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Livellatrice Dynamic 732T per operazioni gravose

Grazie alle eccellenti e stabili prestazioni dinamiche, il motore Cummins M11 originale importato offre un margine di potenza adeguato. Il cambio Tiptronic idraulico a controllo elettronico ZF di fabbricazione tedesca dispone di 6 marce avanti e 3 retromarce. È facile da usare e il suo funzionamento risulta pratico e consente di risparmiare tempo.

    Ingegneria del prodotto

    L'assale posteriore originale importato è dotato di un differenziale proporzionale. Questo garantisce che, in caso di slittamento delle ruote da un lato, le ruote dall'altro mantengano comunque una trazione sufficiente. Le ruote centrali e posteriori sono equipaggiate con un riduttore epicicloidale. Le prestazioni di lavoro sono stabili e affidabili.

    Grazie alla trasmissione a ingranaggi, il riduttore di potenza trasmette la potenza in modo fluido e garantisce prestazioni affidabili.

    L'assale anteriore è sterzante. Il ponte dell'assale anteriore utilizza una struttura saldata a cascata. Gli angoli di sterzata massimi, sia interni che esterni, sono entrambi di 50°. L'ampio angolo di oscillazione del ponte e l'inclinazione delle ruote anteriori rendono l'assale anteriore più adattabile alle cattive condizioni stradali. Pertanto, la precisione nell'aderenza al manto stradale è molto maggiore.

    Grazie al freno motore a doppio circuito e alla frizione multidisco a bagno d'olio, la livellatrice 732T frena in modo fluido, sicuro e affidabile, evitando interventi di manutenzione e regolazioni (valvola freno e valvola limitatrice di pressione originali importate).

    Il sistema di freno di stazionamento automatico a molla rende la livellatrice più sicura. Dotato di accumulatore, emette un allarme automatico in caso di bassa pressione interna e funge da freno di emergenza quando la livellatrice non riesce a rimanere in posizione di parcheggio.

    Grazie al sistema di sterzo idraulico a corrente costante, la velocità di sterzata non risente della velocità del motore. Inoltre, è collegato in parallelo a una pompa di servosterzo di emergenza e a una pompa di servosterzo ausiliaria. Pertanto, in caso di arresto improvviso del motore, la pompa di servosterzo di emergenza si attiva immediatamente per ripristinare il normale funzionamento del sistema. Di conseguenza, l'affidabilità del sistema risulta notevolmente migliorata.

    La livellatrice 732T utilizza un riduttore a vite senza fine rotante per la lama, di proprietà dell'azienda (brevetto n.: ZL 01 2 32115. X). Il riduttore a vite senza fine rotante per la lama è dotato di una frizione di protezione da sovraccarico. In caso di sovraccarico della lama, l'accoppiamento slitta per eliminare il carico eccessivo sui componenti.

    Il sistema idraulico di lavoro è controllato da una pressione costante. Il sistema di controllo sensibile al carico (pompa a portata variabile) riduce la produzione di calore e consente di risparmiare energia.

    Nel tubo dei cilindri di sollevamento destro e sinistro è installato un dispositivo di ammortizzazione. Se la lama subisce una collisione improvvisa durante il lavoro, l'elevata pressione di confinamento nel sistema idraulico spinge il cilindro di sollevamento della lama per evitare l'impatto. In questo modo, un carico eccessivamente elevato non può danneggiare i pezzi di ricambio e si previene il rischio di incidenti che potrebbero danneggiarli in caso di collisione con grossi massi durante la costruzione di strade nell'area mineraria.

    Creazione di un ambiente confortevole grazie alla spaziosa cabina di guida, all'ampia visuale, al monitoraggio della strumentazione, ai componenti di azionamento dell'allarme a tre livelli posizionati secondo i principi dell'ergonomia, al sedile regolabile in tre direzioni, alla console di controllo spostata in base alle esigenze del conducente e altro ancora. La cabina è dotata di strutture di protezione contro la caduta di oggetti (FOPS) e di un sistema di protezione antiribaltamento (ROPS).

