Greder Dynamic 732T za težka dela

Značilnost izdelka

V originalni uvoženi pogonski zadnji osi je proporcionalni diferencial. To zagotavlja, da imajo kolesa na drugi strani dovolj oprijema, ko kolesa na eni strani zdrsnejo. Srednja in zadnja kolesa so opremljena z planetnim reduktorjem. Delovanje je stabilno in zanesljivo.

Z uporabo zobniškega menjalnika lahko uravnoteževalna škatla gladko prenaša moč in ima zanesljivo delovanje.

Sprednja os je krmiljena in gnana os. Most sprednje osi uporablja kaskadno varjeno strukturo. Največji koti obračanja na notranji in zunanji strani so 50°. Širok kot nihanja mostu in kot nagiba sprednjih koles omogočata, da je sprednja os bolj prilagodljiva slabim cestnim razmeram. Posledično je natančnost izravnave ceste veliko večja.

Zaradi dvokrožne motorne zavore in večprestavne sklopke v mokrem tipu greder 732T zavira gladko, varno in zanesljivo ter se izogne ​​vzdrževanju in nastavitvam. (originalni uvoženi zavorni ventil in ventil za omejevanje tlaka).

Samodejna vzmetna parkirna zavora povečuje varnost grederja. Opremljena je z akumulatorjem in samodejno sproži alarm v primeru nizkega notranjega tlaka ter deluje kot zasilna zavora, če greder ne parkira.

Zaradi popolnoma hidravličnega sistema krmiljenja s konstantnim tokom hitrost obračanja ni odvisna od števila vrtljajev motorja. Vzporedno deluje tudi z zasilno črpalko krmiljenja in črpalko krmiljenja. Ko se motor nepričakovano ustavi, se zasilna črpalka krmiljenja takoj vklopi, da ohrani normalno delovanje sistema. S tem se lahko znatno izboljša zanesljivost delovanja sistema.

Greder 732T uporablja patent podjetja za rotacijski polžasti menjalnik rezila (patent št.: ZL 01 2 32115. X). Rotacijski polžasti menjalnik rezila je opremljen s sklopko za zaščito pred preobremenitvijo. Pri preobremenitvi rezila sklopka zdrsne, da se odpravi prekomerna obremenitev rezervnih delov.

Delovni hidravlični sistem je krmiljen s konstantnim tlakom. Sistem krmiljenja, občutljiv na obremenitev (spremenljiva vhodna črpalka), zmanjšuje toplotno produktivnost in prihrani porabo energije.

V cevi levega in desnega dvižnega cilindra je nameščena delovna blazina. Če med delom rezilo nenadoma trči, bo previsok omejevalni tlak v hidravličnem sistemu prisilil dvigovalni valj rezila, da se izogne ​​trčenju. Tako nenormalno velika obremenitev ne more vplivati ​​na rezervne dele in preprečuje nesrečo, da bi se rezervni deli poškodovali ob trčenju z velikim kamnom med gradnjo ceste na rudniškem območju.

Udobno okolje je zagotovljeno s prostorno voznikovo kabino, širokim razgledom, spremljanjem instrumentov, tristopenjskimi komponentami za upravljanje alarma, nameščenimi v skladu z inženirsko zasnovo, trismerno nastavljivim sedežem, krmilno konzolo, ki se premika glede na potrebe voznika itd. Kabina ima funkcijo zaščitne konstrukcije pred padajočimi predmeti (FOPS) in sistema za zaščito pred prevračanjem (ROPS).

Videoposnetek izdelka

Diagram podrobnosti izdelka

Primer stranke

Specifikacija izdelka

Proizvodni proces

Dostava