsus bıçaqlı fırlanan qurd dişli qutusunun patentindən istifadə edir (patent nömrəsi: ZL 01 2 32115. X). Bıçaqlı fırlanan qurd dişli qutusu həddindən artıq yüklənmədən qorunma muftası ilə təchiz olunub. Bıçaq həddindən artıq yükləndikdə, ehtiyat hissələrinin həddindən artıq yüklənməsini aradan qaldırmaq üçün mufta sürüşür.
İşləyən hidravlik sistem sabit təzyiqlə idarə olunur. Yükə həssas idarəetmə sistemi (dəyişkən imlet nasosu) istilik məhsuldarlığını azaldır və enerji sərfiyyatına qənaət edir.
İş yastığı cihazı sol və sağ qaldırıcı silindrin borusuna quraşdırılıb. Bıçaq işləyərkən qəfil toqquşarsa, hidravlik sistemdəki həddindən artıq yüksək məhdudlaşdırıcı təzyiq silindrin bıçağı qaldıraraq toqquşmanın qarşısını almasına səbəb olacaq. Beləliklə, qeyri-adi dərəcədə böyük yük ehtiyat hissələrə heç bir təsir göstərə bilməz və mədən ərazisinin yol tikintisi zamanı nəhəng daşla toqquşma zamanı ehtiyat hissələrinin zədələnməsinin qarşısını alır.
Geniş sürücü kabinəsi, geniş baxış bucağı, cihaz monitorinqi, insan mühəndisliyi dizaynına uyğun olaraq yerləşdirilmiş üç mərhələli siqnalizasiya idarəetmə komponentləri, üç istiqamətli tənzimlənən oturacaq, sürücünün ehtiyacına uyğun olaraq dəyişdirilə bilən idarəetmə konsolu və s. ilə rahat bir mühit yaratmaq. Kabin düşən obyekt qoruyucu konstruksiyalar (FOPS) və aşma mühafizə sistemi (ROPS) funksiyasına malikdir.
Məhsul videosu
Məhsulun ətraflı diaqramı








Müştəri işi
Məhsulun spesifikasiyası
| Ümumi Ölçü | |||||||||||||
| 1 | Uzunluq | 12500 mm | |||||||||||
| 2 | Eni | 3300mm | |||||||||||
| 3 | Hündürlük (kabinənin yuxarı hissəsinə qədər)() | 3700mm | |||||||||||
| 4 | Təkər bazası | 7760 mm | |||||||||||
| 5 | Trbaş | 2650mm | |||||||||||
| 6 | Min. dönüş radiusu | 9000 mm | |||||||||||
| Əsas Texniki Xüsusiyyət | |||||||||||||
| 1 | İş çəkisi | 28000 kq | |||||||||||
| 2 | Blade uzunluğu | 4620 mm | |||||||||||
| 3 | Bqoy hündürlük | 695 mm | |||||||||||
| 4 | Bicazə verilən en | 20 mm | |||||||||||
| 5 | Maks. yerdən yuxarı qaldırmaq | 515 mm | |||||||||||
| 6 | Maks. dərəcəda dərinlik | 735 mm | |||||||||||
| 7 | Maks. arxa təkərin xaricində çiyin çatması | 2260 mm(uzunluq)/1950 mm(uzunluq) | |||||||||||
| 8 | Səyahət sürəti (Km/saat),6 irəli və 3 tərs, | ||||||||||||
| (1) irəli | 5.5,8.6、13.3、20.3、29、43 | ||||||||||||
| (2) tərs | 5.5,13.3、29 | ||||||||||||
| Dizel mühərriki | |||||||||||||
| 1 | Model | Cummins QSM11-C330 | |||||||||||
| QSM11-C330 | |||||||||||||
| 2 | Növü | EFI, turbomühərrik, hava-hava soyutma,temperatur nəzarət müstəqil soyutma sistem | |||||||||||
| 3 | Qiymətləndirilmiş çıxış | 246(kVt) | |||||||||||
| 4 | Qiymətləndirilmiş sürət | 2100(rpm) | |||||||||||
| 5 | Maks. Fırlanma anı | 1674-cü il(Nm)/(1400 dövr/dəq) | |||||||||||
| Transmissiya qutusu | |||||||||||||
| 1 | Model | 6WG260 (ZF texnologiyanologiya) | |||||||||||
| 2 | Növü | elektro-hidravlik idarə olunan güc dəyişdirmə tək saplı əməliyyatavtomatik transmissiya | |||||||||||
| 3 | Ötürücü dəyişdirmə mövqeyi | 6 İrəli və 3 tərs dişlilər | |||||||||||
| Ox və Təkər | |||||||||||||
| 1 | Maksimum çəkmə qüvvəsi | 144 kN | |||||||||||
| 2 | Təkərin ölçüsü | 18.00-25.00-28PR | |||||||||||
| İşçi Cihaz Hidravlik Sistem | |||||||||||||
| 1 | Yağ nasosunun modelisəh | RR074BLS2520-3S1N2A1 | |||||||||||
| 2 | Sistem təzyiqi | 25MPa | |||||||||||
| 3 | Paylayıcı klapanın modeli | Walvoil DRFC22132 DPX100/5 | |||||||||||
| Walvoil DRFC22133 DPX100/5 | |||||||||||||
| 4 | Yağ modeli motor | VƏbizim 604-1113 | |||||||||||
| Sükan Sistem | |||||||||||||
| 1 | Növü | Ön Yorğunluq | |||||||||||
| 2 | Sükan mexanizminin modeli | VƏbizim Xcel45-320 | |||||||||||
| 3 | Sistem təzyiqi | 16MPa | |||||||||||
| Əyləc Sistemi | |||||||||||||
| 1 | Səyahət əyləcinin növü | Tam Hidravlik Yaş Əyləclər | |||||||||||
| 2 | Model əyləc nasos | HPT2-35/HPT1-20/9 | |||||||||||
| 3 | Ssistem təzyiq | 6.9MPa | |||||||||||
| 4 | Dayanacaq əyləcinin növü | Hidravlik İdarə Olunan Disk Əyləci | |||||||||||
| Yağ tutumu | |||||||||||||
| 1 | Yanacaq (dizel) | 540L | |||||||||||
| 2 | Mühərrik sürtkü yağı | 28L | |||||||||||
| 3 | Çevirici və sürət qutusu üçün yağ | 35-40L | |||||||||||
| 4 | Hidravlik sistem üçün yağ | 200L | |||||||||||
| 5 | Sürücülük üçün yağ arxa oxlar | 35L | |||||||||||
| 6 | Tandem qutusu | 2*60L | |||||||||||
İstehsal prosesi









Göndərmə