    Video del prodotto

    Schema dettagliato del prodotto

    320 (1)23r
    320 (2)icb
    320 (3)zwb
    320 (4)3yc
    320 (5)fbb
    320 (6)lp1
    320 (7)twp
    320 (8)xxd
    320 (9)143
    320 (10)seg
    320 (11)ftq
    320 (12)1v4
    320 (13)2lp
    320 (14)ia
    320 (15)y6b

    Caso cliente

    732T3omu

    Specifiche del prodotto

    Dimensioni complessive
    1 Lunghezza 12500 mm
    2 Larghezza 3300mm
    3 Altezza (fino alla parte superiore della cabina)() 3700mm
    4 Passo 7760 mm
    5 Trtesta 2650mm
    6 Minraggio di sterzata 9000 mm
    Specifiche tecniche principali
    1 peso operativo 28000 kg
    2 Blunghezza di carico 4620 mm
    3 Bpermettere altezza 695 mm
    4 Blarghezza di ritorno 20 mm
    5 Massimo. ascensore sopraelevato 515 mm
    6 Massimo. gradoA profondità 735 mm
    7 Massimo. portata della spalla fuori dal pneumatico posteriore 2260 mm (R) / 1950 mm (L)
    8 Velocità di marcia (km/h)Italiano6 avanti e 3 inversioneItaliano

    (1) avanti 5.5、8.613.320.32943
    2) inversione 5.5、13.329
    motore diesel
    1 Modello Cummins QSM11-C330
    QSM11-C330
    2 Tipo Iniezione elettronica, turbocompressore, aria-aria raffreddamento,temperatura controllare indipendente raffreddamento sistema
    3 output valutato 246kW)
    4 velocità di cambio 2100(rpm)
    5 Coppia massima 1674(Nm)/(1400 giri/min)
    Scatola di trasmissione
    1 Modello 6WG260 (ZF tecnologianologia)
    2 Tipo azionamento a leva singola con comando elettroidraulico powershift,cambio automatico
    3 posizione del cambio  6 Avanti e 3 retromarce
    Assale e pneumatico
    1 Forza di trazione massima 144 kN
    2 Dimensioni del pneumatico 18.00-25-28PR
    Dispositivo di lavoro Sistema idraulico
    1 Modello di pompa dell'olioP  RR074BLS2520-3S1N2A1
    2 Pressione del sistema 25 MPa
    3 Modello di valvola di distribuzione Walvoil DRFC22132 DPX100/5
    Walvoil DRFC22133 DPX100/5
    4 Modello di olio motore Eil nostro 604-1113
    Sterzo  Sistema
    1 Tipo Prima Deflessione del pneumatico
    2 Modello di sterzo Eil nostro Xcel45-320
    3 Pressione del sistema 16MPa
    Sistema frenante
    1 Tipo di freno di stazionamento Freni idraulici a bagno d'olio
    2 Modello di freno pompa HPT2-35/HPT1-20/9
    3 Ssistema pressione 6,9 MPa
    4 Tipo di freno di stazionamento Freno a disco azionato idraulicamente
    Capacità del petrolio
    1 Carburante (diesel) 540 litri
    2 olio lubrificante per motori 28L
    3 Olio per convertitore e cambio 35-40L
    4 Olio per sistemi idraulici 200L
    5 Olio per guidare posteriore assi 35L
    6 scatola tandem 2*60L

    processo di produzione

    motore (1)f2i
    motore (2)esemplare
    motore (3) carica
    motore (4)bxq
    motore (5)j76
    auto (6) o
    motore (7) o
    motore (8)4 settimane
    auto (9) mq.

    Spedizione

    spedizione (1)110
    spedizione (2)qla
    spedizione (3)fzp

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