भारी कार्यों के लिए डायनामिक 732T मोटर ग्रेडर

उत्पाद सुविधा

मूल आयातित ड्राइव रियर एक्सल में आनुपातिक अंतर होता है। यह सुनिश्चित करता है कि जब एक तरफ के पहिए फिसलते हैं, तब भी दूसरी तरफ के पहियों को पर्याप्त कर्षण मिलता रहे। मध्य और पिछले पहियों में प्लेनेट टाइप रिड्यूसर लगे होते हैं। कार्य प्रदर्शन स्थिर और विश्वसनीय है।

गियर ट्रांसमिशन का उपयोग करके, बैलेंस बॉक्स सुचारू रूप से शक्ति संचारित कर सकता है और इसका प्रदर्शन विश्वसनीय होता है।

फ्रंट एक्सल स्टीयरिंग द्वारा संचालित एक्सल है। फ्रंट एक्सल ब्रिज में कैस्केड वेल्डिंग संरचना का उपयोग किया गया है। अंदर और बाहर दोनों ओर अधिकतम घुमाव कोण 50° हैं। ब्रिज का चौड़ा स्विंग कोण और फ्रंट व्हील्स का झुकाव कोण फ्रंट एक्सल को खराब सड़क स्थितियों के लिए अधिक अनुकूल बनाते हैं। इसलिए, सड़क को समतल करने की सटीकता बहुत अधिक है।

डबल-सर्किट मोटर ब्रेक और वेट-टाइप मल्टी-गियर क्लच के कारण, 732T ग्रेडर का ब्रेक सुचारू रूप से, सुरक्षित रूप से और विश्वसनीय तरीके से काम करता है और रखरखाव और समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है। (इसमें मूल आयातित ब्रेक वाल्व और प्रेशर-लिमिटिंग वाल्व लगे हैं)।

स्वचालित स्प्रिंग लोडेड पार्किंग ब्रेक सिस्टम ग्रेडर को अधिक सुरक्षित बनाता है। इसमें लगे एक्यूमुलेटर की मदद से आंतरिक दबाव कम होने पर यह स्वचालित रूप से अलार्म बजाता है और ग्रेडर के पार्किंग में विफल होने पर आपातकालीन ब्रेक के रूप में काम करता है।

पूर्ण हाइड्रोलिक स्थिर-धारा स्टीयरिंग प्रणाली के परिणामस्वरूप, इंजन की गति से मोड़ने की गति प्रभावित नहीं होती है। यह आपातकालीन स्टीयरिंग पंप और स्टीयरिंग पंप के साथ समानांतर रूप से जुड़ी हुई है। इसलिए, इंजन के अचानक बंद होने पर, आपातकालीन स्टीयरिंग पंप तुरंत काम करना शुरू कर देता है और सिस्टम को सामान्य रूप से चालू रखता है। इस प्रकार, सिस्टम की कार्यकुशलता में काफी सुधार होता है।

732T ग्रेडर में कंपनी के स्वामित्व वाला पेटेंट प्राप्त ब्लेड रोटरी वर्म-गियर बॉक्स (पेटेंट संख्या: ZL 01 2 32115. X) का उपयोग किया गया है। ब्लेड रोटरी वर्म-गियर बॉक्स में ओवरलोड सुरक्षा क्लच लगा हुआ है। ब्लेड पर ओवरलोड होने पर, स्पेयर पार्ट्स पर अत्यधिक भार को कम करने के लिए कपलिंग फिसल जाती है।

कार्यशील हाइड्रोलिक प्रणाली स्थिर दबाव द्वारा नियंत्रित होती है। लोड संवेदनशील नियंत्रण प्रणाली (इम्लेट वेरिएबल पंप) ऊष्मा उत्पादन को कम करती है और ऊर्जा खपत बचाती है।

बाएं और दाएं लिफ्टिंग सिलेंडर की पाइप में वर्किंग कुशन डिवाइस लगा होता है। काम करते समय यदि ब्लेड अचानक टकरा जाए, तो हाइड्रोलिक सिस्टम में अत्यधिक दबाव के कारण सिलेंडर ब्लेड को ऊपर उठा देगा और टक्कर से बचाएगा। इस प्रकार, असामान्य रूप से अधिक भार का स्पेयर पार्ट्स पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा और खदान क्षेत्र में सड़क निर्माण के दौरान बड़े पत्थरों से टकराने पर स्पेयर पार्ट्स के क्षतिग्रस्त होने की दुर्घटना से भी बचाव होगा।

विशाल ड्राइवर केबिन, व्यापक दृश्य, इंस्ट्रूमेंट मॉनिटरिंग, मानव इंजीनियरिंग डिजाइन के अनुसार स्थित तीन-स्तरीय अलार्म नियंत्रण घटक, तीन दिशाओं में समायोज्य सीट, ड्राइवर की आवश्यकता के अनुसार समायोजित होने वाला कंट्रोल कंसोल आदि के माध्यम से एक आरामदायक वातावरण का निर्माण किया गया है। केबिन में गिरने वाली वस्तुओं से सुरक्षा संरचना (एफओपीएस) और पलटने से सुरक्षा प्रणाली (आरओपीएस) की सुविधा भी है।

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