Автогрейдер Dynamic 732T за тежки операции

Характеристика на продукта

В оригиналния внесен заден задвижващ мост има пропорционален диференциал. Това гарантира, че когато колелата от едната страна се плъзгат, колелата от другата страна все още ще имат достатъчно сцепление. Средните и задните колела са оборудвани с планетарен редуктор. Работата е стабилна и надеждна.

Използвайки зъбна трансмисия, балансиращата кутия може да предава мощността плавно и да има надеждна работа.

Предният мост е задвижван с кормилно управление. Мостът на предния мост използва каскадна заваръчна конструкция. Най-големите ъгли на завиване отвътре и отвън са 50°. Широкият ъгъл на завъртане на моста и ъгълът на наклон на предните колела правят предния мост по-адаптивен към лоши пътни условия. Следователно прецизността на изравняване на пътя е много по-висока.

Благодарение на двуконтурната моторна спирачка и мокър многозъбен съединител, грейдерът 732T спира плавно, безопасно и надеждно, без нужда от поддръжка и настройки. (оригинален вносен спирачен клапан и клапан за ограничаване на налягането).

Автоматичната пружинна ръчна спирачка прави грейдера по-безопасен. Оборудвана с акумулатор, тя ще алармира автоматично при ниско вътрешно налягане и ще работи като аварийна спирачка, когато грейдерът не успее да паркира.

В резултат на напълно хидравличната система за кормилно управление с постоянен ток, скоростта на завиване не може да бъде повлияна от оборотите на двигателя. И е паралелно свързана с аварийна помпа на кормилното управление и помпа на кормилното управление. Така че, когато двигателят неочаквано спре, аварийната помпа на кормилното управление ще се задейства незабавно, за да поддържа нормалната работа на системата. По този начин надеждността на работата на системата може да бъде значително подобрена.

Грейдерът 732T използва патент на компанията за червячна скоростна кутия на въртящото се острие (патент №: ZL 01 2 32115.X). Червячната скоростна кутия на въртящото се острие е оборудвана със съединител за защита от претоварване. При претоварване на острието, съединителят се приплъзва, за да се елиминира прекомерното натоварване от резервни части.

Работната хидравлична система се контролира от постоянно налягане. Системата за управление, чувствителна към натоварване (помпа с променливо налягане на входа), намалява топлинната производителност и спестява енергия.

В тръбата на левия и десния повдигащ цилиндър е монтирано устройство за работна възглавница. Ако острието внезапно се сблъска по време на работа, прекалено високото ограничаващо налягане в хидравличната система ще принуди цилиндъра да повдигне острието, за да избегне сблъсък. По този начин необичайно големият товар няма да окаже влияние върху резервните части и предотвратява инциденти с повреда на резервни части по време на сблъсък с огромен камък по време на пътно строителство в минна зона.

Създаване на комфортна среда чрез просторна кабина на водача, широка видимост, наблюдение на инструментите, тристепенни компоненти за управление на алармата, разположени според инженерния дизайн, регулируема седалка в три посоки, контролна конзола, измествана според нуждите на водача и др. Кабината е оборудвана със защитни конструкции от падащи предмети (FOPS) и система за защита от преобръщане (ROPS).

Видеоклип на продукта

Диаграма на детайлите на продукта

Случай на клиент

Спецификация на продукта

Производствен процес

Доставка